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mat_mas
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Mensaje por albertoariel1 Miér Feb 27 2013, 07:54

hola bajajeros/as les hago una pregunta tengo una r135 negra y a pesar de estar conforme en todo sentido con ella estoy queriendo pintarla de "blanco perlado con detalles negros" o "azul con detalles negros" para salir un poco de lo común y porque cuando vi imagenes de la baby con esos colores quede loco y todavia no eh visto en mi ciudad r135 que no sean rojas o negras. La pregunta es, es aconsejable pintar la moto o es facil que se descascare o algo asi? Aclaro que pienso llevar a algún lugar donde trabajen bien pero independientemente de eso me gustaria saber si es durable hacer algo asi o si una vez que la pinto voy a tener que con el tiempo volver a pintarla obligadamente o cambiar los plasticos. Desde ya muchas gracias por las futuras respuesta quise subir fotos de los modelos que tengo en mente pero no se como hacerlo confused2 mucha suerte y buenas rutas para todos.
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Mensaje por mat_mas Miér Feb 27 2013, 08:23

si el trabajo esta bien realizado va a durar...... yo no la pintaría intentaría conseguir el efecto cortándola con vinilo. ante cualquier cosa es mas fácil dejarla original

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Mensaje por JUANCHO_66 Miér Feb 27 2013, 08:49

para mi la mejor opción en estos casos es el PLOTEO, te da la posibilidad de ir cambiando con el tiempo y cuando la querés cambiar, dejás la moto original en el momento de querer venderla, dado que con un poco solvente suave sale...
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Mensaje por Gustavo Petersen Miér Feb 27 2013, 09:08

La podés pintar, pero es un laburo que tiene que estar bien hecho y no es barato. Tenés que comprar una pintura buena, conseguir un buen chapista y quedarte a pata mínimo 1 semana, ja. El tema de los detalles, es difícil conseguir alguien que lo haga en pintura, y para pintar todo y después ponerle vinilos creo que no tiene joda, hacela negra con detalles azules. Pero si tenés ganas hacelo sin miedo, no vas a tener mayores inconvenientes que con la pintura original, yo lo haría pero soy muy vueltero, cuando veo el precio digo: con esa plata le puedo comprar tal cosa, tal otra, etc etc... jajaja

Con respecto al tema de venderla después, si está bien cuidada es más fácil conseguirle un novio pero no vas a poder cobrarle la plata que le pusiste arriba.
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Mensaje por albertoariel1 Jue Feb 28 2013, 07:25

la cosa es que un dia de lluvia un gil de cuarta me cerro el paso a pesar de que iba a veinte termine en el piso al querer frenar por esa razon tiene un raspon al costado del faro y por ese raspon ya me dio ganas de pintarle y pq la noto con muchos rayones que sinceramente no se como m... se hacen. y lo del ploter pense tb el drama es que no conozco a nadie que trabaje bien con eso los que conozco hacen de gauchos que son nomas. cuanto esta apoximadamente para plotear toda la moto???
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Mensaje por leitoburgos2012 Jue Feb 28 2013, 22:23

Averigua en alguna concesionaria de auto, aca un loco mando a fiat a pintar un fz del blanco del fiat punto. y habia quedado joya joya joooya. y le salio algo asi como $1000. Pero muy buen laburo.
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Mensaje por rnacer Jue Feb 28 2013, 23:05

consejo, tengo un auto negro 0 km, y vas a renegar SIEMPRE! con los putos rayones -.- el mio tiene menos de 2 meses y ya me lo tocaron como 4 veces LPM!, en definitiva, si le mandas a hace rpintura nueva hacete a la idea de q inmaculada va a estar uno 2 dias, despues.... son inevitables los rayones, las consecuencias del uso supongo Imfao asi q para eso no hay cura salvo q la empapeles apenas la termined de pintar y le saques el papel el dia de la venta, si decis q es nueva, te diria q la disfrutes tranki!, por ahi un buen ploter en carbono o algunos detalles te salvan esa raspada, solo mi punto de vista saludos!
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Mensaje por albertoariel1 Vie Mar 01 2013, 06:59

muchas gracias por las opiniones voy a ir a meditar para ver que hago. suerte. y buenas rutas
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