TEMA PUNTUAL - CAMBIO DE FILTRO DE ACEITE EN EL SERVICE DE 500K. - CONVERSACION CON CORVEN

diegoelnegro escribió:Te cuento que en GB Motos informaron que no tienen filtros de aceite, y hay un muchacho aca en el foro que ya hizo el primer service y obviamente el cambio de filtro no se lo hicieron.
Por mi parte directamente le hice el service yo, asi que quedo afuera de esta movida. Excepto que ayude a conseguir filtros de aceite originales para los proximos service que le haga a la 200.

Espero que traiga buenas noticias esta movida.

Saludos

Diego, si me lo permitís puedo citar tu caso, porque me parece injusto que te quedes sin garantía por haber hecho lo correcto. Capaz que la remontamos y siga vigente, con probar no cuesta nada

Saludos

No hay problema. Yo compre filtro K&N, aceite Motul y lo hice yo.
Aclaro que nunca consulte en mi concesionaria (Uno Motos) si tenian dicho filtro.

Ahi te paso mis datos por MP. Tengo fotos de todo si queres tambien. Tengo para mandarles fotos de la perdida por la tapa del filtro de aceite por mordida del o'ring que la sella y un tornillito de las chapas laterales cubre radiador.

Y se queres me saco una foto llorando y haciendo puchero asi sumamos ajjajajaja

Saludos y gracias por arrancar con esta movida

diegoelnegro escribió:No hay problema. Yo compre filtro K&N, aceite Motul y lo hice yo.
Aclaro que nunca consulte en mi concesionaria (Uno Motos) si tenian dicho filtro.

Ahi te paso mis datos por MP. Tengo fotos de todo si queres tambien. Tengo para mandarles fotos de la perdida por la tapa del filtro de aceite por mordida del o'ring que la sella y un tornillito de las chapas laterales cubre radiador.

Y se queres me saco una foto llorando y haciendo puchero asi sumamos ajjajajaja

Saludos y gracias por arrancar con esta movida

Jajajajjaj todo suma! La lástima también!!!!!!!

Abrazo y vamos pra frenchi!!!! (o como se diga!!!)

Ojalá que el tema repuestos esté cubierto porque es inadmisible vender una moto tan costosa sin ningun tipo de soporte post venta.

Justo estaba charlando con un amigo que está por cambiar un Styler y evaluaba una Twister o un Tornado. La verdad que no tengo argumentos para decirle que no elija Honda... Que bronca...

EL_UCRA escribió:Ojalá que el tema repuestos esté cubierto porque es inadmisible vender una moto tan costosa sin ningun tipo de soporte post venta.

Justo estaba charlando con un amigo que está por cambiar un Styler y evaluaba una Twister o un Tornado. La verdad que no tengo argumentos para decirle que no elija Honda... Que bronca...

La venta de repuestos es un buen negocio, y encima si tomás la representación de una marca que ya viene golpeada justamente en ese tema me hace pensar que debería estar cubierto... ahora, el pequeño problemita es que estamos en Argentina... cuando les cuente la gestión de los filtros veremos...

Ahi lo encontre! Jaja, q bueno, la buena voluntaf es el primer paso para mejorar; quien dice q cambia el panorama para bajaj

Buen día diegoelnegro, el que le hizo el service de los 500 particularmente soy yo, con cambio de filtro de aceite incluído (porque lo fui a comprar a Bernal, tal como me indicaste) OJO, previa consulta por el filtro al consesionario donde la compre y me informaron que "no tenían y que no era necesario en el primer service). También se hizo la consulta telefonicamente a CORVEN y tampoco tuve una respuesta favorable.
Todo lo demás que indica la ficha del mantenimiento lo hizo mi mecanico particular. Ya en 9601 kms. y se va soltando pero muy de apoco. Me parece que con 2000 kms de ablande tal como dice el manual se quedan cortos.
ABRAZO y suerte para deinsumos con la movida.

