A TENER EN CUENTA USUARIOS DE LA 135

Hola gente... puntos a tener en cuenta:


1RO: PERDIDA DE ACEITE POR JUNTA DE TAPA DE CILINDRO Y/O BASE DE CILIDRO Y BLOCK
Solucion: Ajuste de los 4 tornillos de tapa A mi me funciono eso y no me perdio mas,un amigo tubo que mandar a hacer las juntas porque se soplaron directamente. le salio $300.

2DO: ESPARRAGOS DE ESCAPE Se aflojan las tuercas y pueden llegar a cortarse los esparragos
Solucion: REVISAR EN FRIOque las tuercas que sujetan el escape no esten flojas.. con una llave numero 12 apretar apenas si es una solucion rapida,sino comprar arandelas grover y ponerlas y apretar con mucho cuidado porque se puede cortar el esparrago.

3RO:MEDIDOR DE BATERIA Sigo sin entender porque marca bateria baja... ya lo hace de caprichosa!!

4TO: LUZ ORIGINAL HS1 Se quemo la desgraciada...
Solucion: NOLIMIT Hiso un posteo con un paso a paso de como cambiarla

5TO: LA 135 TRAE CAMARA DE AIRE Todo el mundo dice que no.. los que te la venden dicen que no. Pero no es cierto.

6TO: VIBRA A PENAS A LAS 6000 RPM Al ser una moto rabiosa por sus 4 valvulas y siempre querer trabajar a altas revoluciones tiende a hacer a veces pequeñas cosquillitas exitantes para las mujeres.
Solucion: Mantener la tornilleria del chasis y motor ajustada

7MO: SACAR EL ASIENTO DEL CONDUCTOR Sisi...como leen,saquenlo de vez en cuando y limpien entre el asiento y el tanque porque se llena de tierra y se ralla el tanque.

8VO: LA TRANSMICION Parece que llego a su fin con 10.000km.. esta atras del todo,ya le saque un eslabon... pero viste,ya compre la original de repuesto.

9NO: LA FAMOSA PATENTE Si,como en todas las motos se rompen y se pierden,a tener en cuenta porque la nuestra esta casi en el aire.
Solucion: Ponganle una chapa del mismo tamaño y agarrenla al potapatente.

10MO: USTEDES DIRAN... QUE MAS FALTA???



EA EA TODO SEA POR UN FORO MEJOR JAJAJAJA NOS VEMOSSSSSSSSSSSS


PD: AGUANTE BAJAJ LOCO...

la 9: Agarrenla con cinta adhesiva en la parte de abajo.

3500 km y 0 problemas...

3RO:MEDIDOR DE BATERIA Sigo sin entender porque marca bateria baja... ya lo hace de caprichosa!!

Eso me pasa cuando no la uso por 2 días o dejo las luces de posición en on, cosa que ya casi no hago jaja...

Después lo de la vibración excitante, pero esta en ablande la mia y me suena a nornal.
Lo de la patente: http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-128351657-porta-patente-universal--_JM, eso ayuda también.

Lo de la cinta adhesiva quiero verlo!

Toco madera pero no problems aún, la verdad que en donde la compré me la dieron un dia despues que les llegó para prepararmela, es lo bueno de la concesionaria chica y gente con ganas jaja

buena iniciativa javi

Exelente javimdq!!! a tutoriales ya!!!
Habria que hacer un tutorial de lavado y engrase de cadena reajuste tambien, cambio de aceite y filtro y limpieza de filtro de aire.
jajajja si debe ser la primera moto que a las chicas le gusta que vallas al taco jajajajajj punto a favor a bajaj

ME PARECE MUY BUENA LA IDEA CHE! ACÁ DEJO UNA FOTOS DE COMO COLOQUE LA PATENTE, QUEDO PERFECTAMENTE FIJA Y ESTÉTICAMENTE BIEN, CUALQUIER DUDA CONSULTEN

javimdq escribió:Hola gente... puntos a tener en cuenta:


1RO: PERDIDA DE ACEITE POR JUNTA DE TAPA DE CILINDRO Y/O BASE DE CILIDRO Y BLOCK
Solucion: Ajuste de los 4 tornillos de tapa A mi me funciono eso y no me perdio mas,un amigo tubo que mandar a hacer las juntas porque se soplaron directamente. le salio $300.

2DO: ESPARRAGOS DE ESCAPE Se aflojan las tuercas y pueden llegar a cortarse los esparragos
Solucion: REVISAR EN FRIOque las tuercas que sujetan el escape no esten flojas.. con una llave numero 12 apretar apenas si es una solucion rapida,sino comprar arandelas grover y ponerlas y apretar con mucho cuidado porque se puede cortar el esparrago.

