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Desgaste de cubierta
2 participantes
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Desgaste de cubierta
hola gente..queria abrir este tema porq no encontre alguno que hable de los posibles motivos del desgaste de la cubierta trasera...me paso primero con la r 200 y ahora noto que en la ys me esta pasando lo mismo..eso que no la hago patinar como la r200 en el agua ni nada..solo se andar un poco rapido pero no de bloquear..puede ser que se este desgastanto por usarla floja ..?hoy la infle y le puse 36 atras..que me dice el manual para 2 personas..otro mtivo no le encuentro porq solo tiene 5000 km..no se le borro el dibujo pero se nota claramente que esta bastante gastada....tiene pirelli sport demon..... saludos
juan- Cantidad de envíos : 599
Fecha de inscripción : 11/03/2010
Edad : 36
Localizacion : Buenos Aires - 9 de Julio
Re: Desgaste de cubierta
SABERLO ES FÁCIL, EN LOS COSTADOS DE LA CUBIERTA MUY CERCA DE EL EXTREMO DE LA BANDA DE RODADURA( DONDE EMPIEZA EL DIBUJO) HAY UNAS FLECHITAS O UNA SIGLA QUE ES TW QUE ESTÁN DISPUESTAS EN DISTANCIAS IGUALES A LO LARGO DE LA CIRCUNFERENCIA, SI MIRÁS DESDE ESA FLECHA HACIA ADENTRO DEL DIBUJO VAS A ENCONTRAR UNAS PEQUEÑAS MONTAÑITAS DENTRO DEL MISMO, ESAS MONTAÑITAS SON EL LÍMITE MÁXIMO DE DESGASTE. SI EL DIBUJO EXISTENTE ESTÁ A LA MISMA ALTURA DE ESAS, HA LLEGADO EL TIEMPO DE CAMBIARLAS.
SI HAY APROX. 1 O 2 MM HACIA ARRIBA, TODAVÍA HAY DIBUJO.
ESPERO HAYAS ENTENDIDO.
SALUTES
SI HAY APROX. 1 O 2 MM HACIA ARRIBA, TODAVÍA HAY DIBUJO.
ESPERO HAYAS ENTENDIDO.
SALUTES
CANOSO50- Cantidad de envíos : 3527
Fecha de inscripción : 11/05/2011
Edad : 58
Localizacion : Buenos Aires - Ciudadela
Re: Desgaste de cubierta
si te entendi..pero a lo que me queria referir es al motivo..si puede ser que se desgaste por usarlas flojas..
juan- Cantidad de envíos : 599
Fecha de inscripción : 11/03/2010
Edad : 36
Localizacion : Buenos Aires - 9 de Julio
Re: Desgaste de cubierta
ES RARO...., GENERALMENTE SI SE USAN FLOJAS DE AIRE SE DESGASTAN EN LOS EXTREMOS DE LA BANDA Y NO EN EL CENTRO, PORQUE LA CUBIERTA SE PANCEA POR EL CENTRO, AL REVÉS OCURRE SI SE LES COLOCA MUCHA PRESIÓN.
NO SOLAMENTE ESO, LA AMORTIGUACIÓN TIENE MUCHO QUE VER: UNOS AMORTIGUADORES FLOJOS TIENDEN A SERRUCHAR LA CUBIERTA,DEFORMAR LA BANDA DE RODAMIENTO Y, POR ENDE, EL DESGASTE ES PREMATURO.
TODO ESTO TENIENDO EN CUENTA CONDICIONES NORMALES DE USO QUE NO LA ACELERÁS CON EL FRENO DELANTERO APRETADO NI EN AGUA, NI EN ASFALTO INCLUSIVE EN TIERRA, Y QUE NO HUBO FRENADAS LARGAS DE LA RUEDA TRASERA PATINANDO POR UN LARGO TRECHO, AUNQUE ESO LA DESGASTARÍA PAREJO Y LA HARÍA CUADRADA.
NO SOLAMENTE ESO, LA AMORTIGUACIÓN TIENE MUCHO QUE VER: UNOS AMORTIGUADORES FLOJOS TIENDEN A SERRUCHAR LA CUBIERTA,DEFORMAR LA BANDA DE RODAMIENTO Y, POR ENDE, EL DESGASTE ES PREMATURO.
TODO ESTO TENIENDO EN CUENTA CONDICIONES NORMALES DE USO QUE NO LA ACELERÁS CON EL FRENO DELANTERO APRETADO NI EN AGUA, NI EN ASFALTO INCLUSIVE EN TIERRA, Y QUE NO HUBO FRENADAS LARGAS DE LA RUEDA TRASERA PATINANDO POR UN LARGO TRECHO, AUNQUE ESO LA DESGASTARÍA PAREJO Y LA HARÍA CUADRADA.
CANOSO50- Cantidad de envíos : 3527
Fecha de inscripción : 11/05/2011
Edad : 58
Localizacion : Buenos Aires - Ciudadela
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