pulsar 150 ns?

hola gente del club mirando algunos videos y fotos de nuestras indias me tope con las imagenes de la pulsar 150 ns y me quede boca abierta!!! queria saber que saben de esa moto, poruqe no la traen a argentina si hace poco salio  o que, esteticamente es hermosa.

esa es la 200 ns , la 150 que salio es as y todavia no hay noticias , aca tenes la web oficialpodes ver todos los modelos http://www.bajajauto.com/

pude encontrar varias paginas que hablan de ella, aqui un texto de una de ellas:
El Bajaj Pulsar 150 ha sido un gran éxito para el fabricante con sede en Chakan . Pero con la nueva generación de motocicletas de 150cc en la forma de la Suzuki Gixxer , Yamaha FZ FI y Honda Unicorn 160 empujando el sobre en términos de rendimiento y la ingeniería de la Pulsar 150 ha comenzado a mostrar su edad . Bajaj Auto ha tomado nota de esta situación, y como resultado de la próxima generación Bajaj Pulsar 150 ha sido visto pruebas durante más de un año . Parece que Bajaj está todo listo - para el asalto final y pondrá en marcha la nueva Bajaj Pulsar 150ns como la moto se presentó en la recién concluida Feria en Estambul , Turquía.

http://www.zigwheels.com/news-features/news/bajaj-pulsar-150ns-unveiled-prior-to-india-launch/21265/

http://www.newindianexpress.com/auto/Bajaj-Pulsar-150NS-to-Get-4-Valve-Triple-Spark-Technologies/2015/01/12/article2616431.ece

Perdon por reflotar el tema, pero queria saber si tienen datos de esta nueva moto; Ya que la pagina oficial de Bajaj no la muestra, pero evidentemente la moto existe y se comercializa en Colombia.
LA ESPERA SE HIZO REALIDAD
Aca dejo lo que pude recabar, pero seria genial que llegara a nuestro mercado
aca en vivo y en directo
http://www.demotos.com.co/actualidad/la-pulsar-ns-150-se-estrena-en-colombia/
Es evidente que estan pensando lanzar la AS150 junto a su hermana NS150
Aparentemente cambiaria el motor, pero esteticamente son identicas a sus hermanas mayores.
http://www.motolombiano.com/2015/10/lo-ultimo-pulsar-150-ns-la-version-mas.html

me quedo este en el tintero

Si, va a salir la NS150 aun no se sabe cuando, cuando llegue al pais, rompe el mercado!!

Vamos Bajaj!!!!

pero va a tener una competencia muy amplia, honda invicta/cbr suzuki gixxer, yamaha fz y sz, no se si va a romperlo tanto. Todo depende del precio

lrt2003 escribió:pero va a tener una competencia muy amplia, honda invicta/cbr suzuki gixxer, yamaha fz y sz, no se si va a romperlo tanto. Todo    depende del precio

la invicta no se fabrica mas y la Gixxer sale lo que sale la NS, no creo que la 150 compita en el mismo segmento de precios y que tampoco salga lo mismo que una FZ. Sin ir mas lejos, veo mas CB190 en las calles que la nueva RS y eso significa que mucha gente aun compra marca porque hay que estar loco para comprar una 190r teniendo la NS mas barata. Por ende, a precios similares a las primeras marcas, no venderian una sola

Seria competencia de la CG 150 nueva y a pasos de la FZ FI.
A mi me gusta, viendo test en India, parece q no tiene los 17CV declarados. La Gixxer con menos potencia, anda mas

que bueno habra que esperar nomas ojala llegue a argentina pronto

ni hablar, no lo pienso ni un segundo entre una NS o una CBR, pero por lo menos yo no vi ni una en la calle. Ahora AS vi 3 o 4 ya.

ayer pase por motoroma y me dijeron que ya las tienen en deposito, que en 20 o 30 dias estan en la calle

Bien ahi!!!!

Si sale a lo que esta la 180, seria buen precio. Algo de 36 lucas. Ya a 40 creo q pierde mercado. Me gustó. Le pondríarodado de la 200, quedo como flaca de gomas. Trae barrales mas finos también. Digamos que es un paso de la 135, con facha de la 200.
En Colomb se presentó mundialmente hace 6 meses.
Aca el test!!!
http://www.publimotos.com/es/index.php/pruebas/scooters/17-pruebas/baja-cilindrada/1275-prueba-pulsar-ns-150-17-caballos-que-se-ven-y-se-sienten

Gustavo, diste en el clavo!

