135LS para delivery?

Buenas gente... Primer consulta que voy a hacer, luego de haber leido mil topicos durante 2 dias...

Laburo de delivery, con mi Wave que esta pidiendo el cambio. Buscando alternativas llegue a este foro, me atrajo un post (en taringa creo) que hablaba sobre el bajisimo consumo de las motos Bajaj. Luego de leer sobre la moto, tambien me gustan mucho las prestaciones, la tecnologia que tiene, la facha, y sobre todo el precio... el cual, pese a ser alto para lo que deberia gastar, me parece una ganga por una moto que pinta barbara.

Ahora bien, leyendo la zona de motor y carburacion veo problemas de todo tipo.. la gran mayoria problemas "menores", que se solucionan sin repuestos siquiera.. y algunos pocos mas jodidos.
PERO... lo que me da miedo es ver los KM que tienen las motos sobre las cuales consultan. En general estan en etapa de ablande, a lo sumo alguna que otra con 10 o 12 mil.
El uso que le voy a dar yo, en comparacion a lo que veo que le hace la mayoria, es super intensivo. Estoy hablando de unos 120 o 130 KM diarios... lo cual equivale a unos 3.500 KM mensuales.
Sumando que serian todos en ciudad, decenas de viajes cortos laburando.. mas los malditos 50 km diarios que hago entre ida y vuelta de casa (estos 50 km son mas que nada por la costa... un manejo similar a lo que andan en autopista alla en la capital).
Lo que si, no la cagaria a palos nunca. Soy muy respetuoso del tema velocidad... no me quiero matar por llegar 5 minutos antes a ningun lado. Si da mas de 95-100 km/h no me voy a enterar, salvo que un dia salga a pasear por ruta.

Ahora bien.. los problemas menores son aislados, y los comunes en cualquier moto? o por hacerle 3500 KM al mes tengo garantizada una visita mensual al mecanico como minimo?

Otro tema es el de los repuestos. La Wave va a quedar para mi novia, por lo cual si un problemita mas grande me deja un par de dias sin la Rouser, puedo zafar laburando con la Wave... pero lei algun caso de gente que la tuvo hasta un mes parada... Asi NO me sirve.

Otro reparo que tengo es, similar a lo que plantee inicialmente, que no vi nadie comentando nada sobre su 135 con 40 mil KM o mas, numero al cual yo llegaria en un año. Porque pasa eso? sera que no viven tanto, o que despues de los problemas iniciales ya es raro que fallen mas alla del mantenimiento logico?

En definitiva... La recomiendan para un uso asi, o me conviene apuntar a la fiabilidad de un YBR, una Storm, una EN125?



Edito: olvide aclarar que mi consulta apunta mas al mediano y largo plazo... si lo jodido es la etapa de ablande, la puede usar al principio mi novia, y yo en mi dia libre, para no laburarla antes de asentarla bien... la Wave, aunque no da mas, se la puede seguir bancando!

mira, mi consejo es que dejes de dar muchas vueltas con esto y vallas por un ybr de entrada, es un caño esa moto y se la banca re bien, yo por lo menos no tuve un problema grave con la moto, la mayoria fue porque meti mano donde no tenia que hacerlo,jaja, pero bueno yo a la moto le hago 10 km. por dia para ir y venir del trabajo, los demas se los hice en ruta, en 9 meses voy 8000 kilometros

Mira para mi no vas a tener problemas con la R135. Yo estuve en tu misma situacion nada mas que no soy delivery, sino que queria una moto que no me de dolores de cabeza. Yo llegue a la conclusion de que mucha gente las compra 0km antes que usadas porque el precio entre una y otra no varia nada ( si te fijas en mercadolibre las venden a 10.000 u 11.000 y la moto sale 11.600 puesta en la calle) y creo que nos estirariamos mas por algo que tiene garantia.
Los que alguna vez tuvimos moto sabemos que es un juego de azar, te puede salir buena o te puede salir pesima, ya sea ybr, suzuki, honda, etc.