Gustavo, me voy a poner en contacto con la gente de corven a ver que información me dan sobre los repuestos. Abrazo!

Walterio escribió:Gustavo, me voy a poner en contacto con la gente de corven a ver que información me dan sobre los repuestos. Abrazo!

Walter!!! Justo que íbamos a pagar el rescate te escapaste?????

  

deinsumos escribió:

Walterio escribió:Gustavo, me voy a poner en contacto con la gente de corven a ver que información me dan sobre los repuestos. Abrazo!

Walter!!! Justo que íbamos a pagar el rescate te escapaste?????

  

shhhh  

EL_UCRA escribió:Ojalá que el tema repuestos esté cubierto porque es inadmisible vender una moto tan costosa sin ningun tipo de soporte post venta.

Justo estaba charlando con un amigo que está por cambiar un Styler y evaluaba una Twister o un Tornado. La verdad que no tengo argumentos para decirle que no elija Honda... Que bronca...

Ucra, las twister, tanto como las FZ, las estan afanando a 4 manos ... mi primo se comrpo una twister, la usó 20 minutos y se la afanaron ... mala leche? Quizas ... pero es una realidad que esas 2 en particular son re choredas.

Con respecto a lo del reclamo, habria que ir a Venado Tuerto en Caravana hasta la planta y darles aviso de que la estan "manqueando" que no hagan la gran Guerrero y que se pongan las pilas!

Saludos!!

gabycaffa, sabes que a mi me llegó la misma info...
¿Fueron en Quilmes los robos? Tengo familiares allá y está refulera la mano. En Avellaneda todavia safamos...

Jaja ya me imagino en los medios, "piquete de Bajajeros en la Planta de Corven exigiendo repuestos!!!"
Nos queda medio lejos, pero nunca hay que descartar formas de protesta   

Slds

Hoy  hice el service de los 500 km.  En Lidermoto de tigre. Me saliò $ 240, al consultar si cambiaron el filtro de aceite , me respondieron que no, que se hace cada 10.000 km.    
   Saquè y les mostrè que segùn el manual en cada cambio de aceite hay que cambiar el filtro. El pibe me mirò      y ensayò una sanateada... como no tenìa ganas de discutir al reverendo pedo (no tienen los filtros !!). Decidì irme , le hago unos km màs y cuando lo consiga lo cambio yo. La garantia va a servir ante algo groso y carta documento de por medio. Por cosas chicas se van a hacer los boludos 

Aguilabuitre escribió:Hoy  hice el service de los 500 km.  En Lidermoto de tigre. Me saliò $ 240, al consultar si cambiaron el filtro de aceite , me respondieron que no, que se hace cada 10.000 km.    
   Saquè y les mostrè que segùn el manual en cada cambio de aceite hay que cambiar el filtro. El pibe me mirò      y ensayò una sanateada... como no tenìa ganas de discutir al reverendo pedo (no tienen los filtros !!). Decidì irme , le hago unos km màs y cuando lo consiga lo cambio yo. La garantia va a servir ante algo groso y carta documento de por medio. Por cosas chicas se van a hacer los boludos 

Buen dato, me podrías pasar tus datos por privado así lo agrego a la Biblia que estoy haciendo?

Si el tiempo me ayuda hoy lo voy a redondear

Saludos,

Gustavo

Por estas cosas hay q "cubrirse", si vos vas a un service oficial y no hacen las cosas como corresponde yo te avise que de ahora en mas como soy EL DUEÑO de la moto el service lo hago en otro lado bajo mi entera responsabilidad, pero la garantia la mantenes por no cumplir VOS el "contrato de nulidad de la garantia".

En breve se la voy a llevar al pula a la moto.

Saludos.

Como prometi, envie un correo a la gente de post venta de Corven por el tema de los filtros de aceite, como no me respondieron le envie mail al responsable del post venta de Bajaj en el pais y me respondio de inmediato notificandome que iba a ponerse en contacto con la gente de Corven para ver cual era el inconveniente. Asi que de tener mas noticias se los hago saber.-

Grande Walterio!!!

