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Mensaje por eugenio Vie Feb 26 2010, 23:28

Bajaj no se queda atrás y ha lanzado la Pulsar 150 UG 4.5 edición 2010, carburador más grande de 29 mm y tubo de admisión mejorado para aumentar la potencia a 15 CV a 9000 rpm, pasando a ser la moto de 150 cc refrigerada por aire más potente de la India. Además en la parte estética monta semimanillares que le dan un aire más deportivo y es menos propenso a las roturas en caso de caídas. Otra buena opción cuando entre a nuestro mercado.
http://www.motorbeam.com/bikes/bajaj-pulsar-bikes/2010-bajaj-pulsar-150-clip-on-handlebar/

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Mensaje por Rockanrola Vie Mar 19 2010, 16:04

Será mucho pedir q traigan este modelo a la Argentina? lo mismo q con la Pulsar 135 LS...
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Mensaje por deylato Vie Mar 19 2010, 16:11

esta linda pero...... la imaginacion????
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Mensaje por jocha73 Vie Mar 19 2010, 16:14

Dey no creo que vayan a innovar mucho mas en este estilo de motos, vos fijate que si bien habian buscado "innovar" con el estilo de la p220 despues supuestamente terminaron haciendo la p220 igual a la p200. No se porque sera, pero no creo que vayan a innovar mucho mas. Ojo, tendran sus razones, pero yo tambien estoy esperando a que saquen algun modelo del que digamos wau es diferente, wau mira lo que tiene, etc
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Mensaje por deylato Vie Mar 19 2010, 16:34

SIP,PERO EN LASCILINDRADAS MAS BAJAS COMO LAS XCD, ALLI SI. ES COMO SI TUVIERAN MIEDO...
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Mensaje por jocha73 Vie Mar 19 2010, 16:37

Tenes razon, y capaz qeu sea eso o alguna estrategia de mercado.
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Mensaje por Walterio Vie Mar 19 2010, 16:54

Rockanrola escribió:Será mucho pedir q traigan este modelo a la Argentina? lo mismo q con la Pulsar 135 LS...

Hoal viejo, pasate por presentaciones asi te conocemos, te cuento que la nueva 135 va a estar a la venta aproximadamente en junio/julio
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Mensaje por Rockanrola Vie Mar 19 2010, 17:55

jocha73 escribió:Dey no creo que vayan a innovar mucho mas en este estilo de motos, vos fijate que si bien habian buscado "innovar" con el estilo de la p220 despues supuestamente terminaron haciendo la p220 igual a la p200. No se porque sera, pero no creo que vayan a innovar mucho mas. Ojo, tendran sus razones, pero yo tambien estoy esperando a que saquen algun modelo del que digamos wau es diferente, wau mira lo que tiene, etc

La Pusar 135 LS parece un híbrido entre la 150 y 200, salvo x la óptica y el guardabarros trasero ese re feo q le mandaron q es lo único distinto al resto de los modelos.

En cuanto a la 220, si bien se ve muy friki con ese semi-carenado (posta, no se entiende bien ese toque "super sport" es una naked), a mi particularmente me terminó x gustar.

Yo creo q no esta del todo mal lo q están haciendo, ya q al implementar piezas de unas motos en otros modelos te aseguran de alguna forma q x más q se discuntinuen ciertas motos, siempre vas a conseguir los repuestos originales con suma facilidad y a precios asequibles.


Creo q los indicitos estan repitiendo la fórmula q les viene dando resultados, implementando cambios pequeños en cuanto a estética, pero a medida q responda el mercado se irán lanzando más supongo, recuerden q gracias a q reciclan todo (como las chachas de los distintos modelos) es q pueden tmb abaratar los costos.



