¡Miren lo que encontre cuando cambie el aceite!(SOLUCIONADO+FOTOS)

victurbo escribió:

Andúril escribió:

victurbo escribió:

Andúril escribió:

victurbo escribió:

Andúril escribió:

victurbo escribió:El que busca, encuentra!!, JAJAJA, ahora me tocó el turno

tenés otras fotos? unas espigas seguro, el resto no se puede apreciar correctamente...

Es lo mejor que pude subir, no me da más el celu..

ahora no me puedo acordar, pero los rodamientos esos (acá los llamamos canasta) están en los balancines del árbol de levas...y por dentro del motor no recuerdo que lleven estos...tu moto es una 180? hace algún ruido particular...(podría ser el del perno de pistón...pero hasta ahora las bajaj que vi llevaban bujes ahí)

La historia comenzó hace un mes cuando la lleve a un CSA (centro de servicio autorizado Auteco) con el fin de corregir la fuga de aceite por el tapón árbol de levas, momento en cual les expresé que aprovecháramos para remplazar las piezas que evidenciaran elevado desgaste...me la entregaron argumentando que todo quedaba OK. (sólo la fuga del tapón).

Al día siguiente noté que cuando el motor alcanzaba su temperatura máxima de operación, se escuchaba un ruido anormal proveniente del culatín (tapa-válvulas), inmediatamente la llevé nuevamente y le dieron un poco mas holgura a las válvulas e hicieron la observación que cuando encontrará unas piecitas así y azá en el cambio de aceite, bla.bla...la trajera urgentemente, bueno pero el sonido no me terminaba de convencer...ahora hacia el ruido tic-tic en todo momento fría/caliente pero un poco mas suave; la moto estaba muy serenita antes de empezar esta triste historia, JAJAJAJA
La rodé 1500 KM con este ruido, basándome en el argumento de que no me preocupara que las válvulas tenia la holgura recomendada por el fabricante, hasta este sábado que me dió por limpiarle el filtro centrifugo, encontrando todo esto en el cárter. Ayer me realizaron la reparación (BALANCIN DE ESCAPE) y el motor volvió a su sonido normal.
Que pasó?, me lo dañaron los mecánicos?, coincidencias?....
Saludos!

P/D: El ruido es como un TIC-TIC seco combinado con sonido de lata (chapa)
... muy claro?

para mi ya sabían y se hicieron los desentendidos...el ruido lo taparon con el ruido de válvulas (más luz mas ruido)...y bueno en un momento reventó el rodamiento...

Que tristeza la falta de ética en este gremio..

tyco95 escribió:hola a todos bueno la 220 mia empeso de golpe con un golpecito de valvulas las regule y seguia y GRACIASSSSSS a uds. y su post pude rapidamente ir al problema en cuestion mañana estoy pasando a retirar los torrigton skf y la semana que viene vuelvo a mis dos ruedas recibi consejo de un tornero por que esta moto es una buena maquina pero le erraron con los balancines ya que yo como mecanico es la primera ves que veo un sistema como este, en realidad el tornero me sugeria hacer de este un sistema como el de la mayoria de los motores por ejemplo la twister tiene los balancines y gira en la flauta metal con metal con un tratamiento de dureza acorde a esta tarea esta vuelta no me anime pero mi moto fallo con 29.000 kmt en la proxima le saco los torrington