Conclusion, a lo que voy es que si te gusta la r135 jugatela, porque todo problema tiene su solucion. Abrazo !

A mi me daria lastima usarla para delivery,como que no es una moto para eso...

Ademas de ser una moto mas compleja que una YBR,Storm o EN tenes mas posibilidades de renegar,dado el uso intensivo que le vas a dar,y dado que es tu herramienta de trabajo yo miraría algo mas simple pero ultraprobado como una YBR o Titan 150.

Yo antes tuve una Titan,y te digo que son el dia y la noche una moto con otra,pero para laburar me quedo 1000000000 veces con la CG por ejemplo.
La 135LS es una moto aspera y de posicion de manejo un poco mas incomoda si vas a estar sentado arriba de la moto todo el dia.

Si la historia fuera otra,como la mia por ejemplo que deje de trabajar de delivery para tener una moto que me lleve y me traiga al laburo o la facu y sacarla a pasear o rutear de vez en cuando me quedo 100000000 veces con la Bajaj.

Espero y compres la que mas te guste,yo ya di mi veredicto.

yo iria por el ybr, si necesitas algo para trabajar, necesitas algo que no tenga problemas y duradero, acaso que pienses cambiarla pronto entonces en teoria no necesitarias repuestos suerte con tu decision

Antes que una YBR por precio,miraría con cariño la nueva Storm o sin dudas una Titan 150,la calidad de sus componentes y la simpleza en su construccion son muy superiores a una YBR 125..

Con la 135LS podes tener problemas o no tener ninguno,como prácticamente cualquier moto que te vendan hoy en Arg.

EL tema es tratar de minimizar los posibles problemas y con soluciones mas simples.
Por ejemplo y siempre lo digo,para carburar una 135 necesitas un multimetro digital,para carburar una Titan necesitas solo un destornillador phillips...
El mantenimiento y tips que tenes que tener en cuenta en una 135 son mas complejos en una 135,el aceite que necesitas para ua 135 es mas caro que cualquier otra moto de su segmento,la disponibilidad de consumibles(pastillas y zapatas de freno,transmision,cubiertas,filtros,juntas,sensores,cables) son mas limitadas de conseguir gracias a guerrero.
De una CG o YBR tenes de todas las marcas,precios y procedencias...

En fin,yo si la uso para trabajar elegiría algo mas rustico,eficaz y simple...

Para mí el punto crítico son los repuestos, nada más.

Me parece una barbaridad que digan que no es una moto para trabajar, jajaja...
¿No saben de donde vienen nuestras motos?
Allá en la India la usan hasta para remolcar un auto :B (exageración extrema)

Para mí sólo es el tema de repuestos que por mucha mala suerte Bajaj cayó en manos de Guerrero.

Saludos!

Un buen consejo tirate a las mquinitas de batalla que nombraste cualquiera de las tres estan super probadas y respuestos hay por todos lados la 135 es mas delicada diciendolo en forma cariñozo no es para un uso intesibo que le queres dar con todo lo que implica fletear vos entendes a lo que me refiero saludos luis..

ybr 125! por precio miraria el cg titan esd.. ese por precio es una buena jugada por lo menos a precios de aca..

Buenas, paso a contarte yo fleto la r135, y ya estoy superando los 30000 km... estoy todo el dia al palo algunos saben lo que es estar arriba de la moto trabajando. CApaz te compras un titan y te sale mala ya no son como las primeras que las pateas y arrancan... yo en vez del ybr me jugue por esta que me encanto de que la vi y la compre yu ya casi un año de flete y la moto no tuvo ningun problema groso... lo peor hasta ahora es que se me corto el cable del acelerador pero con uno de twister que es mas grueso santo remedio :) yo a la moto la cuido bastante aunque este al palo todo el dia, le hago cambio de aceite cada 2 semanas haga 1500 2000 o 1000 km... la decision es tuya y tenes que jugartela. yo por ahora no tengo nada malo que decir de mi moto... cada dia me gusta mas la posicion te puede joder un toque pero si estas muuucho arriba vos no estas 8 horas seguidas... que se yo. yo te doy mi opinion con mi experiencia laburando con la moto. La decision es tuya.