Última edición por Rockanrola el Vie Mar 19 2010, 18:04, editado 1 vez
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Mensaje por deylato Vie Mar 19 2010, 19:02

Ja!!!
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Mensaje por eduim2 Vie Mar 19 2010, 20:14

ojo que el carenado de la 220 puede no gustar, pero yo le puse el parabrisas alto a la 200, y le queda a mi gusto horrible, pero no saben lo que ayuda en cuanto a aceleracion y a cortar el viento, en una de esas el carenado ayuda a lña aerodinamia de la moto.
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Mensaje por Rockanrola Sáb Mar 20 2010, 03:39

walterio escribió:te cuento que la nueva 135 va a estar a la venta aproximadamente en junio/julio

Por lo q decía en la nota q publicó el diario La Nación, parece q el modelo q va a traer Bajaj para estos pagos es la XCD 135 y no la Pulsar 135 LS, lo cual me parece muy factible q asi sea...

La XCD 135 tiene 3hp menos y 2 valvulas, a diferencia de la P135LS, una lástima si llega a ser de esa manera.

Espero equivocarme.
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Mensaje por gonza Sáb Mar 20 2010, 10:21

Yo también leí que iban a traer la XCD 135, cosa que a mi me conviene por que me garantizaría repuestos para mi 125, el tema es que la 135 tampoco se fabrica más en India, lo cual me hace pensar que no es una estrategia razonable, por que estarían vendiendo el stock que quedó de una moto que ya no se produce.
O sea, presentarían como "nueva" una moto que ya no se fabrica!! Sería una choreo...
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Mensaje por Rockanrola Sáb Mar 20 2010, 14:12

gonza escribió:Yo también leí que iban a traer la XCD 135, cosa que a mi me conviene por que me garantizaría repuestos para mi 125, el tema es que la 135 tampoco se fabrica más en India, lo cual me hace pensar que no es una estrategia razonable, por que estarían vendiendo el stock que quedó de una moto que ya no se produce.
O sea, presentarían como "nueva" una moto que ya no se fabrica!! Sería una choreo...

Es lo q venían haciendo con la Pulsar 150 UG3, la 200 y con la XCD 125.
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Mensaje por garren Vie Abr 02 2010, 03:33

Hoy fui a ver si ya sabian algo en la consecionaria de las motos que venian y me dijeron que para Julio mas o menos, y me dio un folleto de la 180 que va a venir y no es la 180 UG...
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Mensaje por Mat*. Vie Abr 02 2010, 13:42

Quiero una Bajaj 600CC:!!!!!!!!!!!!!!!
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Mensaje por ♏㋡ℕ㋡ Mar Abr 06 2010, 00:35

Mat*. escribió:Quiero una Bajaj 600CC:!!!!!!!!!!!!!!!
ARMATE DE MUCHISIMA PACIENCIA, porque BAJAJ sube de a 20cc sus motos asi que ....
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Mensaje por ♏㋡ℕ㋡ Mar Abr 06 2010, 00:37

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-84513592-nueva-bajaj-rouser-modelo-ug4-4796-0525-_JM
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Mensaje por eugenio Vie Abr 09 2010, 09:27

Confirmado, ayer la vi en el consecionario Guerrero de Santa Fe en color gris, muy buena, pero todavía espero la 220.

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Mensaje por deylato Vie Abr 09 2010, 12:28

MoNo escribió:http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-84513592-nueva-bajaj-rouser-modelo-ug4-4796-0525-_JM
la vi en salta, ya no tiene diferencias con la 200.
otra cosa, en el link, pone nuestra pagina...
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Mensaje por tegarg Vie Abr 09 2010, 12:48

Mat*. escribió:Quiero una Bajaj 600CC:!!!!!!!!!!!!!!!
yo también y calculando que sube ponele 20 cc por año. en el 2029 la vamos a ver!!
jajajajaja. prefiero una 500 en el 2024. jajajajaja Laughing Laughing

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Mensaje por erikson martinez Vie Abr 09 2010, 15:30

la pulsar 135 ls viene en su culata con 4 valvulas dos de escape y dos de admision asi que la moto tiene buena respuesta en arranque y velocidad final tambien viene con cdi electronico de dos mapas para asi se comporte mejor,aqui en colombia esta la pulsar ug 180 de ultima generacion de 2 valvulas y de cdi electronico de 2 mapas posee una chispa mas larga y acelera muy bien saludso

