Caja de cambios patina en moto casi nueva

Holaa, estoy teniendo problemas (creo o capaz es que soy muy perseguido jaja) con la caja de cambios, la moto tiene casi 800 km, a veces me patina el cambio en segunda y se baja al neutro, hoy me paso con la primera, o sea paso el cambio acelero, anda un toque y se baja y quedo como un boludo acelerando en neutro, no se porque puede ser, tambien me esta haciendo un ruido raro cuando voy en tercera a bajas revoluciones, no se como explicarlo, parece el ruido de un auto, es apenas pero me llama la atencion... tambien me pasa que se queda trabada la palanca para abajo y la tenes que subir, como le paso a uno de abajo que todavia no le respondieron, pero bueno eso es una boludez no me molesta... es mi primera moto y quiero cuidarla lo mas posible ademas de que esta en garantia y si esta funcionando mal es momento de ir a reclamar


Otra pregunta,por que cuando voy acompañado la caja se pone muchisimo mas dura?

Gracias por leer!

q moto tenes...yo tengo una 135 y me hacia lo mismo q la palanca quedaba abajo y la tenia q subir aveses eso cuando era 0km ahora con 6000km no lo hace mas anda de 10

una 135ls 2014 (crei que ya se sabia porque estamos en esa categoria jaja), si eso no me preocupa demasiado porque es un detalle la verdad, me preocupa mas lo otro porque puede ser un problema de la caja

franco005 escribió:Holaa, estoy teniendo problemas (creo o capaz es que soy muy perseguido jaja) con la caja de cambios, la moto tiene casi 800 km, a veces me patina el cambio en segunda y se baja al neutro, hoy me paso con la primera, o sea paso el cambio acelero, anda un toque y se baja y quedo como un boludo acelerando en neutro, no se porque puede ser, tambien me esta haciendo un ruido raro cuando voy en tercera a bajas revoluciones, no se como explicarlo, parece el ruido de un auto, es apenas pero me llama la atencion... tambien me pasa que se queda trabada la palanca para abajo y la tenes que subir, como le paso a uno de abajo que todavia no le respondieron, pero bueno eso es una boludez no me molesta... es mi primera moto y quiero cuidarla lo mas posible ademas de que esta en garantia y si esta funcionando mal es momento de ir a reclamar


Otra pregunta,por que cuando voy acompañado la caja se pone muchisimo mas dura?

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El problema es que estas metiendo mal los cambios.. levanta el pie con fuerza bien hasta arriba sin miedo q no se rompe nada.. Tu problema pasa xq al no estar bien colocada la marcha queda en lo q se denomina falso neutro, entonces cuando se hace un poco de fuerza salta el cambio.. Nada mas que eso, no es un problema mecanico sino de conduccion

Sisi lo se, es que a veces es una seda y a veces se pone re dura la caja y cuesta un poco, todavía no se acomodo del todo supongo, igual creo que la voy a llevar

Al service porque esta regulando muy bajo (apenas más de mil) y se me apaga a veces en los semáforos, y el otro día la metí en autopista y me regulaba a 2 mil(no se si es normal esto)...

Gracias por responder!