Ahora le toca a Yamaha

Leyendo unos post del Club YBR encontre una aviso de Yamaha a sus clientes donde se los notifica de la necesidad de efectuar unas revisiones en la suspencion trasera de la 240 dado que detectaron una falencia
en la misma y detallan los nros de chasis involucrados en esta.

Algunos podran decir que loable lo de Yamaha que se preocupa por sus clientes y viendo un problema potencial los cita para corregirlo, es un proceder que historicamente adopto la industria automotriz ante evenlualidades como esta.

En mi opinion es una reverenda macana dado que se vulneraron los necesarios controles de calidad y salieron al mercado motos con potenciales problemas en la suspencion trasera.

Aqui parte del texto del post

Campaña Especial de Servicio YBR 250
Con el fin de mantener el más alto nivel de satisfacción de los usuarios, la calidad y confiabilidad de nuestros productos, informamos a los propietarios de los motovehículos Yamaha YBR 250, que se encuentren comprendidos dentro de los siguientes números de chasis: desde 9C6RG021000101 hasta 9C6RG02101000 y 9C6KG020000101 hasta 9C6KG020003700, que fue constatada la posibilidad de un eventual atascamiento de la suspensión trasera por falta de lubricación que podría afectar el normal funcionamiento con la consecuente pérdida de control de la motocicleta y riesgo de accidente para el usuario de la misma. Es importante además que el propietario no omita efectuar los servicios de mantenimiento previstos para la motocicleta.

Tinchoo ahora podes opinar con razon!!!!!!!!!!!!

Slds

Te metiste en la cueba del oso...
jajajajaj

ja !! na no podes sabes como se la tiro por la cabeza no ??? mira si uno ya se pego un palo por negligencia de estos naa es una verdadera falta de respeto me parece

Fer a todo esto... estas encuadrado dentro de esos numeros? en ese caso exitos con la revision y gracias por el dato. Lo que si te pido por favor que cites la fuente de donde sacastes la data. GRACIAS!

Aprovecho que estàn hablando de Yamaha,tengo un amigo que tiene una YBR125 y no tiene mecànico,conocen algùn service,èl està por la zona de Congreso,es solamente para hacer el service.

AH MIRA VOS.... yamaha es yamaha ja ja ja .....no broma...je je je

walterio escribió:Fer a todo esto... estas encuadrado dentro de esos numeros? en ese caso exitos con la revision y gracias por el dato. Lo que si te pido por favor que cites la fuente de donde sacastes la data. GRACIAS!

No, la mia no se encuadra en esa numeracion, si hubieras leido bien hubieras visto que la info la tome del club yrb, y ademas salio como notificacion de yamaha a los concesionarios.

deylato escribió:AH MIRA VOS.... yamaha es yamaha ja ja ja .....no broma...je je je

Si, y Mercedes Benz es Mercedes Benz, cuando sacaron a la venta el clase A tuvieron que volver a los consecionarios una punta de unidades dado que habian detectado un problema de diseño de la suspension delantera que la hacia inestable.
A lo que me refiero es que en la insdustria de autos y motos pasan estos problemas, pero un a veces al comprar un marca de mayor prestigio presupone que no pasaria, pero como dijo Tu Sam "" Puede fallar"

caso conocido RODRIGO .. se acuerdan que la camioneta tenia problema sy se pidieron a todas que vayan a hacer revisar

ahhh tenes razon nano algo asi paso no ??

ADEMAS rodrigo tenia un problemita mas el chicler de la nariz lo tenia agrandado de tanta coca . ese no se si era defecto de fabrica . jejej

la verdad un punto flojo de yamaha q buen prestigio tiene con el tema control de calidad. pero tmb valoro , de ultima, el comunicado q sacaron, ya q se hacen responsables.

No es responsabilidad., es para evitar futuros juicios $$$$$$$ !!!

seaman escribió:Leyendo unos post del Club YBR encontre una aviso de Yamaha a sus clientes donde se los notifica de la necesidad de efectuar unas revisiones en la suspencion trasera de la 240 dado que detectaron una falencia
en la misma y detallan los nros de chasis involucrados en esta.

Algunos podran decir que loable lo de Yamaha que se preocupa por sus clientes y viendo un problema potencial los cita para corregirlo, es un proceder que historicamente adopto la industria automotriz ante evenlualidades como esta.

En mi opinion es una reverenda macana dado que se vulneraron los necesarios controles de calidad y salieron al mercado motos con potenciales problemas en la suspencion trasera.


Tinchoo ahora podes opinar con razon!!!!!!!!!!!!

Slds

jajjajajjajaa !!! ojo fer, te aclaro una cosa ??? tengo gran respeto por yamaha y sus modelos : HACEN MUY LINDOS TECLADOS MUSICALES !!! .......bueno hablando en serio, tengo algunos conocidos motokeros de ybr250, muy saticfechos, lo unica queja k les escucho es el valor de los repuestos....comparado con las twister claro !!! slds : tincho

claudio9mm escribió:No es responsabilidad., es para evitar futuros juicios $$$$$$$ !!!

y como evitan un juicio? si se hacen cargo del problema?. si queres el juicio se lo haces igual. y lo ganas.