Gracias!
Quedamos a la espera de novedades.

Bueno, hay que reconocer cuando alguien se preocupa, me ha llegado un segundo correo de parte de Gaurav Khanna, se los dejo textual (traducido por gmail), asi que apenas se pongan en contacto conmigo la gente de Corven les voy a estar informando:

Querido Walter,

He sugerido equipo Corven para hablar con usted y le dará una indicación clara de la situación y el tiempo estimado que tardará en hacer la parte que usted nombra a disposición de los clientes.

Saludos cordiales,

Gaurav Khanna

  

     

Genial! Solo esperemos que ademas del feedback recibido tengamos una solución concreta.
¿Ven chicos que hay que moverse? De nada sirve quedarnos con la frase "es al pedo".

Gracias nuevamente Walterio por las gestiones. Sin dudas, ir en representación de un Club con tantos miembros tiene su peso.

Slds.

A no quedarse solo con la respuesta que le hicieron llegar a Walterio, a quien se le agradece desde ya la gestion, hay que seguir insistiendo por todos los medios posibles, hagamonos respetar como usuarios.
Saludos.

Bueno muchahcos, creo haber solucionado para muchos el tema de nuestros filtros de aceite. Tal como habìa mencionado cerca de casa hay un local que lo unico que venden es todo tipo de filtros para cualquier tipo de vehìculo, lancha o avion, entonces el sabado por la mañana me fui a ver a esta gente y me informan (despuès de tanto buscar) que filtro como el que estamos necesitando no tienen pero lo que me ofreciò es dejarle mi filtro usado para utilizar las "tapas" y hacerme un filtro nuevo.
Cuando le consultè si podrìa llegar a tener nuevos 0 km, me dijo que si se justifica la cantidad los puede mandar a fabricar de 0 con las tapas tambièn nuevas pero si no son cantidad al fabricante no le sirve hacer la matriz de las tapas por 20 o 30 tapas.
Resumiendo le dejè el filtro viejo y por 50 pesos tendrè otro filtro para el service de los 2500 kms.
Saludos

Cual seria la cantidad minima ? y a que precio , esa seria la pregunta ... si valen 50 pesos ni pensarlo , ningun filtro vale menos de eso...

muy buena info e idea, ami el filtro de aceite original me salio 160$ en chile y los K&n aca estan a 180 y el Hi flow en 120$ masomenos

Muy bueno Marcelo,
Me sumo a las preguntas de madmax. De paso, ¿podrías dejar la dirección de esta casa de filtros?
Ojalá no tengamos que llegar al punto de tener que encargar una tanda grande de filtros. Pero prefiero llegar a eso y no quedarme con el filtro sucio.
Si podés averiguar exactamente la cantidad minima y el precio para poder pedirlos, tal vez nos podamos poner de acuerdo y comprar cierta cantidad cada uno.

Slds

Bueno, vamos a hacer una cosa el sábado voy a pasar a ver si ya esta listo el filtro mío y le pregunto que cantidad habría que encargar y a qué precio nos haría la movida.
La ubicación del lugar es en Avda. La Plata y Avda. Caseros en CABA.

En Marzo tengo un viaje a Colombia (donde viajo regularmente), Me parece que el negocio va a ser traer filtros de aceite de la NS para vender,Ja ja ja!!!

Marcelo, si se coloca un filtro que no es original, no se pierde la garantía?

gezeta escribió:Marcelo, si se coloca un filtro que no es original, no se pierde la garantía?

Vos te pensas que se van a fijar eso, osea van a gastarse en desarmar la filtrera si no lo van a cambiar, jejej. Seguro que en el service se van a remitir a sacar el tapon del carter y con un embudo meter aceite.. triste pero cierto y asi se hicieron la platita del service.

