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bujias NGK cr9ek en la rouser 220 by TINCHO

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Mensaje por tincho Dom Mayo 15 2011, 23:02

bueno gente, ya andando por los 34000klm, en mi rouser 220. decidi hacer algo con las bujias !!! yes siendo k todabia estaba andando con las originales que DON APU, coloco en la india hace 1 año !!! Imfao

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las champion no las consegui nonono , pero gracias a gaston de a.thomas consegui estas con doble electrodo !!! thumbup

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las probe un dia y sin tocar la carburacion k vino de fabrica, las saque para ver como quemaban !!! nota: chicler originales, aguja original, paso del tornillo de baja 4 vueltas.

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bueno, solo probe la moto un dia. y anda muy bien yes
dejo pasar mas kilometros y comento !!! biggrinthumb

pd: que barbaro !!! Yikes solo me duraron 34000 las champion-apus !!! jeje
estos indios se pasan !!! como van a hacer motos tan buenas y encima venderlas baratas ??? shock 1 Shock Eek

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Mensaje por decimetango Dom Mayo 15 2011, 23:23

34 lucas hiciste tirar las bujias? sos un culiaaaaoooo jajajaja
muy buen aporte tincho.. te falto poner el precio de las ngk
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Mensaje por Adroo Dom Mayo 15 2011, 23:29

34000 km ?????? Yikes y yo q pensaba en cambiarlas con el cambio de aceite proximo..... o sea dentro de 3000 km jajaja....cuanto te salieron las bujias nuevas?????
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Mensaje por tincho Lun Mayo 16 2011, 00:25

creo k esta 40 peee !!! dunno son japon !!! parece k la pegue con estas bujias !!! shifty2


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Mensaje por JohnCBA Mar Mayo 17 2011, 16:50

"Don Apu"!!! laughing roftl Laughing

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Mensaje por Studio B Mar Mayo 17 2011, 20:33

muy bueno tinchotester..!!!! jaajaja
una ayudita. no acerques tanto el objetivo de la camara , que sale sin definicion, pero las fotos estan buenas che,
un abrazo
bye1
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Mensaje por Pwstun Mar Mayo 24 2011, 11:44

al final que paso con las bujias ?? anda bien ?? necesito saber porque ahora tengo ganas de cambiarlas
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Mensaje por eddy Vie Jun 17 2011, 17:46

toncho conosi a un mecanico indio ...no habla un carajo español pero entiende motos una barbaridad si queres te paso el dato
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Mensaje por jocha73 Vie Jun 17 2011, 18:31

Mira vos, muy bueno tincho, al final llevan las mismas bujias que la 200, por suerte todavia tengo un par de esas ngk nuevitas sin uso. Abrazo
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Mensaje por D-force Miér Jun 22 2011, 18:37

tincho escribió:bueno gente, ya andando por los 34000klm, en mi rouser 220. decidi hacer algo con las bujias !!! yes siendo k todabia estaba andando con las originales que DON APU, coloco en la india hace 1 año !!! Imfao

pd: que barbaro !!! Yikes solo me duraron 34000 las champion-apus !!! jeje
estos indios se pasan !!! como van a hacer motos tan buenas y encima venderlas baratas ??? shock 1 Shock Eek

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Gracias Vuelvas prontos!!!

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Mensaje por carloscba Vie Sep 02 2011, 12:30

yo recien cambie a los 362000..jeje..muy buenas las bujias de don apu..ja.siendo lo unico que le cambie...andan lo mismo las ngk..no noto la diferencia--

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Mensaje por AdolfoAlbinegro Dom Ene 29 2012, 16:50

Como hacen para que le duren más de 30 mil km las bujias originales ???

yo estoy en los 12 mil km y en alta ya viene tironeando como que se desinfla... espero que sea solamente las bujias
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Mensaje por marcosarios Miér Jun 13 2012, 17:17

Che y que onda al final estoy por comprarle esas (las cr9ek) pero salen $79! Al final no se si me conviene esas o las de iridio.. Supongo que ya les hiciste bastante kilometros! valen la pena?

