LA ROUSER YA ESTA EN CASA

hOY A LA MAÑANA RETIRE DE kAMIKA C LA ROUSER GRIS, REALMENTE ME LA ENTREGARON QUE BRILLABA POR TODOS LADOS, EXCELENTE SERVICIO EN LO DE NACHO, AHORA LA EMPIEZO A DESARMAR PARA DESARLA ESTANDARD INCHAPELOTAS

LA USE 5 KMS Y REALMENTE DA GUSTO

SLDS

FELICITACIONES AMIGO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

felicitaciones!! queremos comentarios!

felicitaciones QUEREMOS DAR UNA VUELTA JEJE ! !

Y una comparación con la YBR???

claudio9mm escribió:Y una comparación con la YBR???

la use muy poquito, la diferencia marcada que se siente es el comando de la caja, la YBR tiene el estilo moto de cilindrada mayor donde se siente cuando enclavan los cambios,en cambio en la rouser parece que entran solos, con el correr de los dias les podra contar mas diferencias,ya la destripe toda y al margen de colocar algunas gomitas y precintos todo esta muy bien se nota una buena calidad constructiva, realmente hay que fecilitar a los indues y a guerrero por este producto.

Slds

Felicitaciones amigo, obvio, como todos espero la comparativa. A ver cuando te venis a algun jueves.
Saludos

" FELICITACIONES " seaman, veo que tu primera impresion fue buena.

Con el correr de los dias y a medida que la vayas usando, espero nos comentes algunas diferencias con la YBR 250 ( maquina que tuve oportunidad de manejar por un rato..... solamente...... ).

PD: ya le pintaste el caliper....????

Cordiales saludos..!!

seaman escribió:

claudio9mm escribió:Y una comparación con la YBR???

la use muy poquito, la diferencia marcada que se siente es el comando de la caja, la YBR tiene el estilo moto de cilindrada mayor donde se siente cuando enclavan los cambios,en cambio en la rouser parece que entran solos, con el correr de los dias les podra contar mas diferencias,ya la destripe toda y al margen de colocar algunas gomitas y precintos todo esta muy bien se nota una buena calidad constructiva, realmente hay que fecilitar a los indues y a guerrero por este producto.

Slds

vas a poder hacer un buen informe comparativo sobre las motos!
En mi trabajo, me a tocado hacer variar ybr, y la calidad de armado es muy buena!

Con lo poquito que la usamos mi señora y yo, ahora estoy mas jodido que antes, le voy a tener que pedir permiso para usar una o la otra, se nota una suavidad de marcha que no tiene la YBR, me refiero a que
acelerando es mas suve y progresivo como sube de vueltsa, solo llegue a 5000, la yamaha es mas briosa, como que te pega un golpesito en la espalda cuando tocas el acelerador, luego suspenciones, frenos, arranque, todo bien, tanto el 1er dia e la YBR como el de la Rouser fueron plenamente satisfactoiros y cumplieron con las espectativas, espero que con el correr de los dias la opinion de la rouser siga en aumento, pienso que asi sera.
Y por ultimo, si bien el color es de viejo, Tommy dixit, es el mas lindo por muerte,
Una anecdota del dia de hoy, mientras esperaba a que me hicieran toda la documentacion, que placer salir de la agencia con todos los papeles y poder ir a patentar la moto de inmediato, lo llame a Walter y le dije.
" Hola Wal estoy sacando la Rouser roja de lo de Nacho, se hizo un silencio, me estas jodiendo dijo, no le respondi, nacho me trajo la moto roja por eso la espere tanto, nuevo silencio, y no pude aguatar mas para decirle que era una joda, ahora, que linda seria la rouser del color roja de la bajaj 125

Slds

ja ni que lo digas a eso sabes como lo pienso a eso de pintar a la moto de rojo , je no sea cosa que me de la loca y lo haga ... la cagada son las ruedas que con es pintura plastica negra te caga si no fuera por ese detalle lo pensaria menos