Saludos

Mira yo en particular la garantía ya la he perdido pero solamente porque Corven, o el consesionario no se calentaron en conseguir filtros de aceite..........por ende me compre el filtro, el aceite que recomiendan, le imprimí a mi mecanico la ficha de los services y un manual de taller y listo el pollo.
Que se vayan a cagar, son una mentira, en realidad cuanto menos tiempo o kilometros de garantía te otorgan es mejor así te curran menos y uno no se siente tan pelotudo.

hace dos dias llame a corven por el filtro de aceite. hoy me llamaron de corven y me dijeron que ya llegaron los containers con los repuestos y que los concesionarios ya pueden hacer los pedidos. espero sea cierto.

hace dos dias llame a corven por el filtro de aceite. hoy me llamaron de corven y me dijeron que ya llegaron los containers con los repuestos y que los concesionarios ya pueden hacer los pedidos. espero sea cierto.

Muy buena info!
Es lo que queriamos escuchar. Voy a pinchar a los de mi agencia para que pidan los filtros.

Slds!

Gente, efectivamente se puso en contacto conmigo personal de repuestos de Corven, me pidieron un dato importante y nadie mejor que uds podrán ayudarme, necesitan saber en que agencias compraron sus NS para poder solucionar de forma INMEDIATA la falta de filtros, de esta manera ellos sabrán distribuir los filtros.

Del Pinar Motos
Remedios de Escalada de San Martin 2105
Valentin Alsina
Buenos Aires
2050-2476

GRACIAS WALTERIO!

le realizaron el 1er servis y no me cambiaron el filtro , pero tampoco sacaron la alarma del tablero que se prende a los 450 km con forma de llave .algun de ustedes save como hacerlo o resetear el tablero . (me veo por el segundo serrvis con el aviso prendido )

Yo el martes retire mi NS y el caradura del empleado me dijo que el manual estaba mal, que no era necesario cambiarle el filtro como hasta el tercer cervise. Nunca escuche elgo tan ridiculo!!! en ves de hacerce cargo y decir que no tienen aun los filtros hacen cagadas. Si no me lo van a cabiar me parece que le hago el cervice yo total dicen por ahi que si le instlas una alrma y aperdes la garnatia y mi NS ya tiene una bruta PST positron y todo funciona perfecto. Slds!

sergio71 escribió:le realizaron el 1er servis y no me cambiaron el filtro , pero tampoco sacaron la alarma del tablero que se prende a los 450 km con forma de llave .algun de ustedes save como hacerlo o resetear el tablero . (me veo por el segundo serrvis con el aviso prendido )

La forma de sacar el aviso esta en el manual. Saludos

y estan los repuestos?

yo la compre en UNO MOTOS

Yo la compre en GB motos..

Gracias Walterio.

Buenas Nuevas! se puso en contacto nuevamente el Sr Gaurav Khana (representante de post venta de Bajaj), me comento que a fin de mes esta de nuevo en el país y que esta concretando una reunión con el y la gente de Corven, para dejar en claro varios puntos que están quedando sin aclararse, como por ejemplo lo que llevo al inicio de este tema. Mas allá de eso, luego de dicha reunión el quiere juntarse con usuarios de 200NS para poder escuchar cualquier tipo de experiencia que han tenido desde la compra de la moto, así que mas llegada la fecha voy a estar avisando por este medio para ir armando la lista de los que puedan estar presentes.

Edito porque me acaba de llegar otro mail, avisándome que se va a poner en contacto una persona para obtener informacion sobre las diferentes experiencias, asi que esten atentos porque voy a crear un tema especifico para esto.

Gracias Walterio   

que bueno muchas gracias

Walterio escribió:Buenas Nuevas! se puso en contacto nuevamente el Sr Gaurav Khana (representante de post venta de Bajaj), me comento que a fin de mes esta de nuevo en el país y que esta concretando una reunión con el y la gente de Corven, para dejar en claro varios puntos que están quedando sin aclararse, como por ejemplo lo que llevo al inicio de este tema. Mas allá de eso, luego de dicha reunión el quiere juntarse con usuarios de 200NS para poder escuchar cualquier tipo de experiencia que han tenido desde la compra de la moto, así que mas llegada la fecha voy a estar avisando por este medio para ir armando la lista de los que puedan estar presentes.

