problemas con la posicion de manejo!!!

Hola a todos esta vuelta escribo para contarles algo que viene sucediendo desde el primer dia que tuve mi moto. Lo que me sucede es que despues de unos 5 min. de andar con la moto me hace doler mucho la muñeca derecha( el acelerador) no se porque, yo le echo la culpa a mi altura (1.83) lo cual por ahi no me deja tener una posicion ideal para manjar esta moto, otras personas me dijeron que puede ser que valla un poco tensionado y por eso me duele, a eso lo descarto porque voy totalmente relajado siempre maneje motos y nunca me paso algo asi.
La consulta mia es se puede corregir la posicion de manejo desde el manubrio donde tiene esos tornilos para llave alem o simplemente tiene una posicion, si alguien sabe si se puede correr o simplemente ya lo hizo estaria bueno que me digan como les quedo y como lo hicieron gracias a todos y un abrazo . AGUANTE EL CLUB QUE CADA VEZ SOMOS MASSSSS!!!!!

cuando empece a andar en esta moto me pasaba lo mismo.. me acostumbre al toque.. creo q dejando todo de fabrica no se puede modificar la posicion.. fijate q hay post para levantar el manillar pero suplementando.. poniendo torres al semimanillar.. es una cirugia.. menor pero cirugia al fin..

Posiblemente estes apoyando el peso de la espalda en las Muñecas,proba andar sentado bien adelante para estar mas derecho. A mi me pasaba lo mismo, eso pasa hasta que la muñeca se acostumbre...

Anda mas despacito y va a dejar de dolerte!!!....Cuack!...jajajaj

A mi me pasa lo mismo pero como con el pie derecho, como q el freno esta muy arriba...

Hola ivan86 yo hace 10 días tengo la moto y me pasa lo mismo ahora ya no tanto porque me estoy acostumbrando. Y es mas notorio en el manejo urbano en mi caso particular es porque con cada frenada es como que el peso del cuerpo se descarga a las muñecas. yo lo corregí bastante sentadome mas atrás. Lo que logre con esto es tener los brazos mas estirados y en el momento de la frenada el peso del cuerpo ya no se transmite a la muñeca solamente sino que se distribuye a todo el brazo.

A mi me pasa lo mismo pero del lado del embrague!! me hace doler la muñeca porque noto que aguanto muchas las frenadas desde ese lado apretando el embrague y demas pero de a poco se va pasando, el dia que me la compre y la traje pense que me mataba sentia rarisima la posicion pero por suerte me voy acostumbrando!!
mido casi un 1.90m y me queda media chica, me interesa eso de la cirugia que dijeron por arriba, alguien sabe donde puedo hacerle eso??

saludos

Mira yo te puedo decir sin temor a equibocarme que es por que estas tirando todo el peso de tu cuerpo dobre tus brazos.
1ro_ El asiento del consuctor es grande asi que te podes mover desde estar pegado al tanque hasta atras casi llegando al asiento del acompañante, donde yo por lo menos me siento mas comodo.

2do_ Pone mas flojos los brazos y usa mas los lumbares para mantener la posicion, usa los brazos de la misma manera que funcionan las suspensiones si estan duros recibis todo el impacto del peso de tu cuerpo en cada desnivel de las calles. al principio seguro te va a incomodar pero despues te vas a acostumbrar y no te vas a dar cuenta.
y si podes ir con los brazos un poquito flexionados mejor, si vas con los brazos rectos y duros ese es el motivo no mas ni menos.

A estos consejos te los doy por que tengo muchos conosimienstos de fisiologia, anatomia y biomecanica.

Saludos espero haberte ayudado!.

sentate mas adelante y frena mas despacio =B fijate que los brazos te queden un poco arqueados como para el peso de la espalda dejarlo en el asiento

Manillar pista = incómodo.

¿Mi solucion?

Ir bien derecho y con los brazos estirados, al menos a mi asi me resulta cómodo.

garren escribió:Mira yo te puedo decir sin temor a equibocarme que es por que estas tirando todo el peso de tu cuerpo dobre tus brazos.
1ro_ El asiento del consuctor es grande asi que te podes mover desde estar pegado al tanque hasta atras casi llegando al asiento del acompañante, donde yo por lo menos me siento mas comodo.

2do_ Pone mas flojos los brazos y usa mas los lumbares para mantener la posicion, usa los brazos de la misma manera que funcionan las suspensiones si estan duros recibis todo el impacto del peso de tu cuerpo en cada desnivel de las calles. al principio seguro te va a incomodar pero despues te vas a acostumbrar y no te vas a dar cuenta.
y si podes ir con los brazos un poquito flexionados mejor, si vas con los brazos rectos y duros ese es el motivo no mas ni menos.

A estos consejos te los doy por que tengo muchos conosimienstos de fisiologia, anatomia y biomecanica.

Saludos espero haberte ayudado!.

