Ayer me ocurrió algo extraño!!! (se apago la moto al completo)

hola amigos queria contarles algo raro que me sucedio ayer a la noche cuando regresaba con mi novia y un amigo de Cochico un balneario cerca de mi ciudad..
Veniamos viajando ya de vuelta mas o menos en la mitad del viaje a 90km aprox cuando de pronto mi moto se para por completo hasta las luces. Paro a un costado de la ruta e intento arrancarla nuevamente le doy arranque y arranco solo por un par de segundos intente nuevamente y lo mismo las luces tampoco prendian, entonces pesnse que podia ser problema electrico (mi amigo dice que hizo una contraexploción por el escape el venia atrás) . saque los asientos y comence a tocar todas las fichas para ver si habia alguna floja y todo estaba bien 5 minutos despeues intento encenderla de nuevo y salio andando a lo mas bien en el resto del viaje vino normal gracias a dios no me dejo a pata, yo me pregunto seria algun cable que andaba jodiendo o que puede ser si a alguno le paso algo asi. la llevo al mecanico o espero a ver si me lo vuelve a hacer?

tenias q resetear los comandos nose q habra sido pero reseteando vuelve a andar a mi se me apago una ves por salir en frio apenas sali se apago le di arranque todo joya pero las luces no prendian resetie el comando osea apagas la moto volves a prenderla q resteee todo el tablero i funciona otra ves

a mi me ha pasado q se apaga el backlight del tablero. despues como dice infinito la paras, dejas pasar 10 segundos y prendes de nuevo y todo ok

La verdad muy raro, nunca me sucedió. Si me paso lo de las luces y tuve que apagarla y volver a prender y listo.

Nuestras motos tienen una mini computadora llamada BCU.Por lo que eh notado, es lento y por ende cuando se para la moto tenes que esperar 2 seg hasta que se resetee el sistema y hqga el chequeo.Por lo que se te paro, la verdad que no se...

hola amigo mmm raro lo que te paso ahi varias opciones quizaspuede ser nafta y se paro la moto he hizo una contra explosio , quizas deveriamos ver como fue si se apago tablero y todo o que , si le diste arranqe sin que la moto resetee o quizas un cable que jode mmm nose habria que saber los momentos antes como fueron

... y si tenes alarma.. fijate que eso no lo haya provocado...

Creo que algo asi le habia pasado a arrollitocba, pero no estoy seguro, buscá un toque a ver si encontras algo.
Igual, siempre hay que esperar a que haga todo el reseteo completo antes de darle arranque.
Saludos.

Permitanme una pregunta boluda dado que todavia no tengo la bajaj, si por bruto o falta de feeling con la moto esta se te apaga al querer moverla tenes que esperar ese par de segundo para que resetee y poder darle arranque de nuevo????
No me gustaria estar en un semaforo con un 132 atras y rogarle a la ecu que se ponga de acuerdo y me permita darle marcha.
Por mas moteros experimientados que seamos nos puede pasar y es una situacion poco feliz.

FUMA AMIGO TB , PASA en las mejores family es asi hay que resetear y tb es de trola INDIA que lo hace jejej

Fer, si la arrancas al toque arranca sin problemas, el tema es que por ahi no te prende la luz del tablero, o algún testigo de filtro sucio o algo te prende, igual esto creo que solo aplica a la pulsar, me parece que no a la avenger.

seaman escribió:Permitanme una pregunta boluda dado que todavia no tengo la bajaj, si por bruto o falta de feeling con la moto esta se te apaga al querer moverla tenes que esperar ese par de segundo para que resetee y poder darle arranque de nuevo????
No me gustaria estar en un semaforo con un 132 atras y rogarle a la ecu que se ponga de acuerdo y me permita darle marcha.
Por mas moteros experimientados que seamos nos puede pasar y es una situacion poco feliz.

Si lo haces al toque (prenderla) queda todo andando normal, si tardaste un cachitín, tenés que esperar a el reseteo del cbu, pero podés prenderla de todas formas, salvo que no te va a prender la luz del tablero, nada más...

ultraspeed escribió:

seaman escribió:Permitanme una pregunta boluda dado que todavia no tengo la bajaj, si por bruto o falta de feeling con la moto esta se te apaga al querer moverla tenes que esperar ese par de segundo para que resetee y poder darle arranque de nuevo????
No me gustaria estar en un semaforo con un 132 atras y rogarle a la ecu que se ponga de acuerdo y me permita darle marcha.
Por mas moteros experimientados que seamos nos puede pasar y es una situacion poco feliz.

Si lo haces al toque (prenderla) queda todo andando normal, si tardaste un cachitín, tenés que esperar a el reseteo del cbu, pero podés prenderla de todas formas, salvo que no te va a prender la luz del tablero, nada más...

No estoy muy seguro de que no pase nada más, a mi una vez me prendió el testigo de presión de aceite y obvio me ca... todo, pero la apagué, la volví a prender y listo, cuando pregunté en el service me dijeron que esperara a que terminara todo el reseteo (cosa que yo no hacia) y desde entonces nunca más me jodió.

comtec escribió:

ultraspeed escribió:

seaman escribió:Permitanme una pregunta boluda dado que todavia no tengo la bajaj, si por bruto o falta de feeling con la moto esta se te apaga al querer moverla tenes que esperar ese par de segundo para que resetee y poder darle arranque de nuevo????
No me gustaria estar en un semaforo con un 132 atras y rogarle a la ecu que se ponga de acuerdo y me permita darle marcha.
Por mas moteros experimientados que seamos nos puede pasar y es una situacion poco feliz.