Edito porque me acaba de llegar otro mail, avisándome que se va a poner en contacto una persona para obtener informacion sobre las diferentes experiencias, asi que esten atentos porque voy a crear un tema especifico para esto.

Walterio, voy hasta la luna si es necesario... anotame!

Abrazo,

Gustavo

Tengo varias cositas para decir de la moto. Si quieren puntos a remarcar tengo:

Brida de union silenciador escape floja
Tornillo de embellecedor de radiador perdido
Tornillo suelto entre el motor de arranque y el cilindro
Tornillo cortado del mataperro
Oring del filtro de aceite cortado
Prendida aleatoria del testigo de presion de aceite
Caballete central con "algo" dentro que hace ruido
Chillido de rueda delantera
Traba de asiento trasero mal regulada

Todas estas cosas las solucione yo, pero creo que si quieren mejorar tienen que buscar representacion seria y capacitacion adecuada

ME ANOTO COMO USUARIO DE UNA NS A DAR MI EXPERIENCIA A QUIEN LA REQUIERA, SALUDOS

Yo en cicles motos de Av. La plata saludos

Sumo otra:

Tornillo cortado de soporte lateral izquierdo del silenciador de escape

Yo tuve 2 inconvenientes...

El del Oring del filtro de aceite..(solucionado por la agencia)..
Y el de la suciedad por dentro de la optica delantera..
Este ultimo todavia sigue igual; con casi 1900 km..Claro quee en pocos dias la llevare para el 2 service y alli me tendran que dar una soluciuon; porque de verdad, que se ve muy mal; y obvio que tiene que ser por eso..
Tengo una historia partucular con ese tema....Porque de entrada en el momento de la entrega les mostre como estaba....y me dijeron...no te hagas ilusiones con corven(se entiende no?)...
Entonces llame yo a Corven y pedi hablar con el encargado de los temas de garantia; y alli hable con un tal Leonardo(que no me acuerdo el apellido); y le comente lo que me habia pasado....
Y se comprometio a seguir en contacto tanto conmigo como con la concesionaria; para darme una solucion al tema..
La cosa fue que esta persona hizo lo que le pedi que no hiciera....que es tirarle la bronca a la Agencia; cuando eso es algo que le compete claramente a la gente de Corven; si bien es un problema que vino de la India; son ellos los que deberian haber resuelto el inconveniente antes de llevar la moto al comercio....
Medio como que se me enojaron en la concesionaria; porque queda como que les levante una queja a ellos y yo solo quice averiguar que se podia hacer...
Eso fue hace mas de 40 dias y no tuve mas noticias de esa persona llamada Leonardo; y y en la concesionaria no saben nada del tema; por lo que estimo que son ellos los que van a solucionarme el tema en el siguiente service..
Remarco esto....SE VE MUY MAL con la optica asi y necesito una solucion que deberia de venir por el lado de Corven; dicho en otras palabras...DEBERIAN CAMBIARME LA OPTICA.....aunque si me la limpian y queda joya...contento igual!!!

Walterio....fijate si podes hacer algo con este caso; ya que veo que tus contactos con la gente de corven son muy frecuentes..

Un saludo grande a vos y a todo el foro!!!!

Yo hasta ahora tuve solo 1 inconveniente.

La manguera de salida del vaso recuperador de liquido refrigerante (Donde está el nivel) tiene una abrazadera. La mia vino mal colocada o se corrió, no se.
El jueves, en la Reunion en La Parrilla de Ernesto, perdió todo el liquido refrigerante. Por suerte el radiador y el circuito estaban ok, asi que no pasó nada.
Hoy se ajustó la abrazadera, agregó liquido y quedó perfecto.

Slds