Precios de Repuestos

NO DEYLATO NO ESTA.. ME LEI TODO.. HAY ALGUIEN Q PREGUNTO SOBRE EL CDI PERO NO LE RESP..

amigo, te paso el tel de mg cordoba asi llamas y preguntas:
0351 4299360/66
0351 4887620/21/22
Si te lo pasan, avisanos y lo agregamos.
saludos

ok.. igual el viernes llega mi moto de la garantia.. creo q la llevaron a la fabrica.. ahi mismo les pregunto y t aviso

que le paso a tu moto??? podrias contarnos asi todos aprendemos jejeje

yo trabajo en el campo y a la noche voi a la esc.. o sea q la uso muy poco.. los fines de semana y cuando no trabajo.. y obvio q para ir a la esc.. bue unos de los fiindes pasados se m paro la moto asi de la nada.. e hizo un ruido del caño d escape(bloom) una cosa asi.. pero suave el ruido.. yo no le di bola.. m parecio raro pero bue.. le di arranq i salio como nada.. a los dias m los hico unas tres veces mas pero en dias diferentes.. el jueves pasado mi viejo m la saca del galpon para ir a la esc.. la prendo i m fui.. llego la paro entro a la esc.. cando salgo le doi arranq (hacia mucho frio) i al toque se apago.. (pense q era por el frio) i bue estuve como 10 minutos poniendo i sacando la seba i nada muda...
un amigo mio m tiro con su moto le mandaba primera y buscaba arrancar pero se apagaba al toque (era como q estaba ahogada) va lo estaba producto de tratar d arrancarla.. cuando llegue a mi casa m fije la vujias i nada estaban bien.. limpias.. pero al momento d darle arranq no hacian ni chispa.. esta muda la moto
la lleve a la garantia.. supuestamente se salieron las trabas de las valvulas.. para ellos.. pero son macanas se hacen los boludos... ahora la llevaron a la fabrica supuestamente.. valla a saber donde la llevaron.. para el jueves o viernes esta.. asiq estoi en la espera..

los "mecanicos" de las consecionarias saben poco y nada de eso, y la garantia de fabrica es la que tiene que responder asi que hace valer tus derechos no valla a ser que te metan el perro, ok, y si te queiren cobrar algo deciles que no porque la moto esta en garantia y la ley te ampara, averiguate bien ese tema de la ley del consumidor que nos ampara ante estos problemas

ahhh aclaro.. yo el primero de enero d est año choque con la moto (m encerro un astra) pero no hizo nada.. absolutament nada la moto) mas q un mataperros y palanca d embrage doblada.. sin rayas ni nada.. despues tuve un problema similar con el encendido la lleve a la garantia y m dijeron q una valvula estaba fuera de registro.. (yo les digo la verdad.. aca hay una barrita como en todos lados de motoqueritos bolu2.. y yo m tengo pica con uno.. tiene una ybr con el motor tocado y m fue a buscar para q corramos... en fin m toriaba adelant d todos.. y yo d boludo le acepte.. veniamos palo a palo i sus amigos no se corrian con sus motos en la llegada y como no frenaba a tiempo le meti un rebaje de 4º a 1º.. imaginense el ruido a viela piston etc q hizo)

por eso no regulaba la moto y se apagaba.. pero eran las valvulas en eso tenian razon.. ja como seran d mentirosos q m desian q las valvulas podian salirse fueras d registro normalmente.. o q podia haber sido producto del choq.. re cualquiera son

nooo de eso quedat seguro.. yo no voi a poner ni un peso.. solo q m tienen a las re vuletas.. y yo la quiero ya a la moto... por lo menos la otra vez no puse ni un mango..

nene de cuarta a primera

Mejor no opino...

no entiendo el termino (se salieron las trabas de las valvulas) si es lo que yo pienso me suena a imposible!!!(cuando mucho varia la lus de valvulas)

mmmmm. que raro, deespues habri un post y contanos que fue lo que paso asi no nos vamos de tema

TOMMY escribió:jajaja.. no bueno, despues cuando me pasen exactamente el precio del tanque de nafta (ya pedi uno) lo posteo...

Que te paso en el tanque???

De 4ta a 1era???... que suerte que la biela no salio a "tomar aire" !!!!

que poco amor que tienen por la moto, eso es la mejor manera de destruir un motor y caja en muy pocos km, la verdad me supero este tema, pense que podia ser por una falla de fabrica pero resulto ser un muy mal trato de un motor muy noble

Y la saco barata! le podria haber ido peor!

