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Mensaje por Cristian A7X Dom Abr 14 2013, 16:00

hola gente como andan?? yo con una bronca porque se me quemo la luz baja y alta y no me entra la mano solo sacando el falso piso que esta debajo de la optica....consulta:sera que sacando el tanque me resulta mas facil cambiarlas?? o tengo que hacer todo el bardo de desarmar el semicarenado. la verdad nunca pense que al comprar una 220f me iba a tener que enfrentar a esto jaja.
saludos!!!!!!!!
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Mensaje por CANOSO50 Dom Abr 14 2013, 20:58

No hace falta desarmar media moto para cambiar la lámpara de baja.
Sacando el falso piso se puede reemplazar sin problemas, sólo hay que caballetear la moto, buscar la comodidad de la dirección,sentado en el suelo retirar el guardapolvos trasero, desconectar el enchufe, desenganchar el alambre que la sostiene y colocar la nueva. Requiere un poco de paciencia pero no es difícil.
CANOSO50
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Mensaje por Cristian A7X Dom Abr 14 2013, 22:01

Hola canoso gracias por responder...voy a probar una vez mas,si todo dicen que la mano entra jaja. Pero una dudilla mas,a que le llamas guardapolvos trasero? Capas algo estoy pasando por algo y por eso se me complica.
Saludos!!!
Cristian A7X
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Mensaje por walern42 Dom Abr 14 2013, 23:34

Cristian A7X escribió:Hola canoso gracias por responder...voy a probar una vez mas,si todo dicen que la mano entra jaja. Pero una dudilla mas,a que le llamas guardapolvos trasero? Capas algo estoy pasando por algo y por eso se me complica.
Saludos!!!
ME parece que se refiere a la goma de atras que hace q no entre agua ni polvo a la optica, tambien lo llaman chupete de goma.
Saludos
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Mensaje por ferchu_malon Vie Abr 19 2013, 02:06

es asi Cristian, para la luz baja, sentate y con paciencia, la alta me parece que vas a tener que desprender el tablero, sacando el tanque no ganas nada porque te topas con los soportes metalicos
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Mensaje por SeViC Vie Abr 19 2013, 11:30

hace poco se me quemo la baja y la tuve que cambiar, poder se puede, pero es bastante rebuscado la primera vez hasta que entendes donde esta cada cosa jajaja.
Tene en cuenta que tenes q desprender la goma que te mencionaron antes, y dsp tenes un alambre que es el que mantiene el foco ajustado. son dos alambrecitos uno arriba y uno abajo que se enganchan en unas trabas, lo tenes q empujar para adentro y para arriba o abajo (respectivamente del alambre) para safarlo de la traba.
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