transpiracion (SOLUCIONADO)

Que tal gente? creo que ya me presente, pero bueno lo resumo rapidito para quienes no me conocen
Soy Juan Pablo y adquiri una 220F Rosarina en rojo blanco y negro (ploteada), pero yo seria 3er dueño!

mi consulta
hace ya unos dias la tengo y no me puedo quejar del andar, para mi es un espectaculo, lo unico que note es que esta traspirando un poco, pierde un poco de aceite, esto lo hable con su ex dueño 2 veces, y me dijo que es normal en este tipo de moto.. ya le habia echo 1 viaje largo a mendoza y no tuvo ningun tipo de drama.
hoy le hice 100 km en un viaje de ida y vuelta y es mas anda mucho mejor que antes, pero el tema de la traspiracion me jode un poco, ahh y me olvidaba, en estos dias "soplo" 2 veces.. mi pregunta es: es grave o no?
tengo pensado cambiar el aceite, ahora tiene puesto castrol sae20-w50
perdon mi ignorancia de mecanica, esta es mi 2da moto y la anterior jamas me dio problemas de aceite


saludos y buenos viajes

por donde transpira aceite?

es un tema al 220 se le suele aflojar la tapa por lo cual merece un control de vez en cuando tampoco obsesivo pero merece un control al fin..
si la perdida es poca no pasa nada, el tema es no dejarlo dormir.. si lo dejas mucho tiempo corres el riesgo q se sople la junta, si sos un animalito y andas con la junta soplada a demas de quemar aceite vas a tener q rectificar todo despues porq lo haces mierda..
en fin no es algo para preocuparse pero si necesita el ojo de alguien mas experto o un cambio de junta y chau problema..

eso si es la perdida q yo digo.. como dijo mat, hay q ver si es eso o no.. por donde es?

como dato si es esa perdida q enumere yo, podes usar el buscador hay pilas y pilas de post sobre ese problema

shor, te comento, me soplo 1 vez en toda la semana, andando despacio, cuanto antes tengo que ajustar tapa
tiene un carenado y no veo muy bien , pero se ve la perdida, no chorrea ni nada, pero esta sucio por asi decir, voy a probar desarmando el carenado limpiando y salir andar un rato mas, capaz son restos

lo que me sigo preguntando es como el dueño anterior nunca se mosqueo en solucionarlo y segun el jamas un problema

no porq es una perdida muy minima.. el aceite se escurre obviamente cuando esta caliente, q se hace muy liquido por la temperatura alta, en frio es denso por lo cual va a perder cuando la saques a la ruta o cuando quedes muy atascao en el trafico sino no.. y de todas formas sale por la presion alta.. en si es una perdida minima, el tema es q no pase de eso.. vos como poder usarla la podes usar asi 30mil kms y se puede romper en 10kms o aguantar perfectamente los 30mil..

yo igual no jugaria lo arreglaria en cuanto antes..

me voy ya mismo a ajustar tapa y junta, sino mañana a primera hora

en fin, fui a 2 mecanicos y me dijeron lo mismo, ajustar tapa y junta. de todas maneras quiero que lo haga el pula o alewank

mat_mas escribió:por donde transpira aceite?

tapa de cilindro (mas por el lado izquierdo) y junta, las 2

animate y hacelo vos, es una boludez, al menos controlá el torque, y si está bien no te va a quedar otra que cambiar junta.
Lleva 4 kg, son cuatro tuercas grandecitas y las del resto son de la tapa de valvulas que le podes dar a manopla tranqui.
En tu caso tenes que desarmar bastante porque tenes que sacar el tanque, pero tranqui se puede hacer.
Hace un par de semanas se lo hice a la mía, nunca la había revisado y se ve que nadie tampoco, tenían entre 1,5 y 2 kg cada tuerca, despues de 9000 kms.
Notaba que había empezado a verse como traspiradito en la junta, pero nada goteado ni nada, como cuando se ensucia con tierrita aceite, así estaba y le dí nomas, la mía es mas simple, es una N, pero con paciencia lo haces.
saludosss!

pula!  

listo! ahi me la devolvieron, un mecanico de confianza! ajusto correctamente la tapa de cilindro y la junta,, y obviamente lavado de motor... 20 km y por ahora perfecto no se ve nada!  esperemos siga asi

abriroyesejuiii escribió:listo! ahi me la devolvieron, un mecanico de confianza! ajusto correctamente la tapa de cilindro y la junta,, y obviamente lavado de motor... 20 km y por ahora perfecto no se ve nada!  esperemos siga asi

joya! conta con que mecanico lo hiciste, asi a otro le puede servir el dato. Saludos!

Alejandro A escribió:

abriroyesejuiii escribió:listo! ahi me la devolvieron, un mecanico de confianza! ajusto correctamente la tapa de cilindro y la junta,, y obviamente lavado de motor... 20 km y por ahora perfecto no se ve nada!  esperemos siga asi

joya! conta con que mecanico lo hiciste, asi a otro le puede servir el dato. Saludos!

lo hice en capital federal, lima y estados unidos, te comento ya pasaron varios dias y se asoma muy pero muy poca traspiracion... en fin la unica solucion es bajar motor y cambiar la junta, con ajustar creo que ya no alcanza, de todas maneras nada que ver a como traspiraba antes, era un¡a locura! le medi el aceite hace un rato y esta perfecto, utilizo CASTROL 20W50, alguna otra recomendacion??