Dos preguntas... consumo + mataperros

Que tal queria hacer dos preguntitas la moto la tengo hace menos de una semana... la primera vez me aguanto un tanque lleno hasta reserva 500km... y ayer me fui a san pedro y volvi y me aguanto 350 km tiene algo que ver que iba con mi novia un perrito que me traje de alla y todo el puto camino con viento en contra? fui a 95 todo el camino no pase las 6.000 revoluciones por el tema del ablande, cada tanto levantaba hasta las 8mil pero lo hice 3 o 4 veces en todo el viaje! ... y la otra pregunta porq se llama mata perro el mata perro?... hoy la moto tuvo su primer caida, en una curva un perro salio de la nada... entre mis nervios de que amo a los animales y lo escuchaba llorar y la moto en el suelo me volvio locooo pero cuando me levante del piso el perro se fue corriendo lo mas bien y termino una de las dos preocupaciones que tenia y levante la moto y el mataperros me protegio toda la moto... se doblo un toque el mataperros y se rayo muy poquito la palanca del freno.. lo cual el resto estaba intacto... podre conseguir otro mataperros? porq ya veo que lo enderezo de alguna forma pero no va a resistir otra caida.. Gracias

el consumo esta bien.. peleando en la ruta no t va a dar mas.. ademas en ablande consume mas, si vas cargado consume mas, mientras mas viento tengas consume mas.. por los mataperros es un nombre nomas deciles defensa sino, los podes comprar em guerrero creo q a 175$ vienen el par

Recontra normal, con esa carga arriba y viento en contra, la habrás traido a 95 pero seguro con el acelerador casi al límite, eso aumenta mucho el consumo, más en una moto de baja cilindrada.
El nombre de los mataperros viene de hace muchos años, ni se porque le pusieron así, y una de sus virtudes es justamente lo que te pasó, salvar la moto en caidas

JA, como la tienen con el nombre, es porq si, esos nombres q le ponen a las cosas, como el arma matagato, la pinza perro, pico de loro, los reflectivos ojos de gato, nada significa q su nombre sea literal, es un nombre vulgar, como dijo shor deciles defensas, q al final q yo sepa, nadie mato un perro con esas cosas :P

jajajaj que grandes... el tema del acelerador no lo traia a fondo... pero me quedo tranquilo que la moto en ablande consume mas... porq en la 3er carga duro poco tmb... muchas gracias por sacarme la duda mas importante que era el consumo... y el tema del mataperro gracias a eso no me toco ninguna cacha ni nada importante...

MaurSs escribió:JA, como la tienen con el nombre, es porq si, esos nombres q le ponen a las cosas, como el arma matagato, la pinza perro, pico de loro, los reflectivos ojos de gato, nada significa q su nombre sea literal, es un nombre vulgar, como dijo shor deciles defensas, q al final q yo sepa, nadie mato un perro con esas cosas :P

, coincido.

El otro dia llendo al trabajo, en la subida de un puente frene de golpe, se bloqueo la rueda delantera, perdi el control y vole a la mierda... pegue con la cabeza como diez veces contra el pavimento (llevaba casco), me raspe toda la panza y los codos... pero mientras giraba y golpeaba mi cuerpo lo que mas me dolia (y lo digo en serio) era ver la moto como sacaba chispas contra el pavimento... un chisperio horrible... pensaba " noooo.. la moto la hice mierda""... me levante, corri hasta la moto como pude, la levante con una mano (la otra casi me la quebre), me subi y fui hasta una luz para ver bien que se habia hecho la moto...

NO TENIA NADA, DE NADA... SOLO EL MATAPERROS IZQUIERDO DOBLADO Y RASPADISIMO... LOS ESPEJOS PRACTICAMENTE INTACTOS, EL MANUBRIO APENITAS RASPADITO, EL FRENO LA PUNTITA RASPADITA... Y EL CABALLETE UN POQUITO NOMAS...

asi que no le saquen el mata perros, ni el caballete. y traten de caer del lado izquierdo jeje... otra historia seria si me hubiese caido del lado del escape

850km en menos de una semana, mieeeeeeeeeeeerda que bueno tener 23 años chabón! jajaja, como se comportó con acompañante?

Hablando de eso, despues de cuanto es aconsejable cargar a alguien mas?

karmaux escribió:El otro dia llendo al trabajo, en la subida de un puente frene de golpe, se bloqueo la rueda delantera, perdi el control y vole a la mierda... pegue con la cabeza como diez veces contra el pavimento (llevaba casco), me raspe toda la panza y los codos... pero mientras giraba y golpeaba mi cuerpo lo que mas me dolia (y lo digo en serio) era ver la moto como sacaba chispas contra el pavimento... un chisperio horrible... pensaba " noooo.. la moto la hice mierda""... me levante, corri hasta la moto como pude, la levante con una mano (la otra casi me la quebre), me subi y fui hasta una luz para ver bien que se habia hecho la moto...

NO TENIA NADA, DE NADA... SOLO EL MATAPERROS IZQUIERDO DOBLADO Y RASPADISIMO... LOS ESPEJOS PRACTICAMENTE INTACTOS, EL MANUBRIO APENITAS RASPADITO, EL FRENO LA PUNTITA RASPADITA... Y EL CABALLETE UN POQUITO NOMAS...

asi que no le saquen el mata perros, ni el caballete. y traten de caer del lado izquierdo jeje... otra historia seria si me hubiese caido del lado del escape

a mi se me cayo del lado derecho y no le hice nada tampoco jajajaja! puño y punta de freno y el mata perro solo eso!!