a los usuarios de la 135

Hola he leido q la 135 tiene una velocidad crucero de 110 km y una max de 125!,mi pregunta es q tiene casi la misma velocidad q una 220,estoy por comprarme una y tenia esa duda

No soy usuario de la 135 pero la 220 la velocidad crucero es de 130 a 135 km/h la ficha tecnica dice ; máxima 145km/h pero la mayoria superó esa velocidad.
En cuanto a la 135 tiene muy buena velocidad para su cilindrada.

Entonces. Voy por la 220 me parece mas comodo una velocidad crucero de 130 kmpara la ruta

Calcula que la 135 da de tablero 125, la 180 debe dar 10km/h más y la 220 unos 145/150. Lo importante es el crucero de cada una sin forzarlas. Ahí radica la diferencia a tener en cuenta. A mi no me disgustaba la XCD como opción, pero la baja potencia y también su velocidad me hicieron inclinar x la 135 LS

Con la R220 a 120km/h te vas a cualquier lado, la R135 andara eso a fondo, si tu idea es andar mucho en ruta la R220 sin pensarlo, para calle la 135 esta perfecta.

Saludos.

nunca una 135 va a equipararse a una 220.. los 110 en una 220 se sostienen con nada en una 135 ya va forzada.. de todas formas la velocidad no aumenta solamente por los cc de la moto o a los hps q te pueda entregar sino exponencialmente, con lo cual cada ves q quieras aumentar de velocidad vas a necesitar mas potencia pero exponencialmente tambien.. es decir si para andar a ponele 120 necesitas 15hps (es un ejemplo no se piensen q toy tirando la posta) para viajar a 240 no necesitas 30 hps sino muchos mas.. eh ahi la diferencia entre las velocidades por eso el twister q tiene 24hps frente a la 220 q tiene 21hps no camina mucho mas sino parecido.. por eso a lo mejor podes decir bue pero 110 de crucero puedo andar a la par de la 180.. porq llega un punto q para andar mas rapido necesitas mas potencia si o si

yo la uso mucho en autopista y siempre la llevo entre 95/105 y ahi se nota que es la velocidad de la moto

Tengo una 135, y la velocidad crucero, por lo menos de mi moto, no es de 110 Km, salvo trayectos cortos y en condiciones favorables. Hago habitualmente el trayecto Mar del Plata - Balcarce y puedo asegurar que los días de viento (en esa ruta siempre hay viento) y en las lomas, la moto no llega ni a 110 de velocidad final. Tambien cuento que este fin de semana vine de Balcarce con viento a favor y la moto llegaba como si nada a 120 km, y la llegue a poner a 122 km de tablero a 10500 RPM. Mi máquina tiene 2000 y pico de KM..
Para la ruta yo iria por la 220, aunque si no estas apurado con esta te vas hasta el fin del mundo.
Saludos.

Me sumo a los comentarios, yo tengo una 135 con 2500 km, la verdad es que en condiciones normales ir a 100km me parece lo ideal, como comentaba Jechu13, con viento en contra o en subida, la moto puede ser que no llegue a los 100km/h, yo con viento de cola en la panamericana llegue a ponerla a 127km/h tablero, pero pobrecita parecia que escupia el piston, claro que fue por muy poco tiempo, me encanta mi moto, la macana es que estoy saliendo mucho a ruta y tal vez la cambie por una un poquito mas grande..

Para los que rutean bastante a la R135:
Rendira ponerle un corona un poco mas chica, yo la use poco por ahora, pero me da la sensacion que es media corta la caja, yo subo a la pana y siempre le quiero meter la 6ta :P

Saludos.

RODA escribió:Para los que rutean bastante a la R135:
Rendira ponerle un corona un poco mas chica, yo la use poco por ahora, pero me da la sensacion que es media corta la caja, yo subo a la pana y siempre le quiero meter la 6ta :P

Saludos.

