Prende testigo de temperatura (en frio y caliente) Falso contacto???? (SOLUCIONADO)

Finalmente la lleve al primer service y le dije al mecánico....lo reviso y me dijo que lo había ajustado...que lo pruebe...y al momento no destello mas. Mi problema es que como esta carenada era complicado se revisar, sino obvio que le metia mano yo...ya que me doy maña para las motos.


Lo que si me parece muy mal es que venga flojo???? como puede ser???? entonces la buloneria de la moto de fabrica vendra apretada con torquimetro???? Increible la gente de GUERRERO...no me dejan de sorprender lo inutiles que son!


POSTA que si la moto en 2000 km no tiene mas dramas...obvio que no la llevo a ningun service "OFICIAL"...y le hago todo yo...da miedo...viste!

Saludos






Chicos,

Les comento que hace un par de dias me espeso a prender y apagar el segundo testigo de izquierda a derecha del tablero. Entiendo que es el de temperatura...pero lo hace de vez en cuando y cuando esta fria tambien. Obvio que revise el nivel de aceite y esta completo ya que recien tiene 600km.

Que puedo revisar? a alguno le pasa o paso?

Saludos.
Emiliano

A mi me pasa lo mismo. la mia tiene 1400 km. Yo creo que es el bulbo, ya que después de que prenda hice 80 km a 115km/h y no paso nada. Alguien que nos diga cual es el bulbo que hay que revisar

Si evidentemente es un falso contacto...porque a veces prende en frio tambien...cuando digo prende es "titila" pero no tengo bien en claro cual es y donde esta ya que mi 220 esta carenada y se complica un poco verlo...si alguno nos puede ayudar genial.

Tambien por favor que detallen como se desarma o se saca el cable del sensor para no romper nada...ya que soy medio peligroso!!!

Saludos.
Emiliano

cutuli escribió:A mi me pasa lo mismo. la mia tiene 1400 km. Yo creo que es el bulbo, ya que después de que prenda hice 80 km a 115km/h y no paso nada. Alguien que nos diga cual es el bulbo que hay que revisar

Nadie sabe???

Puede ser el bulbo quemado.....yo me fije y era eso....0km....fui, le dije a Emi (Kamika-c motos) y me lo cambió ahi nomas.....fijate.
Saludos!

HOLA GENTE BEJAJ!!!! les comento que yo saque la moto "0" y titilaba el indicador de temperatura Un vajon para una cero, en el servis """ cualquier verdura, el bulbo queda sobre el costado izquierdo de la moto, osea, brazo izquierdo, al lado de la admision del carburador hay Un tornillo (bulbo) que tiene una ficha de conoexion, ese es el bulbo que hace titilar el indicador del tablero, la ficha tiene un seguro que se aprieta con la mano para sacarla. espero que sirva. SUERTE!

SI apretalo y listo no jode mas...el problema es que los armadores son un desastre y hacen puras cagadas con la moto que es un CAÑO!!!!

Mala mano de obra argentina como siempre.
Saludos.
Siniestro

Raul Edgardo escribió:HOLA GENTE BEJAJ!!!! les comento que yo saque la moto "0" y titilaba el indicador de temperatura Un vajon para una cero, en el servis """ cualquier verdura, el bulbo queda sobre el costado izquierdo de la moto, osea, brazo izquierdo, al lado de la admision del carburador hay Un tornillo (bulbo) que tiene una ficha de conoexion, ese es el bulbo que hace titilar el indicador del tablero, la ficha tiene un seguro que se aprieta con la mano para sacarla. espero que sirva. SUERTE!

Me pasó lo mismo :(, ayer le estuve regulando el ralenti y el tornillo de aire y me empezó a joder con esto. La moto mas fria que un cubo y me titila la temperatura. No habré movido algo sin querer? Alguien tiene foto del bulbo de temperatura?

AMIGOS HACE UNA SEMANA QUE A LA MAÑANA O CUANDO DEJO LA MOTO EN FRIO LE DOY ARRANQUE Y LE TENGO QUE DAR NUEVAMNTE PORQUE SI NO SE PARA Y LUEGO CUANDO YA ARRANCA QUEDA REGULADO MUY BAJO Y A SU VEZ SE SUMO EL INDICADOR DE TEMPERATURA EN EL TABLERO QUE TITILA HASTA DESPUÉS DE UN RECORRIDO CORTO. ACLARO QUE NUNCA SE ME PRENDIO NUNCA NINGUN TESTIGO MI INQUIETUD ES SI ESTAN RELACIONADOS ESTOS DOS PROBLEMITAS ENTRE SI. QUE ES LO QUE PUEDE SER??

Lo del indicador de temperatura se me fué solo. Era una cosa que le daba contacto a la moto y ya salia el termómetro ese. Vi que al parecer hay sensores en mas de un lugar de la moto, los fui desconectando pero no se apagaba. Creo que con un par de dias que quedó la moto al sol un rato no hinchó mas.

titacho escribió:Lo del indicador de temperatura se me fué solo. Era una cosa que le daba contacto a la moto y ya salia el termómetro ese. Vi que al parecer hay sensores en mas de un lugar de la moto, los fui desconectando pero no se apagaba. Creo que con un par de dias que quedó la moto al sol un rato no hinchó mas.

ESPERO QUE SEA ASI QUE NO APAREZCA MAS. APARECE SOLO CUANDO ESTA FRIO Y LUEGO QUE CALIENTA BIEN DESAPARECE Y NO APARECE MAS. LO RARO ES QUE NUNCA ME LO HIZO ANTES.
AGUANTE LAS ROUSER. ESPERO POSIBLES SOLUCIONES O COMENTARIOS. SALUDOS