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Refrigeración

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Mensaje por Fernando Lorca Miér Sep 19 2012, 13:58

Holas . alguien me podría explicar como funciona la refrigeración. del motor de mi 135? Es mi primera moto . gracias.
Fernando Lorca
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Mensaje por victurbo Miér Sep 19 2012, 15:16

La 135 refrigera por aire (natural)
Refrigeración XOfBH
Fuente: curso básico Yamaha

Saludos
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Mensaje por Shor Miér Sep 19 2012, 15:46

EL AIRE ESTA EN TODAS PARTES, CIRCUNDANTE A TU AL REDEDOR Y EN TUS PULOMONES ESE MISMO AIRE EN MOVIMIENTO DESDE UN ANTICICLON A UN CICLON O EN SISTEMAS DE BAJA A ALTA PRESION, ES LO Q COMUNMENTE DENOMINAMOS VIENTO, LOS SISTEMAS ANTES MENCIONADOS SE FORMAN A TRAVEZ DE DIFERENCIAS EN TEMPERATURAS SIENDO LA MAS CALIDA LA DENOMINADA SISTEMA DE BAJA PRESION, ESO DA COMO RESULTADO Q FUERA DE TODA EXCEPCION EL AIRE SEA MAS FRIO Q EL Q SE ENCUENTRA EN EL SISTEMA Q RESIBE EL MISMO, POR LO CUAL EL VIENTO ES DE MENOR TEMPERATURA O MAS FRIO DEBIDO A ESA DIFERENCIA.

EL CILINDRO DEL MOTOR TIENE UNA ESPECIE DE ASPAS A SU ALREDEDOR, ESAS ASPAS, SON PUESTAS AHI PARA Q EL AIRE O VIENTO PASE A TRAVEZ DE ELLAS, COMO DIJIMOS ANTES EL AIRE ES MAS FRIO Q EL AMBIENTE CIRCUNDANTE Y POR CONSIGUENTE MAS FRIO TODAVIA Q LA TEMPERATURA DEL MOTOR Y DEL CILINDRO, EL ROCE DEL AIRE FRIO ( O MAS FRIO Q..) EN ESAS ASPAS DEL MOTOR HACEN Q LA TEMPERATURA DEL CILINDRO BAJE. ESTAS ASPAS ESTAN DISEÑADAS ESPECIFICAMENTE EN BASE AL TIPO DE CILINDRO A UTILIZAR UNAS ASPAS Q SEAN MAS GRANDES EN GENERAL VAN A ENFRIAR MUCHO PERO POR EL CONTRARIO SI SON DEMACIADO GRANDES EL EFECTO DE ENFRIAMIENTO SE DESAPROBECHA ASIQ TIENEN Q SER ALGO JUSTO NI MUY GRANDE NI MUY CHICAS, PORQ EN EL CASO DE Q SEAN DEMACIADO CHICAS TAMPOCO ENFRIARIA EFICIENTEMENTE

SI NO SE ENTENDIO O NO ENTENDISTE ALGO TODAVIA DECIME
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Mensaje por Fernando Lorca Miér Sep 19 2012, 17:38

Muchísimas gracias y perdón por la ignorancia. Muy completa la respuesta. ya llevó 100 kilómetros en un día de tenerla je je. otra pregunta sí no molesta sería saber q cantidad máxima de kilómetros puedo hacer a una velocidad de entre 50 y 60km x hora ? Sin recalenta el motor demasiado y sin exigirle.
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Mensaje por Shor Miér Sep 19 2012, 17:48

DEPENDE DE MUCHOS FACTORES.. PERO PARA NO COMPLICARTE.. LOS Q VOS QUIERAS SIEMPRE Y CUANDO TENGAS AIRE, LO RECOMENDABLE ES PARAR UNA VEZ CADA 1 HORA POR 15 MINUTOS.. YO EH ANDADO BASTANTE MAS.. MUCHISIMO MAS Y NO PASA NADA.. EN TEORIA SI TENES AIRE TENES REFRIGERACION Y AIRE VAS A TENER SIEMPRE
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Mensaje por Fernando Lorca Miér Sep 19 2012, 18:00

Ok shor muchísimas gracias x tú disposición y ayuda..muy buena onda todos ustedes. me voy a clavarle unos 20km más jeje . saludos.saludos
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Mensaje por Shor Miér Sep 19 2012, 18:27

anda tranquilo q se te cansa el culo antes q la moto fernando jeje
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Mensaje por esequiel2311 Miér Sep 19 2012, 20:22

Shor escribió:anda tranquilo q se te cansa el culo antes q la moto fernando jeje

+100000
jajja
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