seaman escribió:Con lo poquito que la usamos mi señora y yo, ahora estoy mas jodido que antes, le voy a tener que pedir permiso para usar una o la otra, se nota una suavidad de marcha que no tiene la YBR, me refiero a que
acelerando es mas suve y progresivo como sube de vueltsa, solo llegue a 5000, la yamaha es mas briosa, como que te pega un golpesito en la espalda cuando tocas el acelerador, luego suspenciones, frenos, arranque, todo bien, tanto el 1er dia e la YBR como el de la Rouser fueron plenamente satisfactoiros y cumplieron con las espectativas, espero que con el correr de los dias la opinion de la rouser siga en aumento, pienso que asi sera.
Y por ultimo, si bien el color es de viejo, Tommy dixit, es el mas lindo por muerte,
Una anecdota del dia de hoy, mientras esperaba a que me hicieran toda la documentacion, que placer salir de la agencia con todos los papeles y poder ir a patentar la moto de inmediato, lo llame a Walter y le dije.
" Hola Wal estoy sacando la Rouser roja de lo de Nacho, se hizo un silencio, me estas jodiendo dijo, no le respondi, nacho me trajo la moto roja por eso la espere tanto, nuevo silencio, y no pude aguatar mas para decirle que era una joda, ahora, que linda seria la rouser del color roja de la bajaj 125

Slds

ja! Me imagino todo lo que habrá pensado wal!

Muy bueno tu analisis fer! (era fer no? :D)

que siga la comparativa nomas!!

HAGO PUBLICAS MIS FELICITACIONES FER!!!

seaman escribió:Una anecdota del dia de hoy, mientras esperaba a que me hicieran toda la documentacion, que placer salir de la agencia con todos los papeles y poder ir a patentar la moto de inmediato, lo llame a Walter y le dije.
" Hola Wal estoy sacando la Rouser roja de lo de Nacho, se hizo un silencio, me estas jodiendo dijo, no le respondi, nacho me trajo la moto roja por eso la espere tanto, nuevo silencio, y no pude aguatar mas para decirle que era una joda, ahora, que linda seria la rouser del color roja de la bajaj 125

jajaja es verdad... pero mi cuelgue era mas pq se me vino la 220 roja a la cabeza...

amigo seaman, en representacion de las ALITAS, T E F E L I C I T O !!! QUE DISFRUTES ESTE LINDO CAÑITO !!!

felicitaciones y en espera de comparativa OBJETIVA

CHE !!! FERNANDO, YA PODES CAMBIAR LA FOTO DEL AVATAR !!! ponele HONDA papa !!!

tincho escribió:CHE !!! FERNANDO, YA PODES CAMBIAR LA FOTO DEL AVATAR !!! ponele HONDA papa !!!

Todavia no tengp una foto de la rouser, la saque el jueves a la trade, ayer fui a patentarla y me volvi de raje porque se estaba largando a llover, si algun dia sale el sol le tomo una par de fotos y cambio el avatar, si es por ONDA dejo la foto del YBR si es por MALA ONDA la cambio por una de Twister

Slds

Color de viejo, JA,aguante el GRISSSSSSSSSS

te felicito fer!!!! que bueno que ya la tengas, espero que despues de un poco de uso puedas comentarnos las diferencias entre una y otra. La verdad qe elegiste un muy buen color. Un abrazo

jocha73 escribió:te felicito fer!!!! que bueno que ya la tengas, espero que despues de un poco de uso puedas comentarnos las diferencias entre una y otra. La verdad qe elegiste un muy buen color. Un abrazo

Gracias Jocha, saliendo de tema, como salieron adelante despues del desastre de tu ciudad

Slds

Por ahora bien, hay de todo un poco, hay gente que todavia no recupera nada, hay otras que hicieron borron y cuenta nueva. El viernes a la noche que aca llovio a cantaros todo el dia y la noche, las autoridades decretaron situacion de emergencia, habian abierto una comunicacion constante con todas las radios locales informando el estado del rio para evitar desastres, por suerte no paso a mayores

Hoy a la mañana tuve que cubrir a un compañero de laburo que se enfermo y en consecuencia me vine al laburo con la Rouser.
Dado que tenia que estar a las 07 hrs viaje mu tranquilo por au del oeste, gral paz, lugunes, destino final el puerto.
Nunca supere la 5000 vueltas, por lo gral a 4500 unos 64/65 kms hora.
La mot una sedita, realmente muy linda de manejar, una posicion muy comoda para alguien de 1,75 mt de altura, todo cae a mano.
El asiento durito pero no mucho mas que el de la YBR.
El unico punto medio incomodo es la dureza de los puños, pienso que sin guantes
que la amortiguen un poco debe molestar.
En resumidas cuentas, con no mas de 100 kms recorridos me sigo convenciendo que hice un buen cambio respeto de la suzuki,
Slds

el de los puños es una cuestion de costumbre.
lo que podes comprara es el consumo conn la ybr

deylato escribió:el de los puños es una cuestion de costumbre.
lo que podes comprara es el consumo conn la ybr

Hola Diego, en mi caso particular el tema del consumo no me preocupa demasiado,
no uso tanto las motos como para que me genere un gasto significativo, fijate que la suzuki la vendi con 11500 en 28 meses de uso.