Bueno, gracias a todos por las opiniones.. en especial por la sinceridad ya que muchos "se sacaron la camiseta" para dar el mejor consejo posible.
Y gracias Leito por el comentario.. primero que veo con bajaj laburadora! aca nunca vi.. puros YBR o CG!

Ya tome la desicion y voy a patear la pelota para adelante jaja.. voy a pasarme a una Wave 0 km, la Wave actual queda para mi novia.
Ella en el verano va a laburar (aca en la temporada en mardel todo el mundo labura para hacer una diferencia) y segun lo que saquemos.. la idea seria deshacerse de la Wave cagada a palos, ella pasaria a quedarse con la Wave nueva, y yo.. con nueva guita en mano, vere ahi si de pegar el saltito.
A cual no se todavia jajaja.. ojala para esa epoca mejore el tema repuestos, asi me animo a la 135... porque definitivamente es la que me gustaria tener.
Y sino se da, en algun momento talvez cuando no sea mas delivery.. voy a poder darme el gusto y tener una Bajaj!

andres_river_iacc escribió:Bueno, gracias a todos por las opiniones.. en especial por la sinceridad ya que muchos "se sacaron la camiseta" para dar el mejor consejo posible.
Y gracias Leito por el comentario.. primero que veo con bajaj laburadora! aca nunca vi.. puros YBR o CG!

Ya tome la desicion y voy a patear la pelota para adelante jaja.. voy a pasarme a una Wave 0 km, la Wave actual queda para mi novia.
Ella en el verano va a laburar (aca en la temporada en mardel todo el mundo labura para hacer una diferencia) y segun lo que saquemos.. la idea seria deshacerse de la Wave cagada a palos, ella pasaria a quedarse con la Wave nueva, y yo.. con nueva guita en mano, vere ahi si de pegar el saltito.
A cual no se todavia jajaja.. ojala para esa epoca mejore el tema repuestos, asi me animo a la 135... porque definitivamente es la que me gustaria tener.
Y sino se da, en algun momento talvez cuando no sea mas delivery.. voy a poder darme el gusto y tener una Bajaj!

Mira, yo para laburar te recomendaria Ybr o cg. Pero si taanto te vuelve loco la 135 compratela y listo, tampoco te vas a privar de darte un gusto.
Lo que si si queres cuidar la plata comprate una usada que esta buena (fijate que aca en el foro las veden en 8000/8500) y te sacas el gusto, si despues ves que se complica el tema de repuestos, etc. La vendes y te compras una que te rinda mas para laburar. Pero con la 135 tendrias que poder laburar bien.

Vi varios fleteros por 9 de julio con una 135, y hasta con 220 vi... me pone contento porque quiere decir que nuestras indias se la bancan en serio, nadie más que los fleteros las cagan a palos jaja.

Que no se ofenda nadie, generalicé.

Hola gente soy nuevo en el foro , vi que el topic es un poco viejo pero me gustaria saber que opinion tienen actualmente de la 135 para trabajarla, un saludo !

yo vi la ybr  comparando precio con la rouser 135 y habia una diferencia hay que entender que la YBr y la 135ls hay una diferencia en la ficha tecnina.

YBR = 2 valvulas 125cc (estética no es muy atractiva)

135 Ls = 4 valvulas 135 cc ( yo la veo muy atractiva) jaj

cada uno puede opinar como quiera ( yo lo veo de esta manera) .Mi rouser 135 nunca me dejo tirado y tampoco tuvo ni un problema

espero que les sea util la info


Saludos de MATEMOTO

Opinion personal la ybr ni tiene tanta calidad ni es muy buena para el precio, vi varias 135 pasando los 30mil km sin ningun problema y para mi la 135 es bastante mejor que la chinamaha, yo ni lo pensaria...