TE GUSTAN LAS CUSTOM??? COMPRATE ESTA MOTITO!!!!!

MIREN ESTA MOTITO!!!

HONDA VTX 1.800C.C

1 KILOMETRO POR LITRO.....

una Identica a Esa estuvo con los del club Bajaj en el encuentro de Alcorta hace un par de meses. No viajo con nosotro pero eran conocidos de alguien del Club. Le habia modificado el escape para que saliera mas ruidoso, no era 100% libre, porque IMAGINATE UN 1800 Escape libre! una cosa de no creer.

Nos comento que le hizo un sidecar, Yo lo pregunte en joda ¿ Te alcanzara el motor para tirar el Sidecar? jeje

Tambien fui testigo de un loco con una de estas motos, tardando media hora para sacarla ( Marcha atras ) de su garage y dando las vueltas necesarias para que quede perfilada derecha para agarrar la calle.

A mi me encantan las motos grandes. Esta ya es una bestialidad :D

La Honda VTX 1800 C 2006 tiene un motor es de 4 tiempos, 2 cilindros en V a 52, y refrigeración líquida, la posición es transversal, la distribución es SOCH, 6 válvulas y el diámetro por carrera es de 101 x 112 mm.
La cilindrada es de 1795 cc, la relación de compresión es de 9:1. La potencia máxima es de 97 CV a 5.000 rpm y el par motor máximo es de 156 Nm a 3.000 rpm y la alimentación es de inyección electrónica.

El cambio es manual y de 5 velocidades, el embrague es multidisco en baño de aceite, mando hidráulico y la transmisión secundaria es Cardan.

El chasis es de doble cuna de acero y el basculante es de doble brazo de acero. La suspensión delantera es de horquilla invertida 45 mm. La suspensión trasera es de doble amortiguador, con reglajes susp. trasera de precarga.

El freno delantero es de 2 discos de 296 mm, con pinzas freno delantero es de 3 pistones, sistema combinado. El freno trasero es de disco de 316 mm, con pinzas freno trasero es de doble pistón.

El diámetro llantas del/tr es de 18″/16″. El neumático delantero es de 130/70-18
y el trasero es de 180/70-16.

La altura asiento es de 695 mm, la distancia entre ejes es de 1.715 mm y el peso en vacío es de 321 kg y la capacidad depósito es de 17 litros. El precio es de 18.749 euros.


321KG Y 19.000 EUROS

321 kilos mamita!! pero se la ve re linda debe ser un amor en la ruta esta chancha

Cuando anda a 100km/h te pones al lado y el filtro de aire te chupa.. jaja Cañooo

wow! ya el diametro del caño del mataperros es mayor que el de mi escape jajajaj

jajaja que linda, deci que a mi me aplasta y me mori :P jaja

che nadie dice nada de los 17 litro del tanque??
no se si llegas a hacer 150 km

estuve leyendo un poco, y al parecer hace 200 km con los 17 litros aprox, pero, a 150-160 km/h , asique no se cual será el crucero ideal para consumir menos, pero igualmente es un tractor, que esperas... jaja

tegarg escribió:che nadie dice nada de los 17 litro del tanque??
no se si llegas a hacer 150 km

seguro en la alforjas lleva 2 bidones de 5litros jaja

darios escribió:

tegarg escribió:che nadie dice nada de los 17 litro del tanque??
no se si llegas a hacer 150 km

seguro en la alforjas lleva 2 bidones de 5litros jaja

con el torque q tiene te llevas un cisterna a remolque..

jaja shor el torque no importa, sino mira la imagen

jajaj .,. que bvuena nave !! debe ser un orgasmo andar en esa moto !

jajajajaja mira el mexicano cuantos caballos de fuerza tendra su maquina ! lleva bidones de respuesto para hacerse la vuelta al mundo ! mierda que va cargado el chabon ! deben de ser esos que juntan orina para llevarlos al laboratorio para hacer cremas femeninas . un capo el tipo como ato el bulto .
en cuanto a la priemra motaza , que linda que es ! necesitas todos los bidones del ciclomotor para rodar en la ruta !
tambien con el precio que cuesta ...en fin ! hay un mundo mejor ........

tegarg escribió:che nadie dice nada de los 17 litro del tanque??
no se si llegas a hacer 150 km

leo, dice que a 220km/h va tranqui la moto, y con la injeccion capas que no consuma mucho. a 150km/h capas que te consume 6 o 7 lts. es poco vueltera esa moto. fijate que la maxima fuerza la entrega a las 3000 rpm. capas que a las 5.000 rpm ya te marca en rojo . tenes motor para tooooda tu vida

Para ser una Custom Consume poco diria para el Motor que tiene, Si tiene autonomia de 200km con 17 litros es de lo mejorcito.

Mi Virago anda por los 200km de autonomia con 13 litros de tanque. Un Shadow 600 vlx anda por las 100 millas de autonomia, y un VT unas chirolas mas... Esto como Customs medianas.

Mas grandes, por ejemplo La Suzuki marauder 800 tiene autonomia de 180km, calculo que la intruder debe andar por ahi. La shadow 750 apenas pasa los 200km. Anduve averiguando este tema cuando queria ver que moto comprar, y la Avenger es un Golaso, casi 400km el tanque :D

El Custom por estetica intenta eliminar el tanque de ser posible. Y el motor mientras mas grande Mejor. Asique todas padecen de una Autonomia Muy pobre.
La respuesta mas logica que le encuentran todos aesste diseño1 es

"no hay muchos paises con distancias como el nuestro"

cuanto tiene de tanque la avi ?
saludos

nippurthelagash escribió:cuanto tiene de tanque la avi ?
saludos

14 litros con reserva

darios escribió:wow! ya el diametro del caño del mataperros es mayor que el de mi escape jajajaj

mata elefantes habrás querido decir!! jajaja

fer2 escribió:

darios escribió:wow! ya el diametro del caño del mataperros es mayor que el de mi escape jajajaj

mata elefantes habrás querido decir!! jajaja

estas en lo cierto fer! pero queda mejor tumbaburros jajjaja