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tengo ganas de vender mi rouser 220f para ir por la 200ns

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Mensaje por juan manuel gutierrez Mar Mar 17 2015, 22:52

que opinan es facil de vender la 220f aca les dejo 2 fotos es 2013 y tiene 9.000km yo quisiera obtener 25.000$ aca en junin la 200ns la venden a 40.000$

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Mensaje por gustavogerva Mar Mar 17 2015, 23:10

LAs fotos no las veo.
Facil de vender, no tanto.
Cambias x facha o por otro motivo.
Creo que esa es la principal ventaja de la NS respecto a la 220. Ademas de una ciclistica mas moderna y un pelo mas en prestaciones.
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Mensaje por MITO 011 Mar Mar 17 2015, 23:42

La verdad que recien con 9000 km y tener que poner casi el doble de lo que vale tu moto por otra que practicamente tiene las mismas prestaciones, ni en pedo.
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Mensaje por HF1701 Miér Mar 18 2015, 09:46

Hola Juan! Me gustaría ver tu moto para opinar, a priori opino como Gustavo y lo entiendo a Mito.
Pero despues veo tu edad, las nuestras y te entiendo. Sds.


Última edición por HF1701 el Miér Mar 18 2015, 17:00, editado 1 vez
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Mensaje por MITO 011 Miér Mar 18 2015, 16:07

HF1701 escribió:Hola Juan! Me gustaría ver tu moto para opinar, a priori opino como Gustavo y lo entiendo a Mito.
Pero despues veo tu edad. las nuestras y te entiendo. Sds.  


Jajajaja, creo que insinuas que somos unos viejos choto??????????, tenes razon, aveces hay cosas que ya no tenemos en cuenta pero que sin embargo en los pendex definen una compra.
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Mensaje por HF1701 Miér Mar 18 2015, 17:02


Clap Clapping Clap Clapping Clap Clapping Clap Clapping thumbup
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Mensaje por Sergio Miér Mar 18 2015, 19:56

fijate por la postura de manejo, si eso te beneficia, tenes un elemento mas de comparacion.
He leido que la posicion de la NS es mas erguida que la 220 f, cada uno con sus caracteristicas fisicas y estado, vera que le viene mejor....

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Mensaje por jose velez2008 Miér Mar 18 2015, 20:29

punto 1:tu moto esta nueva y la estas regalando
punto 2:despues de una semana te vas a preguntar si valio la pena poner 15lukas encima sin contar gastos administrativos
punto 3:cuando llegue el rouser 400 vas estar en la misma disyuntiva
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Mensaje por mat_mas Miér Mar 18 2015, 21:07

Yo hice ese cambio este año , la diferencia es que a mi 220 f la disfrute mas de 40 mil km y decidí venderla antes de que se desvalorizara mas ...... La verdad es que el 220 me resulto excelente es mas evalúe volver a comprar una okm
Termine optando por el ns por la tecnología mecánica . me facino el motorcito ..........
Hoy sin embargo extraño cosas del 220 : carenado, asiento mas cómodo, iba mejor frente al viento ......
El ns mejora un poco la postura pero tampoco es un twister .
Yo si fuera vos disfrutaría bastante mas ese 220 , pero bueno también estoy grande .... Jajaja

mat_mas

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Mensaje por MITO 011 Miér Mar 18 2015, 22:44

mat_mas escribió:Yo hice ese cambio este año , la diferencia es que a mi 220 f la disfrute mas de 40 mil km y decidí venderla antes de que se desvalorizara mas ...... La verdad es que el 220 me resulto excelente es mas evalúe volver a comprar una okm
Termine optando por el ns por la tecnología mecánica . me facino el motorcito ..........
Hoy sin embargo extraño cosas del 220 : carenado, asiento mas cómodo, iba mejor frente al viento ......
El ns mejora un poco la postura pero tampoco es un twister .
Yo si fuera vos disfrutaría bastante mas ese 220 , pero bueno también estoy grande .... Jajaja


Exacto, con esa cantidad de km quizas se justifique, de todas maneras tambien me subi en la ns y la verdad que voy mas encogido, al manubri lo llevo mascerca del cuerpo, y si sos de andar mucho en ruta (como en mi caso) es mucho mas cansador pero para ciudad es la ideal.
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Mensaje por ellokillo Miér Abr 08 2015, 23:06

mal, la 220 encima para la ruta es mucho mas comoda a mi opinion. espera a hacerle una buena cantidad mas de km o q salga la rs

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