Xenon para 220F

Hola gente!
Bueno, despues de mi experiencia al volver de la costa de noche y con niebla , pense q seria una EXCELENTE idea tener unas buenas luces de xenon puestas en la moto, ademas de un rompeniebla trasero .
El tema es q no estoy muy interiorizado en el tema y por ahi me ayudaria bastante los consejos de gente q tenga y/o sepa sobre el tema. Cosas como precio, q modelo va, cual es la ventaja de uno y otro, etc.

Desde ya, muchas gracias

no te recomiendo mucho el xenon con niebla, vas a tener una pared blanca terrible q no te va a dejar ver una goma!

olvidateeeeeeeeeeeeee niebla y xenon no va.. lo q tenes q hacer con niebla es bajar todas las luces, deja las de posicion y ponete atras de algun baquiano en esa ruta por la q vas y listo.. si queres mejorar la visibilidad con niebla tenes q poner justamente antiniebla, unos diodos abajos calidos ( luz amarilla) y trata de ponerlo lo mas abajo posible q alumbre desde abajo, eso te da mas visibilidad pero el xenon olvidate vas a ver todavia menos

Algo nuevo se aprende cada dia. No sabia lo de la baja visibilidad con Xenon. La ventaja de la 220 F es que pones el xenon en la baja y todavia tenes la alta comun para iluminar por las dudas. Voy a tartar de fabricar algo para adaptar antiniebla en el mataperro.

Pucho, como va?
Con el tema niebla no te puedo ayudar porque por acá no hay. Pero yo particularmente le puse xenón en alta y baja y estoy más que conforme, por lo menos en la noche sin niebla.
Por otra parte, cuando pueda subo una foto de un amigo chaqueño, que están haciendo la travesía por estos lares. Él le puso unos faros en los mataperros que alguno podrá discutir sobre lo estético, pero que le es útil nadie puede negarlo.

Saludos!

Javier

DAX escribió:Algo nuevo se aprende cada dia. No sabia lo de la baja visibilidad con Xenon. La ventaja de la 220 F es que pones el xenon en la baja y todavia tenes la alta comun para iluminar por las dudas. Voy a tartar de fabricar algo para adaptar antiniebla en el mataperro.

aunq paresca una locura lo q digo es lo q se hace comunmente.. si pones la alta te quedas ciego.. la joda de la niebla es q es agua flotando a tu alrededor, con lo cual si la alumbras con una luz potente, te va a rebotar toda la luz, yo lo q cuento es como usamos los camiones con lo cual en viaje te comes muchas nieblas pero ya venis preparado en otra cosa en mionca, de nuevo.. el mejor consejo q les puedo dar es bajar todas las luces menos la de posicion y tratar de encontrar un auto o un bondi q la tenga clara q conosca mucho el camino y peguense atras y sigan las luces rojitas.. yo pase nieblas jodidas con la moto y lo hice asi es todo un tema, la ultima fue volviendo de mar del plata el verano pasado hasta villa gesell tarde 3 horas! muchisima niebla era practicamente una nube, me mojo hasta abajo de la campera! al ser niebla penetra.. ahora si quieren prepararse y ver un poco mas en niebla hagan eso pongan antiniebla con luz calida y lo mas bajito q puedan (lo del mataperros me parece una buena idea y me dan ganas de ponerlos!)

bue nose se los dice alguien q viene de familia camionera con lo cual tenemos algunas batallas con la niebla jajaja

Claro. Mi idea es ponerle unos rompeniebla delanteros q vi por internes q son de leed y mandarlo en el lugar donde iria la patente delantera. y en las luces bajas le quiero poner xenon y en la alta bluevision. Es verdad lo de la pared blanca... De hecho, con las luces basicas de la rouser ya se me hacia una pared brillante y no veia una goma... De todos modos, el xenon se lo quiero poner, porke para ruta es un golaso... fuera de la niebla... pero es un golaso...
Si alguno conoce de algun lugar donde no arranken cabezas por el kit xenon, avisen q somos 3 amigos buscando eso.
Muchas gracias a todos por aportar =D

Tambien tengo en cuenta las diamond vision para la luz alta. Alguien me sabe decir cual es el enchufe de las lamparitas???? La baja es H7, pero la alta y las de posicion no encontre cual es.
Gracias again

La alta tambien es H7.

