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TEMBLOR DEL CARENADO
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TEMBLOR DEL CARENADO
por scarlosjose Miér Jul 06 2011, 22:24
alguien le hizo algo para que no se amaque tanto el carenado, le puse el deflector y en ruta o con los posos se mueve bastante el carenado, tengo miedo que se valla a romper algo, estoy pensando en hacerle algo en cruz adentro donde esta el tablero, no se si va a quedar lindo pero si no se mueve valio la pena, si alguien le hizo algo que me de alguna idea.
scarlosjose- Cantidad de envíos : 106
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por Shor Miér Jul 06 2011, 22:42
q onda ese deflector q le pusiste? es el q viene con los anclajes para poner al manillar? a lo mejor eso es lo q te falta.. porq no veo q un deflector tan grande no transmita vibraciones si no esta anclado bien..
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danielcettour- Cantidad de envíos : 502
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por tegarg Jue Jul 07 2011, 01:45
lo que pasa es que no esta pensado para soportan tanta fuerza que hace el viento al parabrisas alto.
en la 200 pasaba lo mismo y se arreglaba con unos anclajes del manillas al parabrisas. en la 220 f no se poede porque toda la trompa es fija.
la araña del carenada os grusa y bastante dura. la verdad ni idea de como se puede reforzar.
lo que no me gusta del parabrisas aparte de lo alto que es, es que solo se fija de 4 bolunes si se agarrara mas capas que mejoraría un poco
en la 200 pasaba lo mismo y se arreglaba con unos anclajes del manillas al parabrisas. en la 220 f no se poede porque toda la trompa es fija.
la araña del carenada os grusa y bastante dura. la verdad ni idea de como se puede reforzar.
lo que no me gusta del parabrisas aparte de lo alto que es, es que solo se fija de 4 bolunes si se agarrara mas capas que mejoraría un poco
tegarg- Cantidad de envíos : 6208
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por Shor Jue Jul 07 2011, 02:08
a claro q pelotudo.. la 220f no se mueve el carenado q nabo.. q anclajes al manillar toy pidiendo.. tas jodido.. vas a tener q adaptar algo como para reforzarlo.. no me gusta nada q este puesto con esos 4 bulones nomas..
daniel aca tenes fotos
http://www.parabrisascurtain.com/proscreen_cupulas_para_motos_modelos_otras/bajaj/rouser-220.htm
sino usa el buscador del foro ya varios lo tienen y lo postearon
daniel aca tenes fotos
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Shor- Moderador General
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por scarlosjose Jue Jul 07 2011, 13:31
claro ese es el problema que queda agarrado solo al carenado, si a lo mejor no queda bien pero yo que viajo todos los dias de lujan a capital a las 4,30 de la mañana te puedo asegurar que me sirve un monton, estaba pensando ponerle unos refuerzos, unos fierritos desde los tornillos de arriba del carenado a los de abajo a la parte horizontal en x no va a quedar muy bien cruzado delante del tablero, trataremos de hacerlo lo mas prolijo posible y con hierro lo mas finito, porque en capital cuando agarras los empedrados parece que se va a desarmar, una lastima.
scarlosjose- Cantidad de envíos : 106
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por Julianlynch Lun Jul 25 2011, 18:36
Fíjense, hay muchas soluciones para anclajes de parabrisas en el rubro de la náutica, hechos con caños de aluminio. Slds
Julianlynch- Cantidad de envíos : 295
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por tegarg Lun Jul 25 2011, 20:30
mira las motos de pista mas grande de hace unos años atrás.
la única forma que encontraron para que quede fijo la trompa fue ponerle unos fierros desde la parte de arriba de lado del tanque hacia en tanque o sea por arriba del cristo pasan dos fierros que bajan y se meten para el cuadro pegados al tanque
la única forma que encontraron para que quede fijo la trompa fue ponerle unos fierros desde la parte de arriba de lado del tanque hacia en tanque o sea por arriba del cristo pasan dos fierros que bajan y se meten para el cuadro pegados al tanque
tegarg- Cantidad de envíos : 6208
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por Shor Lun Jul 25 2011, 21:17
algo asi tegarg?
http://[no se puede agregar este enlace]/photo/my-images/228/237motoscampeonas.jpg/
fijate en la galeria.. esta la ducati 1098R, la 888 del 92, la suzi gsxr1000 de Croser, la VTR 1000 de Colin Edwards y varias mas de esos años.. todas me parece q tiene el refuerzo ese del carenado.. algunas lo reforzaban al cuadro otras al tanque.. algo asi decias?
http://[no se puede agregar este enlace]/photo/my-images/228/237motoscampeonas.jpg/
fijate en la galeria.. esta la ducati 1098R, la 888 del 92, la suzi gsxr1000 de Croser, la VTR 1000 de Colin Edwards y varias mas de esos años.. todas me parece q tiene el refuerzo ese del carenado.. algunas lo reforzaban al cuadro otras al tanque.. algo asi decias?
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por Shor Lun Jul 25 2011, 21:21
ta q lo pario.. me olvido lo de imageshak..
http://imageshack******.us/photo/my-images/96/ducati1098r2008grande.jpg/
borrales los * al link q es una galeria subida ahi..
http://imageshack******.us/photo/my-images/96/ducati1098r2008grande.jpg/
borrales los * al link q es una galeria subida ahi..