Si lo haces al toque (prenderla) queda todo andando normal, si tardaste un cachitín, tenés que esperar a el reseteo del cbu, pero podés prenderla de todas formas, salvo que no te va a prender la luz del tablero, nada más...

No estoy muy seguro de que no pase nada más, a mi una vez me prendió el testigo de presión de aceite y obvio me ca... todo, pero la apagué, la volví a prender y listo, cuando pregunté en el service me dijeron que esperara a que terminara todo el reseteo (cosa que yo no hacia) y desde entonces nunca más me jodió.

Gracias por las explicaciones, me parecia como ilogico tener ese tiempo de espera que puede general una situacion de inseguridad.
Respecto de la Avenger paso al olvido, vamos por una rouser
Slds

mira vo``?¿? q paso fer comenta en tu post el cambio de decision!

gracias por todas sus respuestas muchachos creo que la eh arrancado rapido no lo sabia a eso pero la voy a probar....

mat89 escribió:mira vo``?¿? q paso fer comenta en tu post el cambio de decision!

Resulta que la oferta que tengo para dejar la suzuki y retirar una bajaj no es aplicable a la Avenger, se me van casi 1500 pesos mas y no me convence.

mikilo2010 escribió:hola amigo mmm raro lo que te paso ahi varias opciones quizaspuede ser nafta y se paro la moto he hizo una contra explosio , quizas deveriamos ver como fue si se apago tablero y todo o que , si le diste arranqe sin que la moto resetee o quizas un cable que jode mmm nose habria que saber los momentos antes como fueron

yo digo que puede ser eso tambiewn....algo asi me sucedio

mikilo2010 escribió:hola amigo mmm raro lo que te paso ahi varias opciones quizaspuede ser nafta y se paro la moto he hizo una contra explosio , quizas deveriamos ver como fue si se apago tablero y todo o que , si le diste arranqe sin que la moto resetee o quizas un cable que jode mmm nose habria que saber los momentos antes como fueron

adhiero a vos que puede ser eso...a mi ante noche venia lo mas bien y se clavo no ando...cuando se queda sin nafta..di arranque y nada...tenia 2 rayitas de nafta..uh que cagada dije desconecte la manguera de nafta y no salia nada lo baje en reserva y salio lo puse y di arranque y nada...hasta que arranco pero fallaba feo se tiraba pedos a lo loco...hasta que despues de unos metros empezo a andar normal...ya son 2 veces que me hace lo mismo..

aam.extreme escribió:

mikilo2010 escribió:hola amigo mmm raro lo que te paso ahi varias opciones quizaspuede ser nafta y se paro la moto he hizo una contra explosio , quizas deveriamos ver como fue si se apago tablero y todo o que , si le diste arranqe sin que la moto resetee o quizas un cable que jode mmm nose habria que saber los momentos antes como fueron

adhiero a vos que puede ser eso...a mi ante noche venia lo mas bien y se clavo no ando...cuando se queda sin nafta..di arranque y nada...tenia 2 rayitas de nafta..uh que cagada dije desconecte la manguera de nafta y no salia nada lo baje en reserva y salio lo puse y di arranque y nada...hasta que arranco pero fallaba feo se tiraba pedos a lo loco...hasta que despues de unos metros empezo a andar normal...ya son 2 veces que me hace lo mismo..

ojo ke hablo desde la ignorancia...

pero si le terminaste de vaciar el tanke y la seguiste acelerando, o sea, dejaste odo vacio de nafta, y depsues abriste la reserva, no tendria un tiempo minimo hasta ke llege bien la nafta? me suena logiko, pero yo no tengo ni idea... no se..

pero tenia dos rayitas es por lo menos lo que vi yo jajajaja...que se yo...jajajaj

a mi me paso tmb lo mismo 2 veces.. lo deje un rato apagado y despues prendio lo mas bien.. noc q puede ser:S

seaman escribió:Gracias por las explicaciones, me parecia como ilogico tener ese tiempo de espera que puede general una situacion de inseguridad.

Es que esto no genera inseguridad, ya que el arranque es inmediato, si no le distes tiempo a resetear la moto salí igual, con las luces bajas y todo, lo que se apago es: luz tablero y luces de posición delanteras y traseras, pero la de freno funciona, no pienses que el reseteo son mas de 10 segundos, no deben ser mas de 3.-

ya encontré el problema amigos la lleve al mecanico y encontro una falla en el boton rojo de corte es que para el motor estaba muy sencible y cuando agarraba un golpe se movian los cables la hacia fallar ahora tengo que esperar que me manden un nuevo manillar...

ah!!! re simple el problema, mira vos, nunca se me hubiera ocurrido.GRAX POR COMENTARNOS, Y LO VAMOS A TENER EN CUENTA

Barbaro nikiaio! me alegro que se haya solucionado.

Cierro el tema ya que no hay mas que hablar, en caso que tengas novedades y necesites ponerlo enviame un privado y lo desbloqueo.-