OFF TOPIC
Como andas amigo horeroooo!

holaaa.. le rompi la rosca dnd van los espejos.. q hago compro el agarre o le hago una rosca nueva?? si compro el agarre dnd lo puedo conseguir??

muchachos la verdad q es muy facil opinar sentado desde una computadora.. pero es dificil desidir entre tu cabeza u un pedaso d fierro a segundos d un buen palo.. si se q estuve mal.. i dentrod todo la saque barata.. pero yo quisiera q ean mi moto como esta cuidada antes d hablar.. en fin los demas son d palo.. no es q estoi en contra d uds ni nada pero q hubrieran echo uds¿?¿? yoo m mataba y d seguro q m llevava a mas d 1 conmigo sino hubriera echo ese rebaje a parte de la frenada q pege..

cada uno sacara su conclusion

mauro no es para nada facil opinar, porque mas que nada siempre tratamos de cuidarnos unos a los otros, pero lo tuyo es algo unico, yo todavia me pregunto porque se te ocurrio correr la picada en un lugar donde habia riesgo de pegarse un palo, porque no se van a un lugas mas descampado para hacer eso???? no habia necesidad de arriesgar asi las cosas simplemente porque alguien con una moto preparada te quiera calentar el oido con su escape, vos sabes que tenes una moto mucho mejor y basta con eso, ya lo sabes y lo saben la mayoria.

perdon si desvirtue

hola omega como andas loco??? ya nos vamos a juntar nuevamente aunque sea para ir a ver el road race en copina te parece??? cualquier cosa escribime por MP

omisber escribió:che alguien sabe el precio de un CDI nuevo y la bobina del magneto completo?

yo tuve problema con el cdi averigue aca en corrientes en foxmotor sale $144 hay que esperar 10 dias q problemas tuviste con esos repuestos me interesa saber

ESO SALE???? PENSE QUE ERA MAS CARO....

deylato escribió:ESO SALE???? PENSE QUE ERA MAS CARO....

si por esa plata le mando de vuelta la alarma q dicen ellos jodio al cdi

agrego filtro de aceite $15. hay que desarmar media moto para cambiarlo y se hace a los 10000km supuestamente

johnypepper escribió:Buenas abro este post para que quede guardado aqui todos los precios relacionados a los repuestos que fueron consumiendo para nuestras motos.
yo puedo aportar con los que conozco

Escape Pulsar 200 - $1100
Relay de arranque - $20
manchon masa trasera - $32
Pedalin - $15
Soporte de pedalines - $96
...Todas las piezas juntas - $10.900 (CUAC)
mascara - $115
guiñe - $28
guardabarros delantero - $125
kit de transmision - $200
cacha trasera (viene toda completa de los dos lados) - $180
manijas de embrague y freno - $43
manubrio - $50
punteras - $10 o $15 masomenos
filtro de aire creo que - $10 o $15
cacha del tanque - $70
tanque de nafta - $800
filtro de aceite $15

AGREGADO!!!
TEGARG..NO HICISTE UN TUTO?? LA MIA TIENE 20000 Y NUNCA LO CAMBIE...

no lo cambie pero ya explicaron por ahí como hacerlo. mañana si les llega la transmisión voy a buscar filtro de aire y aceite, pastillas y kit de transmisión. me deben el resorte de la muleta desde un mes por lo menos y no les llego.
el precio del manchon es tal yo lo compre ara un mes y me salio $20. el de aire esta $10 pedalin izquierdo creo que $15 o $18 y el derecho $35 $45

Para actualizar la lista de precios. Pedí un presupuesto el dái 21/04/10 a la agencia de Vicente Lopez y me pasaron estos números:

Pedal de cambios: $ 50,00
Contrapeso de manubrio: $ 15,00
Palanca de embrague: $ 30,0
Defensa izquierda: $ 60,00
Optica: 260,00
Carcaza de optica: $ 150,00

aca en colombia el cdi vale 90.000 pesos colombianos y el plato de bobinas o mangneto con volante vale 145.000 pesos colombianos el pedalin vale 12.000 pesos colombianos no se si aya vale igual o mas en tu moneda argentina,y una alarma de largo alcanze con encendido a control remoto vale 140,000istalada...saludos

peola..
alguno que me asesore por favor
necesito saber que agencias (direccion) en cordoba, capital que cuando pase el lunes o martes 3 o 4 de mayo, y tengo que comprar el manchon y filtro e aire por que aca le llegaban recien para mediados de esa semana y yo ya salgo de viaje el 1.

erikson sinos pasas en valor dolar seria mas facil de hacer equivalencias .. jaja me da fiaca buscar un conversor. gracias!