Me paso varias veces, ahora que la conozco mas ya se los ruidos y las vueltas y ya no me pasa tanto, pero lo hice varias veces!

jajjajajja si es verdad a mi tmb me pasaba lo mismo los primeros días jajajaja pero ya se q en 5ta el cuenta vuelta esta en 4.000 va a 50km/h o a 6000rpm va a casi 75km/h

RODA escribió:Para los que rutean bastante a la R135:
Rendira ponerle un corona un poco mas chica, yo la use poco por ahora, pero me da la sensacion que es media corta la caja, yo subo a la pana y siempre le quiero meter la 6ta :P

Saludos.

tenes toda larazon me suele pasar lo mismo.. :D

pareciera como que le falta un cambio mas a este motorcito !

La velocidad crucero de la 135 es de 95/100kph.
Va entre las 7500 y 8000rpm.
El momento justo del motor..

LittleLS escribió:La velocidad crucero de la 135 es de 95/100kph.
Va entre las 7500 y 8000rpm.
El momento justo del motor..

exacto, creo que la velocidad cruzero te la dan las rpm, no la velocidad en si, es una moto chica y depende demaciado de muchos factores (inclinacion, tiempo, viento, peso, etc)

Tenes que andar entre 7500 y 8500, si te da 80 perfecto, si te da 110 mejor. y te qda resto para pasar algún que otro vehiculo.

Cargandola con 80kg a la moto (peso del conductor y alguna que otra boludez) tira tranquilamente entre 95 y 110 sin ir matandola.

Un abrazo!

es verdad la velocidad crucero de la 135 es a 8000 rpm o sea 100 km/h....yo le hice 1300 km en dos dias llendo desde tucuman a tilcara y cuesta de lipan y salinas grandes.....la he andado 300km a 110-115-120 mientras no pases a la zona roja no hay drama en las subidas hasta tilcara andaba a 80-100 (a 2400msnm) en la cuesta que llega a 4150msnm no pasaba 60 km/h....toda ka vuelta 110-120 km/h...ningun drama.....mi moto tiene 11800 km...en marzo si Dios quiere voy a Machu Pichu 6000 km ida y vuelta........tengan en cuenta que es una moto no revolucionada ta que no tiene motor cuadrado como la 150 180 200 220..por eso podes andar a 20km/h en 5 y el motor no cabecea como las otras...y a 110-120 esta cerca de las 10000rpm

Pablo S.A.B escribió:es verdad la velocidad crucero de la 135 es a 8000 rpm o sea 100 km/h....yo le hice 1300 km en dos dias llendo desde tucuman a tilcara y cuesta de lipan y salinas grandes.....la he andado 300km a 110-115-120 mientras no pases a la zona roja no hay drama en las subidas hasta tilcara andaba a 80-100 (a 2400msnm) en la cuesta que llega a 4150msnm no pasaba 60 km/h....toda ka vuelta 110-120 km/h...ningun drama.....mi moto tiene 11800 km...en marzo si Dios quiere voy a Machu Pichu 6000 km ida y vuelta........tengan en cuenta que es una moto no revolucionada ta que no tiene motor cuadrado como la 150 180 200 220..por eso podes andar a 20km/h en 5 y el motor no cabecea como las otras...y a 110-120 esta cerca de las 10000rpm

felicitaciones loco por el viaje!!

y ni hablar por el que viene!!

la 135 es una moto bien de calle, pero si tiene que salir la ruta se la re banca tambien!!! a 100K/h llegas a todos lados!!!

saludos

Liimatainen escribió:la 135 es una moto bien de calle, pero si tiene que salir la ruta se la re banca tambien!!! a 100K/h llegas a todos lados!!!

saludos

Coincido plenamente, yo con la 135, le hice unos 4000 km en ciudad y unos 1500 en ruta y siempre se porto bien, eso si en ruta ya estoy un poco viejito y me resulto un poco mas incomoda, pero no significa que la moto no iba bien, solo era yo, por eso pase a una 220.

Saludos!