3RO:MEDIDOR DE BATERIA Sigo sin entender porque marca bateria baja... ya lo hace de caprichosa!!

4TO: LUZ ORIGINAL HS1 Se quemo la desgraciada...
Solucion: NOLIMIT Hiso un posteo con un paso a paso de como cambiarla

5TO: LA 135 TRAE CAMARA DE AIRE Todo el mundo dice que no.. los que te la venden dicen que no. Pero no es cierto.

6TO: VIBRA A PENAS A LAS 6000 RPM Al ser una moto rabiosa por sus 4 valvulas y siempre querer trabajar a altas revoluciones tiende a hacer a veces pequeñas cosquillitas exitantes para las mujeres.
Solucion: Mantener la tornilleria del chasis y motor ajustada

7MO: SACAR EL ASIENTO DEL CONDUCTOR Sisi...como leen,saquenlo de vez en cuando y limpien entre el asiento y el tanque porque se llena de tierra y se ralla el tanque.

8VO: LA TRANSMICION Parece que llego a su fin con 10.000km.. esta atras del todo,ya le saque un eslabon... pero viste,ya compre la original de repuesto.

9NO: LA FAMOSA PATENTE Si,como en todas las motos se rompen y se pierden,a tener en cuenta porque la nuestra esta casi en el aire.
Solucion: Ponganle una chapa del mismo tamaño y agarrenla al potapatente.

10MO: USTEDES DIRAN... QUE MAS FALTA???



EA EA TODO SEA POR UN FORO MEJOR JAJAJAJA NOS VEMOSSSSSSSSSSSS


PD: AGUANTE BAJAJ LOCO...

te dejo un punto solo para solucionar todos tus 10 u 11 problemas:

http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-125888060-honda-cbx-twister-250-0km-entrega-inmediata-expo-moto-_JM

es broma... pero sabes que cualquier marca sacando las 4 primeras te puede hacer renegar un poquito, los que las otras te cobran un poco mas y ni pensas en esas cosas... mi ybr 125 chino con 16.000 kilometros.... no me dio NINGUNO de los problemas que escribiste vos... y tengo pensado comprarlo de nuevo porque lo extraño...

javimdq escribió:Hola gente... puntos a tener en cuenta:


1RO: PERDIDA DE ACEITE POR JUNTA DE TAPA DE CILINDRO Y/O BASE DE CILIDRO Y BLOCK
Solucion: Ajuste de los 4 tornillos de tapa A mi me funciono eso y no me perdio mas,un amigo tubo que mandar a hacer las juntas porque se soplaron directamente. le salio $300.

2DO: ESPARRAGOS DE ESCAPE Se aflojan las tuercas y pueden llegar a cortarse los esparragos
Solucion: REVISAR EN FRIOque las tuercas que sujetan el escape no esten flojas.. con una llave numero 12 apretar apenas si es una solucion rapida,sino comprar arandelas grover y ponerlas y apretar con mucho cuidado porque se puede cortar el esparrago.

3RO:MEDIDOR DE BATERIA Sigo sin entender porque marca bateria baja... ya lo hace de caprichosa!!

4TO: LUZ ORIGINAL HS1 Se quemo la desgraciada...
Solucion: NOLIMIT Hiso un posteo con un paso a paso de como cambiarla

5TO: LA 135 TRAE CAMARA DE AIRE Todo el mundo dice que no.. los que te la venden dicen que no. Pero no es cierto.

6TO: VIBRA A PENAS A LAS 6000 RPM Al ser una moto rabiosa por sus 4 valvulas y siempre querer trabajar a altas revoluciones tiende a hacer a veces pequeñas cosquillitas exitantes para las mujeres.
Solucion: Mantener la tornilleria del chasis y motor ajustada

7MO: SACAR EL ASIENTO DEL CONDUCTOR Sisi...como leen,saquenlo de vez en cuando y limpien entre el asiento y el tanque porque se llena de tierra y se ralla el tanque.

8VO: LA TRANSMICION Parece que llego a su fin con 10.000km.. esta atras del todo,ya le saque un eslabon... pero viste,ya compre la original de repuesto.

9NO: LA FAMOSA PATENTE Si,como en todas las motos se rompen y se pierden,a tener en cuenta porque la nuestra esta casi en el aire.
Solucion: Ponganle una chapa del mismo tamaño y agarrenla al potapatente.

10MO: USTEDES DIRAN... QUE MAS FALTA???