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Mensaje por freddy2320 Vie Abr 09 2010, 16:59

parece photoshop el tanque mas grande
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Mensaje por wish Miér Jun 09 2010, 15:32

Che,sabes que me parece que no tiene el manillar deportivo... seria un bajon,el ese manillar es hermoso! si lo tiene,ya estoy pensando en comprarmela,ya que aparentemente la 135ls no viene...bajoooon...
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Mensaje por Rockanrola Miér Jun 09 2010, 15:49

wish escribió:Che,sabes que me parece que no tiene el manillar deportivo... seria un bajon,el ese manillar es hermoso! si lo tiene,ya estoy pensando en comprarmela,ya que aparentemente la 135ls no viene...bajoooon...

Si q lo trae, las q no lo tienen son la P200, la XCD y las P150 del modelo UG4 para abajo, la P135LS, la P220 y la P150 UG4.5 vienen todas con ese manillar.
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Mensaje por wish Miér Jun 09 2010, 16:34

Rockanrola escribió:
wish escribió:Che,sabes que me parece que no tiene el manillar deportivo... seria un bajon,el ese manillar es hermoso! si lo tiene,ya estoy pensando en comprarmela,ya que aparentemente la 135ls no viene...bajoooon...

Si q lo trae, las q no lo tienen son la P200, la XCD y las P150 del modelo UG4 para abajo, la P135LS, la P220 y la P150 UG4.5 vienen todas con ese manillar.

En realidad formule mal la pregunta,ya que se que lo traen,pero saben si el modelo que ya esta a la venta aca trae ese manillar? porque hay tantas versiones de las motos,Ug3/Ug4 que uno nunca sabe,ya que aparte,en la publicacion de mercadolibre ( http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-88599424-nueva-bajaj-rouser-modelo-ug4-4796-0525-_JM ) no se distingue en las imagenes,de todos modos ahi le pregunte al vendedor! lol
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Mensaje por Rockanrola Miér Jun 09 2010, 17:00

wish escribió:En realidad formule mal la pregunta,ya que se que lo traen,pero saben si el modelo que ya esta a la venta aca trae ese manillar? porque hay tantas versiones de las motos,Ug3/Ug4 que uno nunca sabe,ya que aparte,en la publicacion de mercadolibre ( http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-88599424-nueva-bajaj-rouser-modelo-ug4-4796-0525-_JM ) no se distingue en las imagenes,de todos modos ahi le pregunte al vendedor! lol

Las q se están vendiendo acá son las UG3 y UG4 y ninguna de las 2 lo trae.
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Mensaje por wish Miér Jun 09 2010, 20:54

La Peor vida...

:P
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Mensaje por Pink_Freud Miér Jun 09 2010, 21:43

Que lindo que queda cdon el motor negro... la unica que me gusta de las 150 que venian es la mia que es gris y pega con el motor y las llantas... la verdad que si camina lo mismo que la version anterior ya es una motaza, y si anda un poco mas, puff para los que no pueden llegar a la 200 es lejisimos la mejor opcion
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Mensaje por eugenio Miér Jun 09 2010, 22:34

La UG4 anda igual que la UG3 porque mecánicamente es la misma, solo le agregaron las aletas en el tanque y la pintura negra en las aleaciones. La UG 4.5 debe andar un poco más porque tiene 1 CV extra

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Mensaje por wish Miér Jun 09 2010, 22:52

Quiero la UG4.5 la reputa madre! pais de mierda!!!

¬¬´
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Mensaje por eugenio Miér Jun 09 2010, 22:59

Vas a tener que tener paciencia, lo más probable es que recién llegue el año que viene

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Mensaje por deylato Miér Jun 09 2010, 23:54

jejejeje, si????
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Mensaje por wish Jue Jun 10 2010, 13:29

eugenio escribió:Vas a tener que tener paciencia, lo más probable es que recién llegue el año que viene

Que garcha dios,puede ser siempre ultimos nosotros?