Acá les paso los precios de Erikson en pesos argentinos !
CDI: $178.97
Magneto con volante : $288.34
Pedalin: $23.86
Alarma: $ 278.40

$ 1,00 ARS (Peso Argentino) = $ 502,92 COP (Peso Colombiano)

Esto va para los vagos como nanolanda que no tienen ganas de buscar en el conversor ! jajajaja

http://es.exchange-rates.org/converter/ARS/COP/1/Y

gracias por convertir la moneda colombiana,en moneda argentina.

es k me da la fatiga!

jajjajajajjajajjajajajjajajaj que bueno eso..........

de nada, de nada !! jaja

Queria agregar, espejos $30.00 c/u!!!

Che, guerrero no sera tan amable de pasar una lista de precios???

los espejos aca en colombia valen 22.000 pesos colombianos,el piston 35.000 pesos la biela con las balineras valen 99.000 istalada en un taller de alta cilindarda,el cigueñal completo 287.000 pesos,la empaquetadura complta original 17.000 pesoos, cilindro con piston osea completo vale 165.000 pessos,aro trasero 160.000pesos,bandas trasera valne 9600 pesos pastillas delanteras valen 10000 pesos,que mas deseas saber...

alguien sabe si se puede conseguir la agarrardera donde vas sujetos los espejos xq c rompio la rosca?? y cuanto sale??

nanolanda escribió:es k me da la fatiga!

no sera
quiero evitar la fatiga¡¡¡¡

si tu lo dices

bebo escribió:alguien sabe si se puede conseguir la agarrardera donde vas sujetos los espejos xq c rompio la rosca?? y cuanto sale??

MIRA BIEN , PORQUE YO PENSE LO MISMO PERO ES ROSC IZQUIERDA.

una cosulta urgente...

el recio del diagrafagma del carburador que me lo incharon....

o si alguien sabe que otro diafragma va...un alternativo..

recuerden ucalmikuni bs29 es el modelo del caburador

alguno sabe si podre conseguir la chapita lateral del escape junto con sus respectivas tuercas?

Desde la caída que tuve pensé que había limado los tornillos que la ajustaban y que era imposible sacarla, pero volviendo de San Lorenzo Tegarg me hizo dar cuenta que las tuercas tenían cabeza por lo tanto lo que lime fue eso.. de haberme dado cuenta hubiese preguntado en San Lorenzo!
está semana voy a tratar de ir a la agencia, pero es obvio que no la van a tener..

radikal creo que le cambio las turecas, o algo de eso, creo que lo hizo en lo de nacho, cuando lo vea le pregutno.

bueno, gracias Gastón!
le voy a cambiar eso y mas adelante el plástico de la mascara, junto con la óptica así ya renuevo la imagen..
un abrazo!

fer2 escribió:bueno, gracias Gastón!
le voy a cambiar eso y mas adelante el plástico de la mascara, junto con la óptica así ya renuevo la imagen..
un abrazo!

LA IMAGEN LA PERDISTE EL LA BIBLIOTECA DE SAN LORENZO, MIRA QUE HAY MAS FOTOS

jajjaja me persigue el tema ese!Hablaba de la imagen de la moto, la mía ya la perdí hace varios años! jaja (si supieras cuantos lugares no piso nunca mas! jajaj )
grande Edu! Todavia te tengo que agarrar a vos y a tegarg, jaja en algo los voy a enganchar...







Para no desvirtuar: jaja se podrá conseguir la chapita lateral del escape?

hola mira las tuercas yo perdi una y como no se consiguen iguales agarre y le puse dos alem de la misma medida con dos arandelas grober para ke no se salgan mas esa es una de las ideas yo las compre en negro como mi moto kedaron bastante bien , sino tenes la idea de alewank ke le saco las tuercas a los fierrritos del escape y se la puso a la chapa del escape ke son las mismas y al fierrito como no hace ruido lo ajusto bien y lo dejo solo con un tornillo

ah te averiguo por la chapita del escape a ver si se consigue no prometo nada

RadiKaL escribió:hola mira las tuercas yo perdi una y como no se consiguen iguales agarre y le puse dos alem de la misma medida con dos arandelas grober para ke no se salgan mas esa es una de las ideas yo las compre en negro como mi moto kedaron bastante bien , sino tenes la idea de alewank ke le saco las tuercas a los fierrritos del escape y se la puso a la chapa del escape ke son las mismas y al fierrito como no hace ruido lo ajusto bien y lo dejo solo con un tornillo

gracias!!! un abrazo grande!