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por tegarg Lun Jul 25 2011, 22:54
si se ven todavía algunas en la calle de esas motos que venían con los fierros esos
tegarg- Cantidad de envíos : 6208
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por claudio9mm Lun Jul 25 2011, 23:16
scarlosjose., no te compliques mas., andá a Parabrisas Curtain, te queda de pasada, en Ituzaingo, a 7 cuadras de la Autopista., pediles que te pongan los anclajes.
Suerte!
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claudio9mm- Cantidad de envíos : 545
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por tegarg Lun Jul 25 2011, 23:26
claudio
no se pueden poner anclajes en la 220f porque el carenado no esta agarrado al manillas como la 200 o la 220s. los anclajes de curtain son para la 200 y se agarran al manillar.
ojo, eso es lo que creo, capas que saco algún tipo de anclaje para la 220f pero no creo
no se pueden poner anclajes en la 220f porque el carenado no esta agarrado al manillas como la 200 o la 220s. los anclajes de curtain son para la 200 y se agarran al manillar.
ojo, eso es lo que creo, capas que saco algún tipo de anclaje para la 220f pero no creo
tegarg- Cantidad de envíos : 6208
Fecha de inscripción : 13/09/2009
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por claudio9mm Lun Jul 25 2011, 23:36
Tegarg., yo les compré para la GS (tiene semi manillar), el parabrisas Air-speed, que está diseñado para el Twister., me dijeron que no lo podían poner, justamente por los semi manillares., lo compré igual y lo adapté yo., ellos ahora saben como hacerlo.
claudio9mm- Cantidad de envíos : 545
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por CANOSO50 Lun Jul 25 2011, 23:37
PARA ESE LABURO HAY QUE REFORZAR CON OTROS CAÑOS O FIERROS LA ESTRUCTURA INTERNA, Y A MI CRITERIO, ES UN VERDADERO DOLOR DE CULO, PORQUE HAY QUE DESARMAR LA MOTO, Y SI SE VA A SOLDAR ALGO SOBRE LO YA HECHO, HAY QUE PROTEGER MUY BIEN LO QUE QUEDA Y NI HABLAR SI DE SOLDAR SE HABLA, TANQUE Y CARBU, POR LO MENOS. UNA LOCURA, PERO BUEH, TODO SEA POR QUE NO VIBRE TANTO......
CANOSO50- Cantidad de envíos : 3527
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por claudio9mm Lun Jul 25 2011, 23:41
claudio9mm escribió:Tegarg., yo les compré para la GS (tiene semi manillar), el parabrisas Air-speed, que está diseñado para el Twister., me dijeron que no lo podían poner, justamente por los semi manillares., lo compré igual y lo adapté yo., ellos ahora saben como hacerlo.
Fijáte que no debe ser muy distinto a lo que se vé en la foto.
claudio9mm- Cantidad de envíos : 545
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por Shor Lun Jul 25 2011, 23:48
claudio pero va mas alla del manillar.. en la 220F cuando doblas, dobla el manillar y no la trompa entera.. o sea el carenado se queda donde esta por eso no podes poner soportes como los tuyos como haces para doblar? te quedaria el manillar anclado al carenado entendes?
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por CANOSO50 Lun Jul 25 2011, 23:53
ES UNA F HAY QUE TRABAJARLA DE ABAJO DEL TABLERO....
CANOSO50- Cantidad de envíos : 3527
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por claudio9mm Lun Jul 25 2011, 23:55
Shor., tenés razón!
No mne dí cuenta que en la 220, el semicarenado es como en las motos de pista., sí, el parabrisas o burbuja es solidario al carenado e independiente al sistema de dirección de la moto.
Perdón por el error., ahora si lo veo mas complicado!
No mne dí cuenta que en la 220, el semicarenado es como en las motos de pista., sí, el parabrisas o burbuja es solidario al carenado e independiente al sistema de dirección de la moto.
Perdón por el error., ahora si lo veo mas complicado!
claudio9mm- Cantidad de envíos : 545
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por scarlosjose Mar Jul 26 2011, 21:14
lo que yo pense que en cualquier momento lo hago para probar es poner unos fierritos proligos que queden es cruz desde el tornillo de arriba del carenado al tornillo de abajo el que esta en la parte pintada, quedaria en cruz delante del tablero. despues les cuento y si anda subo fotos.
scarlosjose- Cantidad de envíos : 106
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Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por Invitado Miér Sep 07 2011, 20:27
duda cmo hago para disminuir las vibraciones en mi 220f a mas d 6000rpm?ayudaaaaxfa
Invitado- Invitado
Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por Jonathan Madera Jue Sep 08 2011, 21:04
yo tengo elmismo problema vibra bastante en la calle andando a mas de 5000rpm!
Jonathan Madera- Cantidad de envíos : 61
Fecha de inscripción : 16/08/2011
Edad : 33
Localizacion : Córdoba
Re: TEMBLOR DEL CARENADO
por Shor Jue Sep 08 2011, 21:19
sergiocba escribió:duda cmo hago para disminuir las vibraciones en mi 220f a mas d 6000rpm?ayudaaaaxfa
Jonathan Madera escribió:yo tengo elmismo problema vibra bastante en la calle andando a mas de 5000rpm!
probaron con sacarle COMPLETAMENTE el soporte de la patente delantera?
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