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Mensaje por Walterio Jue Jun 10 2010, 14:00

OFF TOPIC:

Hace un rato estacione la moto en el trabajo justo de frente a una 150... se la deje bien con en frente a la 150 cosa que vea el calco con la web del club por las dudas, si llega a ser de aca chiflen che!

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Mensaje por tegarg Jue Jun 10 2010, 14:03

o sea básicamente se la paraste encima. mas que la calco va a ver como te la patea a la mierda para poder llevarse la de el.
me parece que no tenias lugar y usas eso de escusa o capas que te gusto el flaquito y se la dejaste pegada a propósito


ajajajajajajajajaja

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Mensaje por wish Dom Jun 13 2010, 22:06

Gente,que me aconsejan que haga? Yo tengo una guerrero Trio 110 hace 2 años,y hace 2 meses que saque el Registro con limitacion hasta 150cc por 2 años-la reputamadreeee-. Vale la pena pasar de una 110cc a una 150cc?? o espero 2 años y paso a la 220?

De yapa,alguien me pondria las especificaciones tecnicas de la que venden en Mercadolibre,osea la UG4.

Gracias!
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Mensaje por funker Dom Jun 13 2010, 22:20

wish escribió:.........Vale la pena pasar de una 110cc a una 150cc?? .....

........

Sin lugar a dudas!! Si yo viniendo de la 110, al pasar a la XCD fue otro planeta, con la Pulsar 150, bue, ni me imagino, sobre todo con la UG4 (que es la que está en Argentina), que tiene una potencia barbara, un precio excelente, y la misma facha que la P200 salvo por el detalle del escape.


Salu2!

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Mensaje por wish Dom Jun 13 2010, 23:21

funker escribió:
wish escribió:.........Vale la pena pasar de una 110cc a una 150cc?? .....

........
y la misma facha que la P200 salvo por el detalle del escape.


Salu2!

Y no tiene el Agarramanos del acompañante ni en Asciento Dividido que tanto me gusta de la 200cc...pero bueno,no voy a negar que me gusta mucho,el tema es que me da cosa,si me llego a decidir por la Rouser 150cc,comprarme esta "nueva" UG4,cuando acaban de lanzar la UG4.5 que tiene mejoras mas alla de lo estetico(aparte de ese Hermoso manillar deportivo!)...
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Mensaje por funker Lun Jun 14 2010, 00:44

Si, del asiento me precaté, a mi no me parece un detalle tan importante por eso no lo resalté, pero el escape si es muy obvio, es más simple, y no te inox como en la P200. El tema de la UG4.5 es que andá a saber cuando entra, y capaz si seguis esperando, se empiezan a disparar los precios. La nueva 150 ya es un toquecito mas cara que la vieja, asi que si llega a entrar la 4.5 seguramente será todavía mas cara.
Lo de la agarradera para el acompañante no me fijé, pero seguramente tendrá algo, o se podrá adaptar el de la P200 (si hasta he visto que se lo ponen a la XCD).

Salu2!

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Mensaje por Pink_Freud Lun Jun 14 2010, 17:17

wish escribió:
funker escribió:
wish escribió:.........Vale la pena pasar de una 110cc a una 150cc?? .....

........
y la misma facha que la P200 salvo por el detalle del escape.


Salu2!

Y no tiene el Agarramanos del acompañante ni en Asciento Dividido que tanto me gusta de la 200cc...pero bueno,no voy a negar que me gusta mucho,el tema es que me da cosa,si me llego a decidir por la Rouser 150cc,comprarme esta "nueva" UG4,cuando acaban de lanzar la UG4.5 que tiene mejoras mas alla de lo estetico(aparte de ese Hermoso manillar deportivo!)...

La 150 de cabeza... contra la 110 te vas a volver loco, eso te lo aseguro...

