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Mensaje por gesking Lun Feb 07 2011, 18:29

Hola gente. Este sabado estuve viajando por la autopista Córdoba-Rosario. La verdad MUYYYY ABURRIDO, todo derecho y derecho....

Fuera de eso... que velocidad me recomiendan al andar por alli?

Al principio iba a 100km/h mas o menos a 7.000 RPM
Luego le di un poco de rosca a 110km/h + - a 8.000RPM
Finalmente, estaba re re aburrido y le di rosca... 120km/h al límite 9.000RPM

En ningun momento deje que la luz roja se prenda, iba mas o menos a 115-120km/h

La mantuve asi durante 30 minutos. Despues me dio cosa, la moto iba bastante forzada. Ademas hacia mucho mucho calor.

Ahora la pregunta del millon: Es recomendable ir a 9.000RMP constante durante 2 o 3 horas??? le hace mal??? sabiendo que hacia una temperatura entre los 30º y los 35º

Gracias :D
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Mensaje por Invitado Lun Feb 07 2011, 19:23

hola yo le hise viajes a la mia de 80 km seguidos a ezeiza ida y vuelta osea 160 kms ,, todo el tiempo arriba de 120 km/hs a veces trechos a 135.ensima al mediodia calor que ni te cuento.,ya tiene 20mil kms nunca un drama .. siempre controla el nivel de aceite .. y listo .. dale nomas que no se rompe.. !! saludos

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Mensaje por Puchu Lun Feb 07 2011, 19:27

hola gesking, lo ideal seria ir a no mas de 8000 RPM. Si es un trayecto muy largo.
Hacer unos 20 o 30 Km, a 9000 RPM o mas, podrias. pero tambien estas recalentando mucho la cabeza del piston, y si la nezcla esta algo fina, corres el riezgo de pinchar el piston, esto ultimo en un recorrido muy largo.
Ademas a 9000 RPM, no creo que puedas ir mas de 2 Hs seguidas, por el combustible del tanque. A esas RPM gasta mucho mas !!
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Mensaje por cristian Lun Feb 07 2011, 19:30

si la haces pelota! El primer viaje seguro que no pero al tercero o cuarto corres el riezgo de tener un monton de problemas
saludos!

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Mensaje por Invitado Lun Feb 07 2011, 19:39

yo a la mia le ize 180 km de ida y 180 de vuelta , fui al palo llevaba a mi señora viento medio en contra 120 km , y la vuelta 130 x ay llegaba a 133 con los dos arriba viento a favor , no es recomendable pero yo no tuve ningun problema solo q cuando llegue je cayeron dos gotitas de aceite en el piso de a manguera del fijtro de aire , debe ser por la paliza pero es un fierro mi cuñado vino todo el viaje tras mio con una honda titan aunque iva solo no le daba para pasarme je .es un fierro la bajaj !!! el sabado q viene me voy de vacaciones a mar de ajo tengo 750 km de mi ciudad pero voy a ir mas tranqui je . 110 si se pued xq va ir cargadita y es muy lejos.

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Mensaje por mecha13_rousser_200 Lun Feb 07 2011, 19:42

tenes que tener en cuenta que es una 200 ! y que tiene una velocidad crusero ..

yo uso la velocidad crusero de 110 0 115 a 8000

y a veces a 120 o 125 por tramos ,, para no exigirla demaciado ! ..
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Mensaje por nanolanda Lun Feb 07 2011, 20:32

30.000 km nunca menos de 110 despues de los 5.000 km he hecho trayectos de 650 km y 850 km parando a comer o tomar un cafe o cargar nafta y sigue siendo un fierro, mientras hagas el cambio regular de aceite olvidate, eso si revisa la evaporacion que es normal al ir en regimenes altos, y no pasarte con el cambio de aceite, los hago y por 24 $, cada 2.000 km, y lo demas al mecanico de confianza qe tengo.
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Mensaje por rafael_iuro Lun Feb 07 2011, 21:04

no se makinen tanto con el tema de la velocidad, estas motos estan preparadas para viajes largos y a altas rpm, si no fuera asi no tendria el radiador de aceite, y el piston para pincharlo, te puedo asegurar que le podes hacer 1000km a 9000rpm sin parar y no le vas a hacer nada, ya vi en muchos foros que dicen eso de pinchar el piston y yo nunca vi uno pinchado por andarla a muchas rpm, sakense ese miedo de la cabeza.
cada moto logra su velocidad crucero aprox a las 8000rpm, uds viendo el tacometro trankilamente pueden viajar a esas rpm que el motor entrega el maximo de hp, no se rompe y se vuelve economico.
yo me vine de san clemente a 100km\h 9000rpm con la EN125 sin parar, le hice 360km de un solo tiro y la moto anduvo excelente.


Última edición por rafael_iuro el Mar Feb 08 2011, 13:03, editado 1 vez
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Mensaje por ElTecla Lun Feb 07 2011, 22:12

Vos Te Fuiste a San Clemente Con una EN125 Y Yo no me anime a ir Con mi Pulsar :( Q Tonto Fuii la hubiera pasado Bombaa ...
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Mensaje por gesking Mar Feb 08 2011, 11:23

Bien gracias. Ahora estoy en busca de un piñon de 15 dientes pero no lo encuentro :(

Es muy complicado conseguir uno!!!
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Mensaje por juanma41 Miér Feb 09 2011, 21:50

ElTecla escribió:Vos Te Fuiste a San Clemente Con una EN125 Y Yo no me anime a ir Con mi Pulsar :( Q Tonto Fuii la hubiera pasado Bombaa ...
CON LA PULSAR TE PODES IR MUCHO MAS LEJOS QUE SAN CLEMENTE, Y SEGURO LO VAS A PASAR RE PIOLA, ESO SI, LLEVATE UNA TIZA.

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Mensaje por suburbanodelsur Lun Abr 11 2011, 22:00

Rafa, me subi a tu 220... mi cuñado quedo flashado y se compro una 180 0 km... yo anduve en la de mi cuñado (la puse a 100 en cuarta con 70 km de ablande jeje) me sorprendio la 180... mañana paso a ver una 200 usada con 14000 km... si la tengo, realmente me presento.. mientras tanto soy un ente! que serìa del foro de bajaj sin los EX EN 125 2a jajaja
que lindo grupo, espero que no se corte... quiero foro para rato!!
Slds

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