HID O PHILIPS CRYSTAL VISION

Buenas noches acudo a uds porque tengo una duda, que le queda mejor a la pulsar un sistema HID o un bombillo philips crystal vision 35 35.. es para ir este fin de semana a comprarlo pero no se por cual irme...
gracias

no soy partidario del xenon, pero ilumina mas q una lampara de 35w...Un amigo a su cg le puso la crystal vison pero de 55/60 y es un robo, ilumina casi igual q las comunes y de luz blanca o efecto xenon no tiene nada...Yo en cambio hace 2 meses q tengo una osram cool blue y lpm eso si q ilumina, y la luz alta es increible

hola matias... te consulto aca antes de abrir un tema en la seccion..... esa osram cool blue es la que sale como 200 y pico el par???? que diferencia hay entre eso y esto http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-447754593-kit-de-bi-xenon-para-moto-led-6000k-y-8000k-auto-project-_JM estoy queriendo cambiar la iluminación de la moto..... pero tampoco quiero que si me paran en la ruta, me puedan decir algo.... por alguna de estas 2 opciones te pueden hacer multa???? gracias

las que yo nombre son halogenas, son blancas azuladas similar al xenon que utilizan autos de alta gama y la verdad que iluminan muy bien en la moto sobre todo en ruta y de noche..Hace 2 meses que la tengo colocada y 0 problemas...Son osram alemanas y son lamparas homologadas para su venta ( http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-445495780-lampara-h4-osram-cool-blue-hyper-5000k-originales-_JM ) ..En cambio con el xenon ya se empiezan a escuchar comentarios acerca de su prohibición y el encandilamiento que produce, y ya se han empezado a prohibir en varios lugares..

PEQUEÑO DETALLE:
EL MUCHACHO ES DE COLOMBIA, QUIZÁS ALLÁ LAS REGLAMENTACIONES DE TRÁNSITO SON OTRAS, Y EL USO DEL XENÓN NO ESTÉ DESAUTORIZADO O PROHIBIDO.
TENGANLÓ EN CUENTA.
SI ES COMO SE QUIERE IMPLEMENTAR ACÁ Y EFECTIVAMENTE NO SE ACONSEJA O NO ESTÁ PERMITIDO, UNA BUENA LÁMPARA HALÓGENA ES LA SOLUCIÓN.

tengan cuidado con poner lamparas de mas consumo que las originales, te mata la bateria al poco tiempo.

CANOSO45 jejeje que buen aporte yo soy de Colombia y ps la verdad hasta ahora no han prohibido las HID... lo que quiero es un buen haz de luz para viajar de noche ya que muy frecuentemente hago viajes cortos por varios pueblos... ya que gusta mas andar de noche q de dia... matiasgoiran una pregunta la osram son 55-60??? ps la verdad he oido q al meterle este tipo de watts se tira la bateria en unos dias... yo hice la prueba con unas bluevision 55-60 las ponia en alta y a los 5 min me alumbraba el testigo de bateria baja :S... y ps mejor se la quite y le coloque la original mientras si me decido si las HID o las crystalvision.. porque lo otro es que tambn he escuchado que algunas HID entran en problemas con el sistema electrico.....

MI experiencia: Cambié la original (que se había quemado) por Crystal vision de 35w (tengo la 220s) y la verdad que alumbró bien x unos meses.
Luego, la empecé a ver menos menos menos menos menos hasta que ya un día me fijé a ver si no se había quemado xq ya lo veía el haz de luz.

Me pudrió e instalé xenon: Eso sí que iluminó como la gente.

MICHELL9074 escribió:CANOSO45 jejeje que buen aporte yo soy de Colombia y ps la verdad hasta ahora no han prohibido las HID... lo que quiero es un buen haz de luz para viajar de noche ya que muy frecuentemente hago viajes cortos por varios pueblos... ya que gusta mas andar de noche q de dia... matiasgoiran una pregunta la osram son 55-60??? ps la verdad he oido q al meterle este tipo de watts se tira la bateria en unos dias... yo hice la prueba con unas bluevision 55-60 las ponia en alta y a los 5 min me alumbraba el testigo de bateria baja :S... y ps mejor se la quite y le coloque la original mientras si me decido si las HID o las crystalvision.. porque lo otro es que tambn he escuchado que algunas HID entran en problemas con el sistema electrico.....

si son de 55/60..El testigo te lo prende si dejan la moto mas de 2 min regulando, porque andando no hay problema. Es mas regulando con el sistema electrico a full no creo que halla vehiculo que mantenga la carga del alternador y la beteria..Y solo tengo 10w de mas, porque luz de patente y las 2 de posicion las reemplaze por leds.Por ejemplo si paras en un semaforo te prende el low batery, pero a las 2 cuadras se normaliza..Eso porque regulando no alcanza a cubrir el consumo y el voltaje baja a 11,5v..Pero andando no hay problema.. Es mas a partir de las 2 mil rpm se recupera el consumo. A veces en un semaforo la dejo un tque acelerada y no prende el testigo..Hace 6 meses que las estoy usando y 0 problemas...Y lo que ilumina por dios para mi no se compara con el xenon, eso es para hacer facha y para encandilar a los que vienen de frente.