Lo del asiento no lo probe, pero de la 200 le van sin ninguna modificacion los agarramanos divididos, y no se bien como viene la 150 nueva, pero en la vieja podes sacarle todo el cubrecadena horrible y ponerle el de la 200 que tira muchisima facha...
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Mensaje por seaman Lun Jun 14 2010, 17:24

wish escribió:
funker escribió:
wish escribió:.........Vale la pena pasar de una 110cc a una 150cc?? .....

........
y la misma facha que la P200 salvo por el detalle del escape.


Salu2!

Y no tiene el Agarramanos del acompañante ni en Asciento Dividido que tanto me gusta de la 200cc...pero bueno,no voy a negar que me gusta mucho,el tema es que me da cosa,si me llego a decidir por la Rouser 150cc,comprarme esta "nueva" UG4,cuando acaban de lanzar la UG4.5 que tiene mejoras mas alla de lo estetico(aparte de ese Hermoso manillar deportivo!)...

Si te decidis por la compra de la 150 no te hagas problemas por los agarramanos, le podes comprar los de la 200 que calzan perfecto, en mi caso hice al reves, a mi rouser 200 le puse el agarramanos de la 150, 42 pesos me costo la pieza.
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Mensaje por wish Lun Jun 14 2010, 18:57

Bueno,de todas maneras necesito juntar platita para comprarla,la verdad no es un gasto necesario para mi,en este momento estoy construyendo en mi casa,pero reconosco que Amo la Pulsar 200,y esta es muy parecida,asique tengo que ahorrar unos pesitos por mes,vender mi 110 y comprarla,asique calculo que para fin de año con suerte la estaria comprando-si es que no traen al final la 135ls o la 150Ug4.5-.

De todos modos voy a seguir molestando en el foro aunque no tenga una Bajaj,no se van a librar de mi! jeje! Abrazo!
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Mensaje por funker Lun Jun 14 2010, 19:07

Pink_Freud escribió:
La 150 de cabeza... contra la 110 te vas a volver loco, eso te lo aseguro...

Lo del asiento no lo probe, pero de la 200 le van sin ninguna modificacion los agarramanos divididos, y no se bien como viene la 150 nueva, pero en la vieja podes sacarle todo el cubrecadena horrible y ponerle el de la 200 que tira muchisima facha...

Jajajaj , y te olvidas, el cubre cadena además de horrible, es ruidoso! pero aún asi su funcion es importantísima! Ya que evita que la cadena se ensucie y esto prolonga la vida de la cadena y el conjunto de transmision por miles y miles de kilometros!.
Te cuento que en la XCD mia que tiene cubre cadena tambien, a los 4000kms lave la cadena, y estaba literalmente limpia (el conjunto piñon-corona, esta como nuevo, ni marcas tiene), mas alla de tener grasa vieja, no habia suciedad grande o particulas, del tipo arenisca, que es la que te hace pelota toda la transmision.
Tambien es una ventaja muy grande que, al lubricar la cadena, el cubrecadena evita que al circular con la moto te haga un terrible enchastre.
Por eso te digo, las ventajas son mucho mas importantes tecnicamente hablando que las desventajas, mi recomendacion, volvé aponerselo, que manteniendo la cadena lubricada cada 500kms , tenes transmision para 30000kms o mas.

Salu2!

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Mensaje por eugenio Lun Jun 14 2010, 19:58

Y si vas a esperar hasta fin de año, quizás ya esté como otra opción la 180 que está bien cerca en prestaciones a la 200 y será un toque más barata.

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Mensaje por wish Mar Jun 15 2010, 16:18

eugenio escribió:Y si vas a esperar hasta fin de año, quizás ya esté como otra opción la 180 que está bien cerca en prestaciones a la 200 y será un toque más barata.

Se,ya se,pero mi mas grande problema es mi limitacion a moto de hasta 150cc...sino iria por una 200cc o 220cc sin dudarlo!
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