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Mensaje por red fire Miér Jun 13 2012, 18:07

marcosarios escribió:Che y que onda al final estoy por comprarle esas (las cr9ek) pero salen $79! Al final no se si me conviene esas o las de iridio.. Supongo que ya les hiciste bastante kilometros! valen la pena?
un mecanico me dijo que si que vale la pena ponerle ngk, por que las champions no son lo mejor, es mas son bastante berretas escuche, no en su funcionamiento, sino en durabilidad, aunque yo te cuento que las mias mas de una vez le tuve que acomodar la luz y eso habla de que son bastante verga, pero bue es una bujía nómas, y ojo con las de iridio y esas cosas, ponele solo si tienen el mismo código de temperatura etc, por que sino la moto no va a andar como debe, espero que te halla servido, yo tambien se las quiero cambiar pero le pondría comunes, no de iridio por las dudas además es plata al dope por que no creo que le sientas nada al motor.

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Mensaje por marcosarios Miér Jun 13 2012, 19:06

Si recien vengo de comprar termine comprando las comunes cr7hsa porque me habian dado unas cr9ek casi hago mierda la moto! Deci que se doblo un toq el electrodo nomas! Por ahora voy a tirar con estas no se si vale la pena ponerle las de iridio son lo mismo nada mas que duran mas..

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Mensaje por chester Jue Jun 28 2012, 13:53

buenas!!! hola gente!! que paso con las cr9ek, al final son buenas o no??? sirven para la 220?? alguien sabe???
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Mensaje por DIEGO STARK Jue Jun 28 2012, 15:30

LAS BUJIAS RECOMENDADAS POR BAJAJ SON LAS CR9EK, ES MAS MI MOTO VINO CON ESAS, SON MAS FRIAS Y VAN DE DIEZ, CUANDO CAMBIE LAS BUJIAS EN LA R200 PASE DE LAS CHAMPION Nº8 A LAS NGK CR9EK Y ANDABAN DE LUJO ES MAS VIENEN UNAS NGK QUE TIENEN LOS DOS NUMEROS 8 Y 9, BUENO SALUDOS...............
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Mensaje por chester Vie Jun 29 2012, 09:26

muchas gracias diego, mi rouser tiene 8000 kmts andan joya todavia las que tiene pero igual queria sacarme bien la duda para cuando tenga que cambiarlas, thumbup2 gracias!!! saludos!!!
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Mensaje por JohnCBA Jue Sep 20 2012, 15:31

Buenas gente! Donde se consiguen estas NGK CR9EK? Que precio estan? Tiren datos de donde comprarlas y a que precio, porque con el curro de las importaciones algunos piden cualquier barbaridad y bue ... somos argentinos ... que se le va a hacer. :P
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Mensaje por CANOSO50 Jue Sep 20 2012, 16:27

HAY UN MUCHACHO, COLORADO, GAY QUE LAS VENDE................
KOVAIN TELÉFONO........ Laughing
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Mensaje por walter perez Jue Abr 11 2013, 13:49

alguien tiene la equivalencia de la bujia champion RG4HC solo se que el manual dice que su equivalencia es en NGK CR8E alguien tiene algo mas


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Mensaje por santiago.perugini Jue Abr 11 2013, 15:48

La verdad que Apu se pasa, las mias tienen mas de 50000 y siguen las mismas, el 2 de abril con el tema de la inundacion llegue a andar con el agua al tanque y despues se apago, al otro dia las saque,seque un poco y las volvi a poner, como si nada y ellas intactas, sin ninguna quemadura de ningun color raro ni nada. GRANDE APU. igual en breve sale cambiaso porque me quiero mandar un viaje medio largo asi que por lo que lei aca se vienen las ngk.
Abrazos y buenas rutas
santiago.perugini
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Mensaje por Kovain Jue Abr 11 2013, 16:00

CANOSO45 escribió:HAY UN MUCHACHO, COLORADO, GAY QUE LAS VENDE................
KOVAIN TELÉFONO........ Laughing

jojo, recien lo veo esto... un toque tarde, no? :P
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Mensaje por José Luis Lun Abr 22 2013, 14:24

Yo tengo puestas la CR8EK y CR9EK, cuestan mas pero valen la pena. Son doble electrodo.
Para algunos que preguntaban y para que no gasten al pepe:
Una bujía, mínimo, dura 15.000km. En motores nuevos, que no queman aceite y bien carburados, pueden llegar hasta los 30.000 sin problemas.
Igual cada 10mil saquen y controlen el estado de electrodo, etc.
Saludosssssssssssss
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