PROBLEMAS DE ILUMINACION

buenas tardes. estuve leyendo y buscando y en foro problemas similares al que me esta ocurriendo actualmente y vi varios casos parecidos pero no iguales a los cuales nadie pudo aportar una solución en su momento, me gustaría saber si alguien actualmente lo estuvo estudiando mas o fondo y podria orientarme hacia una solución. primero paso a comentarles lo ocurrido.
Actualmente soy poseedor de una rouser 220f, modelo 2011 con 17 mil km, con la cual realice un viaje desde la provincia de misiones hasta avellaneda bs as, que es donde vivo actualmente, durante el viaje la moto se comporto sin ningún problema o falla, al ingresar a a bs as por panamericana ya va cayendo la noche y me doy cuenta que la luz del tablero y de los comandos (manillares) se encontraban apagadas, al ver esto lo primero que se me ocurre es controlar la luz baja y para mi asombro esta se encontraba encendida, pruebo la alta y funcionaba normalmente como la luz de posición y la de freno. decido seguir viaje hasta llegar al peaje y poder detenerme y ver que pasaba. luego de apagar la moto, la pongo en contacto, resetea normalmente y arranco la moto, las luces se encienden y decido seguir viaje, no paso 1 minuto y se volvieron a apagar. así que hasta hoy sigo con el problema y no se que podrá ser. si alguien tiene alguna solución se los agradeceré

[quote="elfierro69"]buenas tardes. estuve leyendo y buscando y en foro problemas similares al que me esta ocurriendo actualmente y vi varios casos parecidos pero no iguales a los cuales nadie pudo aportar una solución en su momento, me gustaría saber si alguien actualmente lo estuvo estudiando mas o fondo y podria orientarme hacia una solución. primero paso a comentarles lo ocurrido.
Actualmente soy poseedor de una rouser 220f, modelo 2011 con 17 mil km, con la cual realice un viaje desde la provincia de misiones hasta avellaneda bs as, que es donde vivo actualmente, durante el viaje la moto se comporto sin ningún problema o falla, al ingresar a a bs as por panamericana ya va cayendo la noche y me doy cuenta que la luz del tablero y de los comandos (manillares) se encontraban apagadas, al ver esto lo primero que se me ocurre es controlar la luz baja y para mi asombro esta se encontraba encendida, pruebo la alta y funcionaba normalmente como la luz de posición y la de freno. decido seguir viaje hasta llegar al peaje y poder detenerme y ver que pasaba. luego de apagar la moto, la pongo en contacto, resetea normalmente y arranco la moto, las luces se encienden y decido seguir viaje, no paso 1 minuto y se volvieron a apagar. así que hasta hoy sigo con el problema y no se que podrá ser. si alguien tiene alguna solución se los agradeceré [/quo

A nadie se le ocurre que puede ser?

es raro porque cuando lo subo de revoluciones se apaga todo, si ando entre 3 mil y 5 mil vueltas funcionan las luces

hola master,fijate bien con ese tema no vaya ser cosa tengas drama un el cbu que es lo que maneja toda la moto casi, ademoas todos los contactos del manillar son imantados asi que yo dirias se la lleves a alguien que tenga la posta jejeje no trates de meter manos, como para no hechar moco viste

allister escribió:hola master,fijate bien con ese tema no vaya ser cosa tengas drama un el cbu que es lo que maneja toda la moto casi, ademoas todos los contactos del manillar son imantados asi que yo dirias se la lleves a alguien que tenga la posta jejeje no trates de meter manos, como para no hechar moco viste

LA VERDAD QUE NO SE QUE PUEDE SER, PERO ES RARO, CAPAZ SEA ESE EL PROBLEMA, VOY A CAMBIARLO CUANDO VUELVA MISIONES ESTA SEMANA, TENGO UNO DE REPUESTO. GRACIAS

hola loco te comento lo que me paso a mi, le estaba haciendo mantenimiento y le habia sacado los asientos, bue se los pongo xq la voy a llevar al lavadero, arranco y salgo, cuando unas cuadras desp me doy cuenta que las luces del tablero no andan ni las del manillar, pero si los giros y la luz baja y alta. que raro bue decido llegar al lavadero y pensando q puede ser asique como tengo tiempo le saco los asientos a ver si mordi algun cable o algo, nada, nada todo bien voy armar  otra vez cuando me doy cuenta que el fusible aereo esta muy serca del encastre del asiento, lo controlo a ver si se quemo y resulta que estaba fuera de lugar, no hacia buen contacto. eso era arme todo y listo. ojala te sirva saludos