Lo de los puños no es cuestion de costumbre, son duros y punto, es lo mismo que agarrar un puercoespin, uno no se acostumbra, pero en definitiva yo siempre use guantes asi que no me jode para nada.

Slds

yo se los cambie por unos de esos de goma esponjosa y la VERDAD ES EL DI Y LA NOCHE , mas grande de agarrar bien para mano de HOMBRE, no tan AMARACADO para mano de adolecente jejej como viene original , se te duerme la mano , con el otro puño

Sí sea lo dice.....

Una consulta a los usuarios con mas experiencia en la moto.
El dia que la saque de la agencia le cargue nafta hasta la parte inferiior del tubo de entrada al tanque.
La use unos 180 kms y solo bajo dos rayas el marcador, sera que no es progresivo y que de golpe se borraran unas cuantas mas.
En cuanto al uso, en ningun momento supero las 5000 vueltas y en su gran mayoria entre 4000/4500
Slds

El tanque te va a durar fácil 500km si vas a esas rpm, pero si seguís usándola asi la moto va a ser una chancha y se te va a quedar después! metele un poco de pata que no se rompe! haceme caso, vos sabes bien como la uso y la moto es muy buena, el domingo de regreso a casa desde chascomus con Ale atrás por tramos donde me lo permitía el trafico a 130kmh!

walterio escribió:El tanque te va a durar fácil 500km si vas a esas rpm, pero si seguís usándola asi la moto va a ser una chancha y se te va a quedar después! metele un poco de pata que no se rompe! haceme caso, vos sabes bien como la uso y la moto es muy buena, el domingo de regreso a casa desde chascomus con Ale atrás por tramos donde me lo permitía el trafico a 130kmh!

Gracias Walter, en cuanto al hablande siempre lo hice de la siguiente manera, primeros 1000 kms 50 % del tope maximo de revoluciones, los 500 restantes
hasta el 70 % y luego libre.
Me dio buen resultado y nunca se achancho ninguna moto, de hecho haciendo eso en la yamaha ahora que esta libre tiro las 9500 vueltas en 5ta como todas.
Te sugiero no te preocupes por una bajaj chancha, fijate la panza que chancho que te esta acompañando luego de todos estos dias de vacaciones, le vas a tener que hacer una hablande a 1000o vueltas para bajarla

Che fer, te voy a recordar una palabras TUYAS! vos mismo has dicho que estas indiecitas NO SON como el resto de las motos... y si te digo esto es pq escuche a algunos usuarios decir que no la pueden pasar de 128 kmh...

ja yo la puse 140 al mes que la compre y anda como la PM.....

mikilo2010 escribió:ja yo la puse 140 al mes que la compre y anda como la PM.....

Alguien se tomo el laburo de leer las indicaciones del fabricante respecto del periodo de ablande, mis palabras se referian a que tienen cosas distintas a las motos de origen japones, pero no dejan de ser un elemento mecanico que demanda cierto buen trato, esto se aplica tanto para nuestras bajaj como para una R1, luego cada uno la sacude como quiere y los mas probable es que no la afecte demasiado, ahora querria ver como impacta ese trato inicial en un motor con 40000 o mas kilometros.

MUCHACHOS FERNANDO TIENE RAZÓN!!!!!

PD. TE FELICITO FER POR EL CAMBIO DE NAVES!!!!!

danadru escribió:MUCHACHOS FERNANDO TIENE RAZÓN!!!!!

PD. TE FELICITO FER POR EL CAMBIO DE NAVES!!!!!

Gracias Dany, la verdad muy linda la Rouser.

Para vos que sos un tipo meticuloso (no se lo comento al sr admin porque es gastar polvora en chimangos) te comento que con paciencia y contac negro le cubri la parte lateral baja del tanque y toda la curva frontal la que esta justo atras de la pipa de la direccion, de manera que no se nota el mandrilado que une las dos piezas, quedo realmente muy bien, despues algun que otro temita pintando tornillos de negro, el alambre que sostiene el flexible de frenos, alguana que otra goma eva y listo, si de por si vino linda con esos pequeños laburos quedo mejor.
Te mando un abrazo y nos vemos pronto

Slds
fernando

Je je, parece que somos muy hincha pelotas!!!! Yo le hice lo mismo cuando me mande el laburito de la quilla y un par de lineas ploteadas......je je
UN ABRAZO

muy es poco jejejej naa un grande amigo saludos ..

