No puedo meter tercera...

jbenitezcerdan escribió:hola, a la agencia ya!!! no reniegues!!!

pUnishment escribió:

jbenitezcerdan escribió:hola, a la agencia ya!!! no reniegues!!!

LISTO YO ERA EL BOLUDO QUE HACIA EL CUALQUIER COSA, YA PUSE LLEVARLA A 40 kmph :)
GRACIAS!

rnacer escribió:

pUnishment escribió:

jbenitezcerdan escribió:hola, a la agencia ya!!! no reniegues!!!

LISTO YO ERA EL BOLUDO QUE HACIA EL CUALQUIER COSA, YA PUSE LLEVARLA A 40 kmph :)
GRACIAS!

voy a ser curioso... q hacias q no podias meterla???

jajajaja

matinvisible escribió:SI HACES LOS CAMBIOS SIN LEVANTAR MUCHO LAS REVOLUCIONES SIEMPRE VA A COSTAR...MINIMO A 3500 RPM

Danit0 escribió:Tuve inconvenientes similares a los q se hablan aca HOY. La moto la saque HOY TAMBIEN y tuve historia con la 3ra y con 1° bajando cambios al frenar o el punto muerto. Hice lo q recomendaron arriba (de puro instinto y entro todo) y CALCULO YO q debe ser hasta q se asiente bien la caja. Esto del ablande pense q iba a ser mas facil, COMO ME CUESTA MANTENERLA A BAJAS REVOLUCIONES!! ME PIDE MAAAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSS!!!

Pero bueno, paciencia q de eso depende q la negrita dure mucho y me lleve lindo.

Saludos!

rnacer escribió:ah otro consejo, a veces cuando te detenes cuesta entrar la primera o el punto muerto, a mi me paso varias veces, move un poco la moto para atras o para adelante con el embrague apretado y vas a ver q pasa de cambio

Danit0 escribió:Tuve inconvenientes similares a los q se hablan aca HOY. La moto la saque HOY TAMBIEN y tuve historia con la 3ra y con 1° bajando cambios al frenar o el punto muerto. Hice lo q recomendaron arriba (de puro instinto y entro todo) y CALCULO YO q debe ser hasta q se asiente bien la caja. Esto del ablande pense q iba a ser mas facil, COMO ME CUESTA MANTENERLA A BAJAS REVOLUCIONES!! ME PIDE MAAAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSS!!!

Pero bueno, paciencia q de eso depende q la negrita dure mucho y me lleve lindo.

Saludos!

Danit0 escribió:LIDERMOTO en San Justo. El viaje de vuelta a mi casa para q la vea la bruja y el nene hasta San Telmo, fue lo mas lindo q me paso en el año creo... ESTOY CHOCHO CON HD!

pUnishment escribió:Como dice el título,
la cuestión es que meto primera, voy a 15kmph y subo a segunda...
La subo a 22 kmph y no puedo meter la tercera :S, es como si la palanca estuviese durísima y no sube más.

ACLARO, ES 0KM RECIÉN SACADA :/
y vivo demasiado lejos de dónde la compre :S

También me cuesta meter el punto muerto, pero leí que es normal en una caja nueva :S

Gracias te antemano, saludos!

jbenitezcerdan escribió:

pUnishment escribió:Como dice el título,
la cuestión es que meto primera, voy a 15kmph y subo a segunda...
La subo a 22 kmph y no puedo meter la tercera :S, es como si la palanca estuviese durísima y no sube más.

ACLARO, ES 0KM RECIÉN SACADA :/
y vivo demasiado lejos de dónde la compre :S

También me cuesta meter el punto muerto, pero leí que es normal en una caja nueva :S

Gracias te antemano, saludos!

Bueno entonces era cuestión del piloto nomás???

Gasolero escribió:Yo paso los cambios a 5000rpm, y entran solos.

lucas nicolas poli escribió:nose igual no deveria pedirte mas para meter el cambio, que se yo con el honda cg nunca tubo un problema de caja y la bajaj ahora tampoco las 2 cajas una seda te repito es raro porque yo te digo con la 220 he andado a 40 en 5ta y la caja nunca hizo nada xD, igual puede ser que el motor te pida ;) un saludo !

Danit0 escribió:Tuve inconvenientes similares a los q se hablan aca HOY. La moto la saque HOY TAMBIEN y tuve historia con la 3ra y con 1° bajando cambios al frenar o el punto muerto. Hice lo q recomendaron arriba (de puro instinto y entro todo) y CALCULO YO q debe ser hasta q se asiente bien la caja. Esto del ablande pense q iba a ser mas facil, COMO ME CUESTA MANTENERLA A BAJAS REVOLUCIONES!! ME PIDE MAAAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSS!!!

Pero bueno, paciencia q de eso depende q la negrita dure mucho y me lleve lindo.

Saludos!

lucas nicolas poli escribió:nose igual no deveria pedirte mas para meter el cambio, que se yo con el honda cg nunca tubo un problema de caja y la bajaj ahora tampoco las 2 cajas una seda te repito es raro porque yo te digo con la 220 he andado a 40 en 5ta y la caja nunca hizo nada xD, igual puede ser que el motor te pida ;) un saludo !

Virago escribió:
No es para nada recomendable andar en bajas vueltas en las motos , una anecdota, mi amigo en un TW se le cago la Jaula del Embrague por andar de esa forma. Los cambios siempre se pasan por encima de las 3500/4000Rpm.
Saludos.