+10



los brazos tiene que ser amortiguadores! tiene que acompañar el movimiento de la moto por ende tiene que ir levemente flexionados! si no se recive todo el impacto en las muñecas a mi me paso lo mismo cuando la compre.

Hola Ivan !!! Aparentemente como dicen algunos comentarios estes cargando sobrepesos sobre las muñecas, ya sea en frenadas o por mala posicion.Trata de practicar frenadas descargando el peso apretando con las piernas al tanque de combustible, con el tiempo el cuerpo lo hace automaticamente... un aporte mas!! un abrazo !! Suerte.

no sean nenas por favor jajaj

Yo tambien tengo doleres pero a la altura del codo, precisamente como dijeron varios es por tirar todo el peso del cuerpo sobre esa sona, aun trtao de acostumbrarme pero me sigue incomodando la verdad, estoy pensando en cambiar el manillar o ponerle algun suplemente, una cagada la verdad :(

yo la tengo hace 2 dias y mido como vos 1,83 y hasta ahora no me dolió nada jaja

labandaroja_858 escribió:Yo tambien tengo doleres pero a la altura del codo, precisamente como dijeron varios es por tirar todo el peso del cuerpo sobre esa sona, aun trtao de acostumbrarme pero me sigue incomodando la verdad, estoy pensando en cambiar el manillar o ponerle algun suplemente, una cagada la verdad :(

DALE TIEMPO, YA TE VAS A ACOSTUMBRAR. . . .!!!!

fedeurvi escribió:

labandaroja_858 escribió:Yo tambien tengo doleres pero a la altura del codo, precisamente como dijeron varios es por tirar todo el peso del cuerpo sobre esa sona, aun trtao de acostumbrarme pero me sigue incomodando la verdad, estoy pensando en cambiar el manillar o ponerle algun suplemente, una cagada la verdad :(

DALE TIEMPO, YA TE VAS A ACOSTUMBRAR. . . .!!!!

No creo ya le hice 10000km JAJA igual fue ultimamente esto no se porque.

gRACIAS POR SUS COMENTARIOS VOY A PROVAR CON FLEXIONAR LOS BRAZOS PUEDE SER COMO DIGAN USTEDES LO RARO ES QUE CUANDO SALGO A LA RUTA NI ME DUELEN POR AHI FRNO MUCHO Y CON LOS BRAZOS RECTOS Y RECIBO TODO EL PESO EN MI MUÑECA GRACIAS A TODOS!!!!!

MIREN YO TENIA UNA 125 XCD DEL 2009 ESA SI Q ERA "HORRIBLE" LA POSICION DE MANEJO ME COMPRE LA 135 Y EL MUNDO ME CAMBIO LA POSICION ES MUY BUENA Y COMODA,NO PARECE Q VAS EN UNA 135 FLAYEAAS Q VAS EN UNA 205 O MAS AAJAJAJAJ
ABRAZOS

Apoyo la opinión de que están volcando peso y tensión sobre el manubrio.
Recuerden que el sostén se hace con las piernas en los estribos y agarrando el tanque (por eso tiene esa forma). Si vuelcan el peso en el manubrio aparte del dolor se van a pegar un susto en algún bache.

fedebajaj escribió:MIREN YO TENIA UNA 125 XCD DEL 2009 ESA SI Q ERA "HORRIBLE" LA POSICION DE MANEJO ME COMPRE LA 135 Y EL MUNDO ME CAMBIO LA POSICION ES MUY BUENA Y COMODA,NO PARECE Q VAS EN UNA 135 FLAYEAAS Q VAS EN UNA 205 O MAS AAJAJAJAJ
ABRAZOS

La posicion de manejo de la XCD es excelente, hice 720km en un dia sin un solo dolor, es menos deportiva, pero super comoda !! yo en la 135 si freno un poco fuerte tambien note que es un poco molesta en las muñecas, pero me voy acostumbrando, pero no tiene la posicion relajada de la XCD, en la XCD podes andar todo el dia que no te duele nada !

Saludos

O sino probate comprar una Powerball!!!
Ejercicios.
Fitness.
Muy buena para precalentar antes de un partidito de padel!
Salu2.

CharlySFe escribió:O sino probate comprar una Powerball!!!
Ejercicios.
Fitness.
Muy buena para precalentar antes de un partidito de padel!
Salu2.

CHARLY, YO TODAVIA ESTOY ESPERANDO QUE ME INVITES A JUGAR ALGÚN DÍA AMIGACHO!!!!

Hola, tambien podes probar con modificar la altura de las palanca de freno y embrague, asi la muñeca te queda en posición recta con el brazo, y la tensión pasa derecho hacia el manubrio. Yo las baje un poquito y ahora no me molesta tanto la mano del embrague..

Un abrazo!

Buenas...

Con esto de la posicion de manejo, les cuento que a mi me duelen mucho las rodillas cuando ando en ruta, 50, 60Kmts tengo que bajar unos minutos.
Pero no es problema de la moto, es problema del año de fabricacion del motociclista