bajaj 220 no la puedo pasar de 117

gente alguien me puede dar una mano, tengo la bajaj 220 10mil km, y hace rato que no me pasa las 8mil vueltas mas de 120 no tira matandola, y antes la moto daba mas, m fui a la costa cargado y m tiro casi 150 en un tramo, pero fui a 120 130 tranquilo, ahora n da ni para nada, encima en guerrero nadie sabe nada ... quien entendiende de esto las valvulas dicen q tan bien, y motor tambien, pero la moto sigue lenta chancha.... a quien se la puedo llevar para que quede joya?

llevasela a ALEWANK. . .el mecanco del club!!!!!

alewank ? (lo dije bien?) jaja :P

fedeurvi escribió:llevasela a ALEWANK. . .el mecanco del club!!!!!

100% de acuerdo..!!

si, llevasela a alewank y vas a ver como la moto cambia. Un groso ale

ALEWANK
Alejandro para los que lo conocen, un capo en service de motos bajaj, te controla todo y más.
Te explica lo que va haciendo, la repara delante tuyo y te recomienda cosas.

si... y fijate... pueden ser varias cosas... filtro de aire.. bujias... si no las cambiaste nunca capaz que estan medio fuleras... luz de valvulas...

[quote="diegosikinger"]gente alguien me puede dar una mano, tengo la bajaj 220 10mil km, y hace rato que no me pasa las 8mil vueltas mas de 120 no tira matandola, y antes la moto daba mas, m fui a la costa cargado y m tiro casi 150 en un tramo, pero fui a 120 130 tranquilo, ahora n da ni para nada, encima en guerrero nadie sabe nada ... quien entendiende de esto las valvulas dicen q tan bien

holas! el proble a es el siguiente : carburador ,filtro,bujias,luz de valvulas yotros detalles mas empeza con esos y problala.. empeza por el carburador muchas veces el oring del tubo de admision q secorre y queda chupando aire a alas rpm. altas sino despues esta el problema en el carburador se save tambien sakir del lugar la goma flexible de la guillotina , la luz de valvulas , la luz de las bujias, el filtro, tambien pueden ser los embragues fijate... o llevasela a un buen mecanico q sepa por donde empezar y q no se mande mocos por q la moto cuesta.... ahy q entender q no es un una 110.... es una bajaj che-!

suerte!

ah.. el embrague me habia olvidado.. puede ser que tenga mucho registro y este patinando

Por lo que veo todavía está en garantía. Si podés que lo resuelvan ellos.
Sino un mecánico de confianza. Ahora si lo querés hacer vos. Te pregunto:
De abajo como responde, llega fácil a los 117.
Si la acelerás toma vueltas enseguida, y la moto sentís que no reacciona a esas RPM.
Si desacelerás el motor tiene a frenarse de de golpe, como que se plancha.
Te aumentó el consumo de nafta.
Por ahora nada más.

se la voy a llevar a ale xq en guerrero la lleve 2 veces m la tubieron dias, y no le hicieron mierdaaaa,,, supuestamente le regularon valvulas y kedo golpeando a full, la cerraron y sigue lenta la moto,,, ya le cambie bujias filtro aceite, le hice el service, le limpie carburador, todo joyaaa, y nada, una cosa q tube lleyendo es que taban bajas la ruedas ahora tira pero la moto andaba mas,,, aleee dentro de dias te la llevo... asi cuando la venda el proximo dueño se queda tranquilo y se lleva una moto exelente,,,, abrazo gente y gracias....

como lo localizo al mecanico ese

faas escribió:como lo localizo al mecanico ese

ES USUARIO ACA EN EL FORO, SE LLAMA ALEWANK MANDALE UN PRIVADO SI NECESITAS HACER UNA CONUSLTA, SEGURO TE AYUDA CON LO QUE SEA. . .SINO TE VAS A TENER QUE VENIR HASTA BS AS A VERLO JE. . .
ABRAZO Y BUENAS RUTAS

si tenes gans y tiempo.. medile con un manometro la precion de las ruedas ;) saludos!!!

pd: estas cubiertas son muuy duras.. y a simple vista y si las apreetas paresen estar bien.. pero si le medis la precion te salta la posta jajaja.. nos vemos y no te olvides de medir la precion de las dos ;)