Desgaste desparejo del piñon

por juanma360 Miér Mayo 27 2015, 19:13

Hola muchachos, tengo una consulta sobre mi India 180 2012 con 19.900 km.

La cadena y corona son las originales desde que la compre a la moto y todavía tiran un tiempito mas. Mi preocupación es por el piñon, antes lo cambie a los 17.000 km porque estaba muy gastado pero del lado derecho (del lado del motor digamos) y ahora con 3 mil kilómetros más estoy viendo que otra vez esta gastado del lado de adentro.

También note que la rueda mirando a la moto desde atras esta como desviada, tipo corrida para la izquierda en comparación con el plástico de la patente. ¿Sera que la rueda esta fuera de eje o es el guardabarro que a lo mejor esta torcido?.

Cuando a la moto la llevo con el motor apagado también siento tipo un "Cric cric" en el piñon... es normal?

Muchas gracias desde ya por responder !

por mat_mas Miér Mayo 27 2015, 21:45

El guardabarros puede estar torcido hubo una tanda de 220 del 2012 que vinieron torcidos los guardabarros traseros . yo tube una así , quizá también paso con el 180 .
Yo creo que es desgaste del piñón puede ser por el estado de la cadena y quizá por un pequeño desalineado de la rueda trasera .

por **MITO 011** Jue Mayo 28 2015, 15:53

Si, no le des bola al guardabarros, agarra una regla de unos 2 m. o algun palo que este derecho y reglea la rueda trasera con respecto a la delantera, osea, pone la regla en el costado de la trasera y fijate cuanta diferencia hay con respecto a la delantera (de ambos lados obvio), esto es para saber si no tenes un poco cruzado el cuadro o la orquilla, porque en teoria si haces coincidir las marcas que tenes en el perno de la rueda trasera (tira cadenas) deberia quedar bien.

por Angelo220 Jue Mayo 28 2015, 20:44

Había leído en otros post que es normal que la rueda quede un poco tirada a la izquierda mirando de atrás. No es así che? Mi avenger la tiene así, no me había preocupado porque entendía que era normal.

por juanma360 Vie Mayo 29 2015, 00:28

MITO 011 escribió: porque en teoria si haces coincidir las marcas que tenes en el perno de la rueda trasera (tira cadenas) deberia quedar bien.

Claro, por eso mi "cagaso" porque si la rueda esta bien centrada con el perno trasero entonces debería quedar bien alineada la cadena... Además ya el piñon tuvo ese mal desgaste desde que vino armada de fabrica.

Buena idea la de la regla, tendre que conseguir una. Si llegara a estar un poco desalineada, ¿Le hace mal usarla asi?

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