Yo los compré acá http://xenonsur.com.ar/ hace ya mas de un año, en ese momento era el que tenía mejor precio. Comprence el kit para auto así les sale más barato. Ah y que sea H7 de 55w.

brian.luna escribió:La alta tambien es H7.

Golaso. Y las de posicion tenes idea q enchufe tienen?

Sinceramente no, pero las 200 llevaban los clasicos:

las de posicion son piojitos pedilos asi y te los dan

Yo le puse los piojitos de 5 leds y queda bárbaro!

Por eso me gusta este grupo.... me dieron todas las respuestas q necesitaba
Buenisima. Voy a ver si consigo piojitos rojos. Asi hacen juego con la motuli =D
Enserio. Gracias a todos

Pucho escribió:Por eso me gusta este grupo.... me dieron todas las respuestas q necesitaba
Buenisima. Voy a ver si consigo piojitos rojos. Asi hacen juego con la motuli =D
Enserio. Gracias a todos

ahi ya no te banco.. tenes registro?? no sabes q el color rojo y el blanco y amarillo indican sentido de direccion.. para mi es una imprudencia y grande.. quedara lindo pero no corresponde.. disculpame q te encare asi pero me parece boludo poner luces rojas adelante.. una ves casi choco a un boludo en una calle media oscura con el auto porq tenia luces del color de la moto (rojas) adelante y venia en contramano.. la primera impresion mia fue es la cola de una moto.. nose pensalo es mi opinion igual hace lo q quieras es tu moto no tengo porq meterme y nadie te va a decir nada pero eso es ilegal

Shor escribió:

Pucho escribió:Por eso me gusta este grupo.... me dieron todas las respuestas q necesitaba
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Enserio. Gracias a todos

ahi ya no te banco.. tenes registro?? no sabes q el color rojo y el blanco y amarillo indican sentido de direccion.. para mi es una imprudencia y grande.. quedara lindo pero no corresponde.. disculpame q te encare asi pero me parece boludo poner luces rojas adelante.. una ves casi choco a un boludo en una calle media oscura con el auto porq tenia luces del color de la moto (rojas) adelante y venia en contramano.. la primera impresion mia fue es la cola de una moto.. nose pensalo es mi opinion igual hace lo q quieras es tu moto no tengo porq meterme y nadie te va a decir nada pero eso es ilegal

+10

Pucho, como va?
Repensá lo de las luces rojas, primero que está prohibido por ley, y después que no es prudente por tu propia seguridad y por la de los demás.

Saludos!

Javier

Shor escribió:

Pucho escribió:Por eso me gusta este grupo.... me dieron todas las respuestas q necesitaba
Buenisima. Voy a ver si consigo piojitos rojos. Asi hacen juego con la motuli =D
Enserio. Gracias a todos

ahi ya no te banco.. tenes registro?? no sabes q el color rojo y el blanco y amarillo indican sentido de direccion.. para mi es una imprudencia y grande.. quedara lindo pero no corresponde.. disculpame q te encare asi pero me parece boludo poner luces rojas adelante.. una ves casi choco a un boludo en una calle media oscura con el auto porq tenia luces del color de la moto (rojas) adelante y venia en contramano.. la primera impresion mia fue es la cola de una moto.. nose pensalo es mi opinion igual hace lo q quieras es tu moto no tengo porq meterme y nadie te va a decir nada pero eso es ilegal

+10, es ilegal y peligroso! para vos y otros... pensalo bien, no es chiste che...

DAX escribió:Algo nuevo se aprende cada dia. No sabia lo de la baja visibilidad con Xenon. La ventaja de la 220 F es que pones el xenon en la baja y todavia tenes la alta comun para iluminar por las dudas. Voy a tartar de fabricar algo para adaptar antiniebla en el mataperro.

yo pensaba ponerle un antiniebla en donde trajo la patente delantera que obviamente se la saque y quedo el soporte.... ira ahi?