EA EA TODO SEA POR UN FORO MEJOR JAJAJAJA NOS VEMOSSSSSSSSSSSS


PD: AGUANTE BAJAJ LOCO...

che javi tampoco es tan asi como posteas!, son cosas que pueden pasar en cualquier moto no solo en el 135, yo a apenas la compre estuve regenando con el burca y fui a la consecionaria y le pusieron uno nuevo, lo de la bateria tambien me marca, pero nunca me quede sin bateria es mas una noche me la olvide en contacto y al otro dia arranco en la primera pulsada! una masa y con respecto a la transmicion mi moto tiene 9mil km y esta joya, siempre antes de lavar la moto limpio la cadena y luego la lubrico.

un saludo!

excelente post,
sufro lo de la transpirancion en el cilindro
y suifri lo que s ecorta un esparrago ajja

te falto lo del cebador automatico que hincha las bolas,
solucion: revisar todas las coenxiones y cableado del mismo, si el problema continua cambiarlo(dicen que vale 15$)

Muy bien Javier te felicito si bien yo no tengo una 135 me parece muy bueno tu aporte.

Sumo otro tema que me esta pasando a mi y ya lei en foros de afuera el tema del marcador de nafta que me marca simpre lleno o solamente baja un cuadradito, hay sacar el flotante y plaqueta, cuando lo haga subo las fotos de como limpiar la plaqueta

Hola la mía tiene 2100 k y todavía no tuve ningún problema de esos sin arreglar por ejemplo lo único que me paso es lo de la batería lo lleve a la garantía y me lo arreglaron hace dos meses y 0 problema y sobre la transmisión me la van a cambiar por que el servís me ajusto de mas la cadena y creo que se deformo algún eslabón saludos

Por suerte no tuve ninguno de esos problemas, voy por los 3700 km recién.
Una pregunta javi ¿donde compraste la moto y como fueron los services?
Te pregunto porque veo que sos de mardel.
Saludos.

Hola tocayo!
Gracias a Dios no tengo ninguno de esos problemas! y toco madera! pero en casa hay dos Bajaj, y la verdad que si me quejo es de lleno!

Saludos!

Javier

Muchachos los problemas fueron 2: La transpirancion de aceite y los esparragos!!!

Los demas son cosas a tener en cuenta nomas...


El marcador de nafta es electronico.. a veces sirve poner la moto en nivel horizontal.. sacar el contacto y volverla a prender.


Mi moto ya tiene 10.000km.

Ayer hablando con un amigo que tiene una 135... le digo:

--Che se me cortaron los esparragos...
-si,a mi ya 2 veces se me cortaron...
-- y que hiciste??
-ahora le puse unos de acero inoxidable
--y como van?? anda bien??
- ya esta soplando de nuevo ¬¬

Sólo tuve problemas de vibracion entre el km 800 y 1300 después la tocó el maestro Alewank y la dejó preciosa, cero problema ya con 2060 km!

pUnishment escribió:Sólo tuve problemas de vibracion entre el km 800 y 1300 después la tocó el maestro Alewank y la dejó preciosa, cero problema ya con 2060 km!

como haces para que el chabon revise la moto hay que reservar tenes el cel

es verdad pierde un toque de aceite la bateria titila y nada mas pero vamos a ver que onda con el servis si se hace cargo

Ezequiel Benavidez escribió:es verdad pierde un toque de aceite la bateria titila y nada mas pero vamos a ver que onda con el servis si se hace cargo

https://www.club-bajaj.com/t8258-alewank-la-seridad-dedicacion-y-el-conocimiento-aplicados-a-un-verdadero-service

http://www.alewank.com.ar/

gracias loco le mande un mp pero debe tener mucho laburo aparte debe estar de vacas

MAndale un sms o llamalo no seas ratonenen!!!

abrazo

Para el feriado por el dia de la virgen me fui con la negra a gualeguaychu con un amigo (tuerca aca en el foro) que tiene una roja.

Todo el viaje a 100km/h x tablero. En tramos el la ponia mas rapido y la mia no pasaba de eso a 8000 vueltas.

Llegamos a la capital y resulta que tenia el caño de escape suelto, parecia una amaca. Ajuste los esparragos y la probamos, la levante varias veces a 130 km/h con mi peso de 115 kg. La verdad un caño!

Menos mal que vimos los esparragos sueltos sino me venia sin caño de escape jaja! ahora esta ajustada y sin problemas con 4000 kms!

esta de vacaciones, vuelve en enero¡¡

leonelspike escribió:esta de vacaciones, vuelve en enero¡¡

Siiii... mi bebe lo esta esperando, el 4/1 tengo turno!

callejero escribió:

leonelspike escribió:esta de vacaciones, vuelve en enero¡¡

Siiii... mi bebe lo esta esperando, el 4/1 tengo turno!

yo voy el 2

como estuvo el viaje loco?? tiempo, como la pasaron?? conta que tal la ruta?? las chicas???