La venía siguiendo. El precio, para mi, está 5/6 lucas arriba. Por poco más estan la FZ y l a Gixxer. Con gomas anchas y marcas japonesas.

Yo tengo una Ybr 125, y una As200 (tuve una 220 tambien). Para mi para la cuidad es mas comoda/logica el ybr125. Es mas liviana, mas comoda la posicion, mas angosta para pasar por lugares estrechos, gira en U en la 1/2 del espacio de la As, mas practica si necesitas llevar/atar cosas, ademas del tema repuestos/durabilidad.
O sea la As150 vas a tener las contras de la 200, pero sin la potencia que la hacen mas divertida y mejor para rutas y autopistas. Encima el precio no ayuda, no me convence mucho. El motor pinta lindo para ser un 150, pero iria mejor en un chasis mas chico. algo tipo la Suzuku Gixxer.

El radio de giro tal vez mejore x q los barrales son mas finos, como la 135. Pesa 10kg menos q algo ayuda. Pero la pifiaron con el precio, lo repetire una y otra vez

gustavogerva escribió:El radio de giro tal vez mejore x q los barrales son mas finos, como la 135. Pesa 10kg menos q algo ayuda. Pero la pifiaron con el precio, lo repetire una y otra vez

Habria que verla en persona, en la AS/NS lo que te limita el radio de giro es que si doblara mas tocaria el manubrio con el tanque.

Le van bien las cubiertas de la 200ns a la 150ns?

NO las llantas de las 150 son mas delgadas, como los barrales tambien. Gran error, queda en desventaja con las Gixxer y FZ, las principales competidoras

Si si eso está claro gustavo,yo digo por estética nomás. No quiero correr con la ns 150 pero me gustaría ponerle una cubierta más ancha. Cambia mucho el comportamiento de la moto,hay mucha diferencia?

La vi el viernes en cycles. Las ruedas finitas no le van. Los barrales tampoco. El faro delantero lo vi diferente a la 200. 40900 estaba. El resto igual a la 200. Para el q busque una 150 rápida, esta piola. Reserve la NS200

la tengo y por ahora va genial! hay mas 10.000 de diferencia con la 200

conta un poco mas, velocidad, consumo, respuesta del motor. frenada, confort. etc

La verdad es que la tengo desde hace un par de dias y vengo de una fantastica jianshe 125 6b. Un fierro irrompible pero esta es otro mundo.

Me esta costando mucho el cambio de postura pero de a poco la voy sintiendo cada vez mas comoda. Me encanta el andar que tiene. La suspension me parece ideal para estas calles. El radio de giro si es muy limitado y los espejos son complicados de aprovechar. El resto parece realmente genial. He estado leyendo muchas criticas negativas de gte que no la tuvo nunca y la verdad es que las cubiertas que trae estan muy bien, Los barrales son correctos para una moto asi y el moto aparenta funcionar como una joyita!.

Al estar en ablande no la estoy exigiendo pero me asombra el arranque! es inmediato y la reaccion es muy buena. Nunca se sienten tironeos y se siente muy pero muy suave.

Quizas los frenos estén al limite, el trasero a tambor ayuda y punto. El ferno a disco fena bien. No es Bybre.

Les ire contando mas a medida que la vaya usando.

Ya me acostumbré a los espejos! También a la postura. Es un placer que arranque al instante y como pica. Por ahora ninguna queja y todo positivo!

Yo me la quiero comprar pero no me gusta el tamaño de las cubiertas,sera que le entran las cubiertas de la ns200?

Las llantas son mas delgadas, olvidate, es mas la trasera tiene llanta como la 135 pero cubierta 110.
                         
Front                                          Rear
80/100-17"46 P Tubeless 110/80-17" 57 P Tubeless   150
100/80-17" 52 P Tubeless 130/70-17" 62 P Tubeless  200

hola y vibra oo no vibra' quiero comprarla tambien

alguien tiene datos sobre unomotos?
que tal es? creo que voy a hacer negocios con ellos

En cuanto a las vibraciones, son las mismas de una YBR 125. A altas revoluciones se "escuchan" más que sentirse. El andar es genial

Fran33 escribió:Yo me la quiero comprar pero no me gusta el tamaño de las cubiertas,sera que le entran las cubiertas de la ns200?

Yo ya conseguí todo de la NS 200. Estoy con el tema de la transmisión q es otro paso. Faltan solo unos detalles. Cuando cambie todo les cuento cómo me va... Tampoco tengo mucho apuro ya q solo le hice 750km recién
Lo q si noté es q pide a gritos la 6ta velocidad