Fotos para el resto de los mortales?????

comtec escribió:Fotos para el resto de los mortales?????

El finde saco fotos y las subo, lo que pasa que tanto en la moto de Dany como la mia, al ser grises y por lejos el color mas lindo, se nota mucho el mandrilado que tiene el tanque a los costados y en la curva donde suba al caño del cuadro detras de la pipa.
Tambien me volvi loco para realizar una forma en contac regro que cubra el costado del tanque donde baja hacia la cacha dado que como las aletas del asiento son medio cortas se veia un agujero asqueroso.
En las motos negras pasa desapercibido este defectito que para alguno pasa desapercibido y para los rompebolas como Dany y Yo demandan cierto lav¿buro para subsanarlos-
Lo bueno de todo esto es que a la moto solo le hice unos laburitos esteticos, por el resto vivo recontrabien armada.
Si se quieren cagar de risa, y le doy permiso a Gerard para emitir su opinion dado que soy un par de meses mayor, yo y varios usuarios de yamaha YBR estamos puteando porque aparece unruido en la suspension trasera que los ñatos de yamaha argentina no tienen ni puta idea que lo produce- Los estamos cagando a mails
al area tecnica para que le encuentren la solucion, parece que los 7500 mangos de dfiferencia te hacen acreedor a una moto y un ruido de mierda, estoy re caliente.

Abrazos

Que mal lo de la YBR, espero que te lo solucionen. Ahora ya entendí que es lo que hiciste, no casaba una.

seaman escribió:hOY A LA MAÑANA RETIRE DE kAMIKA C LA ROUSER GRIS, REALMENTE ME LA ENTREGARON QUE BRILLABA POR TODOS LADOS, EXCELENTE SERVICIO EN LO DE NACHO, AHORA LA EMPIEZO A DESARMAR PARA DESARLA ESTANDARD INCHAPELOTAS

LA USE 5 KMS Y REALMENTE DA GUSTO

SLDS

Hola, como andas?
que onda la agencia kamika?. yo voy a ir mañana a ver como arreglo la entrega de la mia y la diferencia en $. es una agencia de confianza?. Si no lei mal tienen sucursales en ituzaingo y en castelar. mañana voy a andar por la de ituzaingo.
El flaco que me atendio por telefono, me dijo que la entrega es inmediata. Cash, papeles al toque y te vas andando.

seaman escribió:

comtec escribió:Fotos para el resto de los mortales?????

El finde saco fotos y las subo, lo que pasa que tanto en la moto de Dany como la mia, al ser grises y por lejos el color mas lindo, se nota mucho el mandrilado que tiene el tanque a los costados y en la curva donde suba al caño del cuadro detras de la pipa.
Tambien me volvi loco para realizar una forma en contac regro que cubra el costado del tanque donde baja hacia la cacha dado que como las aletas del asiento son medio cortas se veia un agujero asqueroso.
En las motos negras pasa desapercibido este defectito que para alguno pasa desapercibido y para los rompebolas como Dany y Yo demandan cierto lav¿buro para subsanarlos-
Lo bueno de todo esto es que a la moto solo le hice unos laburitos esteticos, por el resto vivo recontrabien armada.
Si se quieren cagar de risa, y le doy permiso a Gerard para emitir su opinion dado que soy un par de meses mayor, yo y varios usuarios de yamaha YBR estamos puteando porque aparece unruido en la suspension trasera que los ñatos de yamaha argentina no tienen ni puta idea que lo produce- Los estamos cagando a mails
al area tecnica para que le encuentren la solucion, parece que los 7500 mangos de dfiferencia te hacen acreedor a una moto y un ruido de mierda, estoy re caliente.

Abrazos

fer no sera el moco que se mando yamaha con los monoshocks traseros?
hace poco en psico publicaron un llamado a taller de YBRs 250 , pusieron los numeros de chasis y motor de los que tenian que ir a cambiarlos!

Rata_Rosario escribió:

seaman escribió:

comtec escribió:Fotos para el resto de los mortales?????

