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Moto se ahoga al PRIMER ENCENDIDO 33vdwmr


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Moto se ahoga al PRIMER ENCENDIDO

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Mensaje por LuisxDxDxD Dom Mayo 20 2012, 00:16

Hola que tal como veran soy nuevo en este foro y les escribo desde PERU.

Bueno mi problema es el siguiente (no se mucho de mecanica):
Al prender mi moto la primera prendida del dia esta se ahoga al tener RPM bajas tengo que subirlas o estar por ensima de las 5000 para que logre estar encendida y no tengo idea a que se deba esto y los ultimos dias ya estando la moto caliente ( Cuando ya esta normal ) esta se me ha ahogado un rato pero luego todo normal.

Y otra cosa cuando recien tenia mi moto luego de los 3000 Km iba a casi 120km/h como velocidad maxima ahora que estoy por los 18000km con las justas llega a 103km/h alguien sabe a que se debe eso y que puedo hacer ante ello.

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Mensaje por Gand4lf Dom Mayo 20 2012, 14:43

Parece carburacion... llevala a algun mecanico de confianza que tengas.

Saludos!
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Mensaje por LuisxDxDxD Dom Mayo 20 2012, 17:44

Si fuera problema de carburacion de debera realizar algun cambio de piezas o solo es algo para regular ¿?

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Mensaje por fedeurvi Dom Mayo 20 2012, 18:03

1) el ralenti esta bajo.. .y al encender seguro se apaga .. .calenta la moto y una vez en caliente subile la regulacion desde el tormillo con cabeza moleteada que esta al costado del carburador entre 1400 y 1500 rpm
2) por el tema de la disminucion de velocidad, tendrias que probar regulando valvulas thumbup
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Mensaje por LuisxDxDxD Dom Mayo 20 2012, 18:06

Gracias voy al mecanico y le digo eso ;)

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Mensaje por LuisxDxDxD Dom Mayo 20 2012, 18:11

Haber si entiendo bien el ralenti creo que aca lo llamamos el minimo de la moto eso esta bien es decir cuando la moto una ves ya esta caliente no se apaga solo al primer encendido se chupa y se ahoga demasiado pero una ves caliente la moto el ralenti esta a 1600rpm por ahi.

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Mensaje por fedeurvi Dom Mayo 20 2012, 18:29

el primer paso lo podes solucionar vos.. .dale al tornillo (el del punto 2) en sentido anti horario y la regualcion sube. . . como dije entre 1400 y 1500 esta bien , un poco mas ya esta en gustos de cada uno thumbup . . ... . . . .por lo demas al mecanico

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Mensaje por LuisxDxDxD Lun Mayo 21 2012, 18:34

Haber el primer paso lo hice estando la moto caliente y la deje por 1500 rpm por mas abajo no aguanta y se apaga.. Pero el problema esta es al otro dia es decir cuando la moto esta fria la intento prender y es como que se ahoga toy asi como 3 o 4 veces y sigue en lo mismo.

Lo de regular las valvulas aun no lo hago :(

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Mensaje por Alannn Miér Jun 13 2012, 17:33

MUCHACHOS, A MI DIRECTAMENTE NI ME PRENDE, LA VERDAD TENGO QUE VER EL MOTIVO, NOSE CUAL ES..
MUCHOS ME DICEN DEL MOTOR, QUE ESTA FRÍO, LA LOGRO PRENDER DESPUES DE DARLE 10 MINUTOS DE PATADA Y QUE VAYA SEMI ARRANCANDO EL MOTOR, ES UN DOLOR DE CABEZA.. A LA MAÑANA AHORA CON EL FRÍO NADA, NI ARRANCA, EL ELECTRICO OLVIDATE, NECESITO UNA SOLUCIÓN O QUE SE LE PUEDE HACER, LA MOTO TIENE YA 12000 KM.. PERO ESTA EN PERFECTAS CONDICIONES, UNA VEZ QUE LA LOGRO ARRANCAR DESPUES SI VOY ANDANDO AVECES SI LA DESACELERO SE APAGA, PERO BUENO YA LA TENGO EN MARCHA..

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Mensaje por lemar_01 Miér Jul 04 2012, 15:41

Alannn escribió:MUCHACHOS, A MI DIRECTAMENTE NI ME PRENDE, LA VERDAD TENGO QUE VER EL MOTIVO, NOSE CUAL ES..
MUCHOS ME DICEN DEL MOTOR, QUE ESTA FRÍO, LA LOGRO PRENDER DESPUES DE DARLE 10 MINUTOS DE PATADA Y QUE VAYA SEMI ARRANCANDO EL MOTOR, ES UN DOLOR DE CABEZA.. A LA MAÑANA AHORA CON EL FRÍO NADA, NI ARRANCA, EL ELECTRICO OLVIDATE, NECESITO UNA SOLUCIÓN O QUE SE LE PUEDE HACER, LA MOTO TIENE YA 12000 KM.. PERO ESTA EN PERFECTAS CONDICIONES, UNA VEZ QUE LA LOGRO ARRANCAR DESPUES SI VOY ANDANDO AVECES SI LA DESACELERO SE APAGA, PERO BUENO YA LA TENGO EN MARCHA..



a mi me esta pasando lo mismo y no se que puede ser a diferencia tuya el arranque electrico funciona y le tengo q dar 4 veces como para que arranque y quede prendida....
ayuda!!!
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Mensaje por Zclema Miér Jul 04 2012, 16:12

Gente..... tiro un par de ideas...



Para el arranque, siempre con cebador... con el frio cuesta pero arranca.

Si tenes patada, arranca o arranca... xq con la patada el piston se mueve dentro del cilindro y si tiras varias patadas empieza a comprimir mezcla hasta que explota y arranca....
No estaria de mas revisar la bateria, las bobinas y las bujias

Imaginate los que no tienen patada, meter cambio y caminar o correr. Agradece que tenes patada.



Dps, LuisxDxDxD tenes que regular la carburacion, asi como te dijo fedeurvi, y por el tema de la velocidad estas teniendo un problema con las valvulas, y no descartemos que tambien este este problema de la carburacion. Yo te recomiendo que la lleves al mecanico y te haga todo junto y chau.
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Mensaje por nunu_roca Sáb Ago 22 2015, 21:37

yo justamente la lleve a un mecanico que ya me hizo otras cosas me limpio el carburador y demas cosas pero desde que la traje prendo la moto regula unos 10 seg y se apaga y asi como 4 veces y cuando voy andando pareciera como que le cuesta agarrar velocidad y como que se ahoga,obviamente se la tengo que llevar de nuevo pero tiene idea que puede ser gracias.
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