Re leeendo!! ahora cuando termino de estudiar me voy a hacer un posteito asi subo las fotos que saque, fueron pocas pero buenas!

El tiempo hermoso y las chicas lpm una mas linda que la otra! Eso si, cuando se enteraban que eras porteño estabas al horno los tratan para el ogt :( habia que remarla jaja

Nota: No hay un mc donalds, un burguer ni un starbucks en pleno centro de gualeguaychu y si preguntas si hay alguno, se te cagan de risa jaja

callejero escribió:Re leeendo!! ahora cuando termino de estudiar me voy a hacer un posteito asi subo las fotos que saque, fueron pocas pero buenas!

El tiempo hermoso y las chicas lpm una mas linda que la otra! Eso si, cuando se enteraban que eras porteño estabas al horno los tratan para el ogt :( habia que remarla jaja

Nota: No hay un mc donalds, un burguer ni un starbucks en pleno centro de gualeguaychu y si preguntas si hay alguno, se te cagan de risa jaja

jajajajaja que grande!!!! dale cuando termines subi las fotitos!!! ya esta tu carenado listo!!! estas contento??

callejero escribió:Re leeendo!! ahora cuando termino de estudiar me voy a hacer un posteito asi subo las fotos que saque, fueron pocas pero buenas!

El tiempo hermoso y las chicas lpm una mas linda que la otra! Eso si, cuando se enteraban que eras porteño estabas al horno los tratan para el ogt :( habia que remarla jaja

Nota: No hay un mc donalds, un burguer ni un starbucks en pleno centro de gualeguaychu y si preguntas si hay alguno, se te cagan de risa jaja

Te faltaba el carenado de Arlegon, con eso te tratan bien las chicas

Arlegon escribió:

callejero escribió:Re leeendo!! ahora cuando termino de estudiar me voy a hacer un posteito asi subo las fotos que saque, fueron pocas pero buenas!

El tiempo hermoso y las chicas lpm una mas linda que la otra! Eso si, cuando se enteraban que eras porteño estabas al horno los tratan para el ogt :( habia que remarla jaja

Nota: No hay un mc donalds, un burguer ni un starbucks en pleno centro de gualeguaychu y si preguntas si hay alguno, se te cagan de risa jaja

jajajajaja que grande!!!! dale cuando termines subi las fotitos!!! ya esta tu carenado listo!!! estas contento??

Ahora si! Miniiiiiitas!!

Le preguntaste a tu amiga cuanto va pintado o ploteado? Vos que sabes que recomendas?
Despues que lo tenga puesto seguro le hago algunas lineas ploteadas, quiero que el negro del carenado quede lo mas similar posible a la moto!

callejero escribió:

Arlegon escribió:

callejero escribió:Re leeendo!! ahora cuando termino de estudiar me voy a hacer un posteito asi subo las fotos que saque, fueron pocas pero buenas!

El tiempo hermoso y las chicas lpm una mas linda que la otra! Eso si, cuando se enteraban que eras porteño estabas al horno los tratan para el ogt :( habia que remarla jaja

Nota: No hay un mc donalds, un burguer ni un starbucks en pleno centro de gualeguaychu y si preguntas si hay alguno, se te cagan de risa jaja

jajajajaja que grande!!!! dale cuando termines subi las fotitos!!! ya esta tu carenado listo!!! estas contento??

Ahora si! Miniiiiiitas!!



Le preguntaste a tu amiga cuanto va pintado o ploteado? Vos que sabes que recomendas?
Despues que lo tenga puesto seguro le hago algunas lineas ploteadas, quiero que el negro del carenado quede lo mas similar posible a la moto!

el miercoles te paso bien la data ;) quedate tranqui. para mi el ploter va como trompada!! pero la pintura es la pintura!

como andan!!?? che este carenado lo envias? cuanto me puede salir el envio y el total? me gusta mucho pero no se si me da la plata(todavia tengo q pagar la moto jaja) saludos!

Ezequiel Benavidez escribió:gracias loco le mande un mp pero debe tener mucho laburo aparte debe estar de vacas

Llamalo o mandale un mail,
no le da bola a los MP.

Yo primero le había mandado un MP y nunca lo contestó, le mandé un mail y al otro día me respondió.

Slds.

como que se fue de tema el posteo.. ¬¬

Alvaro1307 escribió:como andan!!?? che este carenado lo envias? cuanto me puede salir el envio y el total? me gusta mucho pero no se si me da la plata(todavia tengo q pagar la moto jaja) saludos!

si te lo envio por micro. mandame mp

javimdq escribió:como que se fue de tema el posteo.. ¬¬

si perdon !!!!