Yo puse la moto en ruta, unos 100 kms. de viaje, si bien todavia la estoy acentando y no la paso de los 80 km., noto que le queda acelerador, e inclusive yendo a esa velocidad en ruta es comoda, pero si dicen que alcanza los 110 km., mejor todavia. La siento muy comoda en la ruta, he andado en otra motos y al venir, por ejem. , un camion de frente la moto se "tambaleaba" esta queda totalmente dura, firme. Desde mi punto de vista, es una moto que sirve para la ruta, hay que tener en cuenta que es 135 cc., mas no se le puede pedir. Otros de los casos si vas con acompañante, hay que sumarle mas lastre a la moto, bajaria la potencia/velocidad.

Yo siempre ando en la ruta con acompañante(mi novia).
Salimos bastante a la ruta con chicos en 135,180 y 220.

De a uno o de a dos a 100kph va como piña(8000rpm), es el crucero que hacemos todos.
Y siempre yo voy adelante,es una costumbre que tenemos con los chicos que siempre conduce la manada la moto menos potente.

Saludos.


Saludos.

miallende escribió:

Pablo S.A.B escribió:es verdad la velocidad crucero de la 135 es a 8000 rpm o sea 100 km/h....yo le hice 1300 km en dos dias llendo desde tucuman a tilcara y cuesta de lipan y salinas grandes.....la he andado 300km a 110-115-120 mientras no pases a la zona roja no hay drama en las subidas hasta tilcara andaba a 80-100 (a 2400msnm) en la cuesta que llega a 4150msnm no pasaba 60 km/h....toda ka vuelta 110-120 km/h...ningun drama.....mi moto tiene 11800 km...en marzo si Dios quiere voy a Machu Pichu 6000 km ida y vuelta........tengan en cuenta que es una moto no revolucionada ta que no tiene motor cuadrado como la 150 180 200 220..por eso podes andar a 20km/h en 5 y el motor no cabecea como las otras...y a 110-120 esta cerca de las 10000rpm

felicitaciones loco por el viaje!!

y ni hablar por el que viene!!

muchas gracias!!!! los videos y fotos estan en la zona noroeste salida a la cuesta de lipan......el de machu pichu la idea es de un amigo (cordobes) de un amigo(salteño) mio asi que tambien me prendi en ese viaje van varias twister 1 fz y yo...

LittleLS escribió:Yo siempre ando en la ruta con acompañante(mi novia).
Salimos bastante a la ruta con chicos en 135,180 y 220.

De a uno o de a dos a 100kph va como piña(8000rpm), es el crucero que hacemos todos.
Y siempre yo voy adelante,es una costumbre que tenemos con los chicos que siempre conduce la manada la moto menos potente.

Saludos.


Saludos.

Buen dato ese. Yo todavia en ruta no la pude probar con acompañante, pero supuse por logica que bajaria la potencia. La pobre en ciudad y realmente no he sentido diferencia. Pero repito, es un buen dato el que das.

Ojo que no es lo mismo solo que con acompañante.
Tampoco es una GS650..
Conmigo solo va mas relajada,pero con acompañate la moto no se caga ni ahí.

La unica diferencia que notas es que le cuesta un poco mas llegar a esa velocidad,una vez que llegas al rango de los 7500/8000rpm,la moto no decae mas,va como piña.
A 100kph va muy bien.

Saludos.

LittleLS escribió:Ojo que no es lo mismo solo que con acompañante.
Tampoco es una GS650..
Conmigo solo va mas relajada,pero con acompañate la moto no se caga ni ahí.

La unica diferencia que notas es que le cuesta un poco mas llegar a esa velocidad,una vez que llegas al rango de los 7500/8000rpm,la moto no decae mas,va como piña.
A 100kph va muy bien.

Saludos.

Claro, eivdentemente tendre que probarla para darte mi opinion, pero me he subido a motos de 125 cc. y solo vas tranca a 100 km., subis acompañante y llegas a los 80 km. saturadisima, ni hablar si queres peinar 100 km., tenes que llamar al chapulin colorado. Pero en cuanto tenga esa experiencia en ruta, la contare; mientras, lo que vos contas sirve como idea.

Que bestia resulta ser nuestra babyrouser loco, una cosa de loco.