El finde saco fotos y las subo, lo que pasa que tanto en la moto de Dany como la mia, al ser grises y por lejos el color mas lindo, se nota mucho el mandrilado que tiene el tanque a los costados y en la curva donde suba al caño del cuadro detras de la pipa.
Tambien me volvi loco para realizar una forma en contac regro que cubra el costado del tanque donde baja hacia la cacha dado que como las aletas del asiento son medio cortas se veia un agujero asqueroso.
En las motos negras pasa desapercibido este defectito que para alguno pasa desapercibido y para los rompebolas como Dany y Yo demandan cierto lav¿buro para subsanarlos-
Lo bueno de todo esto es que a la moto solo le hice unos laburitos esteticos, por el resto vivo recontrabien armada.
Si se quieren cagar de risa, y le doy permiso a Gerard para emitir su opinion dado que soy un par de meses mayor, yo y varios usuarios de yamaha YBR estamos puteando porque aparece unruido en la suspension trasera que los ñatos de yamaha argentina no tienen ni puta idea que lo produce- Los estamos cagando a mails
al area tecnica para que le encuentren la solucion, parece que los 7500 mangos de dfiferencia te hacen acreedor a una moto y un ruido de mierda, estoy re caliente.

Abrazos

fer no sera el moco que se mando yamaha con los monoshocks traseros?
hace poco en psico publicaron un llamado a taller de YBRs 250 , pusieron los numeros de chasis y motor de los que tenian que ir a cambiarlos!

Yamaha cito a muchos propietarios a efectuar el cambio de todas las piezas moviles del monoshock excepto el amortiguadopr, yo fui uno de ellos, los primeros dias posteriores al reemplazo de piezas la moto no hizo mas ruido, ahora pasaron no mas de 20 dias y hace mas ruido que antes.
En el club YBR hay un apartado respecto de estos problemas y varios hemos enviado
mail a Yamaha para ver que piensan hacer para solucionarlo

arielbsas escribió:

seaman escribió:hOY A LA MAÑANA RETIRE DE kAMIKA C LA ROUSER GRIS, REALMENTE ME LA ENTREGARON QUE BRILLABA POR TODOS LADOS, EXCELENTE SERVICIO EN LO DE NACHO, AHORA LA EMPIEZO A DESARMAR PARA DESARLA ESTANDARD INCHAPELOTAS

LA USE 5 KMS Y REALMENTE DA GUSTO

SLDS

Hola, como andas?
que onda la agencia kamika?. yo voy a ir mañana a ver como arreglo la entrega de la mia y la diferencia en $. es una agencia de confianza?. Si no lei mal tienen sucursales en ituzaingo y en castelar. mañana voy a andar por la de ituzaingo.
El flaco que me atendio por telefono, me dijo que la entrega es inmediata. Cash, papeles al toque y te vas andando.

100 % recomendables, habitualmente tiene stock de todos los colores, te entregan
la documentacion en el momento y la moto bien armada. Habla con Nacho que es el dueño, lo encontras por lo general despues de la 11 de la mañana o tipo 4 de la tarde en adelante.
Yo retire la moto, al dia siguiente hice el tramite de patentamiento en el registro de la calle Brandsen y Bacacay (185 $) y un dia despues tenia la patente, titulo y cedula.
Luego la registre en moron pagando 240 pesos por el año 2010, en resumen a los tres dias de tener la moto ya estaba todo en regla para circular.
Ellos son tambien agentes ATM asi que podes contratar el seguro alli, te cobran 45
pesos por gestion de cobertura de seguros.
Slds y suerte

Hoy a la mañana use la Rouser, fui de casa al laburo en el puerto, luego pase por guerrero donde pase a cambiar el asiento trasero de la moto que vino con celulitis.
Diego y Gaston un fenomeno, me buscaron uno que estaba perfecto y me lo entregaron al toque, da gusto sentirse bien atendido.
Luego segui camino por libertador, me pasaron como 10 HD una mas grande que la otra, despues marques, panamericana , buen aire y autopista del oeste hasta lo de Nacho.
Si bien fui siempre despacio, nunca pase de 5000 vueltas, 70 kms segun el tablero, fue un placer el paseo con la indiesita.
A la tarde fui a cargarle nafta, lo habia hecho el dia que la retire de la agencia, y volvi a llenar con fangio 21 hasta el cuello del tanque, entraron 6 litros y lo destacable es que habia recorrido 320 kms con esa cantidad, ojo la moto nunca paso de 5000 vueltas hasta ahora, pero en comparacion al periodo de ablande de la Yamaha, esta nunca me dio mas de 28 kms/litro y con la Bajaj mas de 45
La verdad cada dia estoy mas contento con la Rouser.

Slds

Perdon fueron 7 litros la reposicion

jaja es lo que mas me gusta de la moto, el bajo consumo, le llenas el tanque y por un tiempo te despreocupas de volver a cargar.