ayuda soy nuevo y tengo un problema!!!

hola amigos mi nombre es sebastian soy de mar del plata y tengo un problema con mi ns 200..
hace 3 meses compre esta bella moto tiene apenas 400 kilómetros y me pasa que cuando llega a medio tanque se queda sin caudal de combustible y se para, es muy raro lo que me sucede tuve barias motos y nunca me paso algo asi.
en este momento me encuentro fuera del país por lo cual no pude llevarlo al servicio oficial.. ustedes tendrían idea de que puede llegar ser?? la moto se queda sin caudal de combustible al llegar al medio tanque y se para no sale nafta por la llave de paso.

Manguera estrangulada es una posibilidad.

Cuando el peso del fluido disminuye, la presion es menor, si la manguera esta torcionada puede influir en el paso del fluido.

La salida de la canilla esta perfecta.

Seby hernandez escribió:La salida de la canilla esta perfecta.

Que tiene que ver la canilla con lo que te dije?

Ya paso que se estrangule alguna manguera con el tanque como te dijo EL SANTO.

Disculpen pero no entiendo.. la salida de nafta osea de la canilla al carburador esta perfecta no esta estrangulada ni nada de eso..

Esa manguera esta perfecta no esta aplastada ni nada

Seby hernandez escribió:Esa manguera esta perfecta no esta aplastada ni nada

Si revisaste ya esta. Probaste en sacar la canilla y revisar el filtro?

No no saqué la canilla.. yo habia pensado en la manguera que respira el tanque..

se refieren al respiradero y nó a la bajada de nafta...
buscá en el foro que hay 8124783387823785 post de lo mismo.

Gracias muchachos veo que todos apuntan a lo mismo. Queria saber bien como para encarar al mecanico del service para decirle algo.

Seby hernandez escribió:hola amigos mi nombre es sebastian soy de mar del plata y tengo un problema con mi ns 200..
hace 3 meses compre esta bella moto tiene apenas 400 kilómetros y me pasa que cuando llega a medio tanque se queda sin caudal de combustible y se para, es muy raro lo que me sucede tuve barias motos y nunca me paso algo asi.
en este momento me encuentro fuera del país por lo cual no pude llevarlo al servicio oficial.. ustedes tendrían idea de que puede llegar ser?? la moto se queda sin caudal de combustible al llegar al medio tanque y se para no sale nafta por la llave de paso.

Tenes la manguera de respiración del tanque de combustible estrangulada.
Saca completo el cubre tanque y ponela en la posicion que corresponde.

Pensandolo un poco una manera fácil de ver si es la respiración del tanque es que cuando aparece esta falla de quedarse sin  nafta (teniendo nafta) abrir la tapa del tanque...
Si esta tapada la respiración (la manguera en cuestión) se produce un vació cada vez que baja la nafta, la presión del vació es cada vez mayor y llega un momento que no baja más nafta. Al abrir la tapa del tanque liberamos esa presión de vació y la nafta vuelve a bajar...

Así que si tienen esta falla, antes de desarmar toda la moto abran la tapa y así no desarman toda la moto sin estar seguros...

Siempre habri la tapa y seguia sin caudal.. lo que si hice fue mober la moto y por ahi agarraba y empezaba a caer nafta.. de un principio pense que el tanque estaba sucio pero no fue asi.. meti una cámara en el mismo y mire.. estafa perfecto no tenia absolutamente una mugre.

Seby hernandez escribió:Siempre habri la tapa y seguia sin caudal.. lo que si hice fue mober la moto y por ahi agarraba y empezaba a caer nafta.. de un principio pense que el tanque estaba sucio pero no fue asi.. meti una cámara en el mismo y mire.. estafa perfecto no tenia absolutamente una mugre.

Entonces revisa la canilla como te dije antes

Gracias por sus respuestas..

Seby hernandez escribió:. meti una cámara en el mismo y mire.. estafa perfecto no tenia absolutamente una mugre.

CAPO lo que hiciste es una INCONSCIENCIA absoluta, jamas pero jamas tenes que volver hacer eso, el gas que se desprende de la nafta con cambios de presion, estatica o lo que le cante las pelotas puede explotar, asi tengas el tanque vacio esta lleno de GAS, jamas vuelvas hacer tal pelotudes me meter una camara adentro.

Es una goopro hero 4 black esta totalmente sellada no hay forma de que pase nada..esta totalmente aislada la cámara

Seby hernandez escribió:Es una goopro hero 4 black esta totalmente sellada no hay forma de que pase nada..esta totalmente aislada la cámara

Te comento laburo para una multinacional, que explicitamente desarrollas desde surtidores hasta el sistema de despacho con el cual se maneja la gran mayoria de las petroleras de Argentina, Uruguay Paraguay, Brasil y Chile, se de lo que hablo y tengo capacitaciones de Seguridad realizadas en varias de las petroleras de Argentina.
Y te puedo asegurar que ninguna camara GOPRO tiene una puta certificacion antiexplosivo por lo tanto NO SE PUEDE METER DENTRO DE UN TANQUE   .
Espero haber sido claro... Esto lo lee mucha gente, vos decis no pasa nada es una camara que esta sellada y sabelo que solo debe tener una certificasion de estanqueidad y nada mas, la cuestion finalmente y para hacerla corta y no seguir desvirtuando (PERO ES TOTALMENTE NECESARIO ACLARARLO), mañana lee esto que vos comentas un Perejil y dice mi celu no le entra agua asi que como esta sellado puedo filmar dentro del tanque   y el pobre se vuela la mano por boludo.

Sorry pero este tipo de cosas deben quedar claras para evitar cualquier tipo de mal entendido.

SACRO escribió:

Seby hernandez escribió:Es una goopro hero 4 black esta totalmente sellada no hay forma de que pase nada..esta totalmente aislada la cámara

Te comento laburo para una multinacional, que explicitamente desarrollas desde surtidores hasta el sistema de despacho con el cual se maneja la gran mayoria de las petroleras de Argentina, Uruguay Paraguay, Brasil y Chile, se de lo que hablo y tengo capacitaciones de Seguridad realizadas en varias de las petroleras de Argentina.
Y te puedo asegurar que ninguna camara GOPRO tiene una puta certificacion antiexplosivo por lo tanto NO SE PUEDE METER DENTRO DE UN TANQUE   .
Espero haber sido claro... Esto lo lee mucha gente, vos decis no pasa nada es una camara que esta sellada y sabelo que solo debe tener una certificasion de estanqueidad y nada mas, la cuestion finalmente y para hacerla corta y no seguir desvirtuando (PERO ES TOTALMENTE NECESARIO ACLARARLO), mañana lee esto que vos comentas un Perejil y dice mi celu no le entra agua asi que como esta sellado puedo filmar dentro del tanque   y el pobre se vuela la mano por boludo.

Sorry pero este tipo de cosas deben quedar claras para evitar cualquier tipo de mal entendido.

Lo que decis es verdad (sobre lo del certificado de la camara), pero tambien es real, que por mas certificado que falte, la carcasa de la camara tiene excelente estanqueidad, yo la llegue a sumergir a 2 ATM y salio perfetcamente seca.

No voy a discutir sobre lo otro, ya tiraste las credenciales, asi que asumo que el que sabe del tema sos vos.

Esta perfecto.. pense que no pasaba nada por estar cellada..

Sellada

El marcador de combustibles en el 70% de las motos marcan mal. Es un poco complicado pero tendrian que probar con el medidor y flotante que se encuentra en el interior del tanque, retirarlo y probarlo fuera de el.

Es que una ves que la moto se queda sin caudal no le entran mas de 7 litros.. osea tiene nafta la moto