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ME OFRECIERON XENON PARA LA 200 PERO...

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Mensaje por allister Sáb Feb 09 2013, 11:44

Dando vueltas x los negocios de electricidad vi un xenon y pregunte si tenian para motos y me dijeron que si,le pregunte al vago y tenia menos idea que yo. Me dijo que el balastro es para corriente alterna como la 200 nuestra pero mi pregunta es sirve o puede fallar???pregunto xq vi que hay que hacer mil cambios...espero respuestas de algun sabio,gracias
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Mensaje por allister Sáb Feb 09 2013, 13:00

Che ninguno se copa y me da una manito????jejejeje
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Mensaje por AlvarKein Sáb Feb 09 2013, 13:32

si supiera te diría algo xD a mi me instaló el xenon fast_dani, fijate en el buscador y mandale mp...
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Mensaje por CANOSO50 Sáb Feb 09 2013, 14:22

EL BOTÓN " BUSCAR" OFRECE LA POSIBILIDAD DE PONER UNA PALABRA CLAVE, COMO POR EJEMPLO "XENÓN" Y SE DESPILEGAN TODOS LOS TEMAS RELACIONADOS CON EL PARTICULAR, DESPUÉS ES CUESTIÓN DE LEER Y VER CUÁL DE LOS TEMAS TE PUEDE LLEGAR A DAR EL MEJOR RESULTADO DE LO QUE ESTÁS NECESITANDO SABER.
SUERTE CON ESO.
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Mensaje por allister Sáb Feb 09 2013, 17:46

canoso sos una masa xq siempre al pie de las respuestas pero no encontre nada que me ayude con lo del balastro x eso mi consulta...abrazos
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Mensaje por CANOSO50 Sáb Feb 09 2013, 17:55

EN REALIDAD EL BALASTO ES PARA CONTÍNUA, ES EL MISMO QUE SE USA PARA LOS AUTOS, LO QUE TIENE QUE VENIR CON EL EQUIPO ES UN PUENTE RECTIFICADOR QUE TRANSFORME LA ALTERNA A CONTÍNUA, SI VIENE CON ESO, NO TENDRÍAS QUE TENER NINGÚN PROBLEMA.
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Mensaje por victurbo Sáb Feb 09 2013, 18:50

Cuando se habla de Balastro AC, se refiere a la salida del mismo, ósea la alimentación del bulbo, pero como dice Canoso el voltaje de entrada que nos interesa debe de ser DC..cosa que no tiene la R200 y se requiere de un circuito muy especial para lograr adaptarlas.
Dejo Link con información relacionada
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http://guia.mercadolibre.com.co/diferencia-kit-hid-ac-vs-dc-78687-VGP
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Mensaje por allister Sáb Feb 09 2013, 22:12

A bien victurbo,entonces el que me ofrecio el vago no sirve para nada xq hay que hacer toda la movida para cambiar la salida de la corriente...conclusion no reniego y le dejo el halogeno que tiene que demasiado bien alumbra jajaja buena dat gracias señores
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Mensaje por ♏㋡ℕ㋡ Lun Feb 11 2013, 14:38

de ultima ponelo directo a la bateria
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Mensaje por allister Mar Feb 12 2013, 18:21

Che mono,no sabia eso de directo...lo unico hay que poner una llave aparte entonces
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Mensaje por ♏㋡ℕ㋡ Miér Feb 13 2013, 09:32

allister escribió:Che mono,no sabia eso de directo...lo unico hay que poner una llave aparte entonces
sip, asi lo hice en mi 200
ME OFRECIERON XENON PARA LA 200 PERO... 2r3h5ps
con un fusible y un relay q se active desde el tambor cuando prendes la moto
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Mensaje por pilo_tito Jue Feb 14 2013, 08:15

Yo de electricidad no entiendo mucho, pero me parece que si lo conectan directamente a la bateria, es para usarlo un rato y nada más. Porque si lo usas mucho, no le das tiempo a cargar la bata y después vas a tener que andar empujando. A lo que me refiero es que el xenón consume más de lo que se recarga la bateria mientras vas andando. Encendelo sólo cuando lo necesites.
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Mensaje por victurbo Jue Feb 14 2013, 08:42

pilo_tito escribió:Yo de electricidad no entiendo mucho, pero me parece que si lo conectan directamente a la bateria, es para usarlo un rato y nada más. Porque si lo usas mucho, no le das tiempo a cargar la bata y después vas a tener que andar empujando. A lo que me refiero es que el xenón consume más de lo que se recarga la bateria mientras vas andando. Encendelo sólo cuando lo necesites.

Como sería si entendieras de electricidad...JAJAJA

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Mensaje por pilo_tito Jue Feb 14 2013, 09:07

Son solo comentarios que leí en el foro, y un poco de experiencia propia. Yo estuve usando un circuito "casero" que compré para rectificar de alterna a continua y usar el bi-xenon. Pero cada tanto tenía que cambiar un capacitor que explotaba (literalmente). Me cansé de tener que desarmar la máscara y arreglarlo cada 4 o 5 meses y le dejé la luz original. Pero extraño mucho al bi-xenón, ilumina una hermosura.
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Mensaje por ♏㋡ℕ㋡ Jue Feb 14 2013, 13:54

es cierto, mientras sea nueva la bateria te aguanta bastante pero despues solo un ratito y ya te empieza a joder el testigo hasta q se apaga el xenon
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Mensaje por Intensivear Dom Jun 02 2013, 15:46

Hola, hace 3 años que me dedico a instalar Xenon en las R200. Los invito a hacerme todas la preguntas.
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http://www.intensivesolutions.com.ar/xenon.html

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