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Mensaje por Nico+ Mar Ene 17 2017, 14:02

gente les pregunto un par de cosas:

1- lei en el manual que cuando empezas a usar nafta de la reserva, se prende el testigo de "RPM limit" esto es asi?
porque estuve andando un par de veces con la marca de la nafta vacia (sin barritas y el surtidor titilando) pero nunca se prendió. decidí cargarle por las dudas de quedarme a pata.

2- le hace mal andar con el tanque practicamente vacio?


gracias!

Nico+

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Mensaje por r1racing Mar Ene 17 2017, 14:24

mira cuando me la entregaron en agencia me la dieron con muy poca nafta y no titilaba nada, es mas no tenia ni una sola linea,
si te digo q en cualquier moto es malo andar con poca nafta por q el carburador chupa la mugre del fondo, te puede pasar q te quedes sin combustible pero no es bueno dejar q eso pase
saludos!!!
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Mensaje por Nico+ Mar Ene 17 2017, 14:27

r1racing escribió:mira cuando me la entregaron en agencia me la dieron con muy poca nafta y no titilaba nada, es mas no tenia ni una sola linea,
si te digo q en cualquier moto es malo andar con poca nafta por q el carburador chupa la mugre del fondo, te puede pasar q te quedes sin combustible pero no es bueno dejar q eso pase
saludos!!!

claro pero yo entendi que llega un momento en el q estando vacia, se ponia a titilar.

bueno entonces cuando llegue a la ultima linea ya le cargo mejor y listo

gracias!

Nico+

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Mensaje por PELADODARK Mar Ene 17 2017, 23:38

Las modelos 2014 te titilaba el shift (rpm limit) cuando entrabas en reserva. En 2015 en adelante ya no.
Salu2
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Mensaje por Nico+ Miér Ene 18 2017, 10:03

PELADODARK escribió:Las modelos 2014 te titilaba el shift (rpm limit) cuando entrabas en reserva. En 2015 en adelante ya no.
Salu2


ah menos mal que no segui esperando entonces!

gracias

Nico+

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